顏值性能均衡提升 試駕上海大眾全新朗逸

　 2008年，上海大眾汽車(chē)推出了朗逸車(chē)型，Lavida品牌以精湛的德系制造工藝和豐富的產(chǎn)品配置，贏(yíng)得了消費者的廣泛認同。今年月均4萬(wàn)輛的成績(jì)，足以證明朗逸在中國A級車(chē)市場(chǎng)的成功。而隨著(zhù)Lavida家族的升級換代，朗逸也迎來(lái)了全新一代產(chǎn)品。全新朗逸在外觀(guān)和內飾上經(jīng)過(guò)全新設計，并加入了新的車(chē)身和內飾顏色選擇，更加年輕動(dòng)感；同時(shí)在配置上也實(shí)現了全面升級，顯著(zhù)提升駕馭樂(lè )趣。北京商報記者在第一時(shí)間通過(guò)試駕，全面感受了全新朗逸的進(jìn)化與改變。

　　作為一款專(zhuān)為中國市場(chǎng)打造的車(chē)型，朗逸的外形一直是迎合國內消費者口味的典范。雖然此次全新朗逸相比老款車(chē)型在外觀(guān)方面并沒(méi)有太大改變，但走近觀(guān)察則能發(fā)現諸多不同。全新朗逸的前臉升級是它的亮點(diǎn)所在。標志性的水平橫向進(jìn)氣格柵比例相應增大，發(fā)動(dòng)機蓋采用了4條筋線(xiàn)設計，與中網(wǎng)相輔相成，整體感覺(jué)更顯銳利，橫向的擴張力得到進(jìn)一步加強。全新設計的鷹眼雙飛翼式前大燈擁有犀利的外形輪廓，燈腔內的結構更具三維立體感，LED日間行車(chē)燈亮起時(shí)，U形的燈組設計更是奪人眼球。尾部設計也充滿(mǎn)張力。此外，全新朗逸新增了全新17英寸鋁合金輪轂，而銳雅紅、紳雅灰和風(fēng)雅金等7種車(chē)身色彩也是個(gè)性十足。

　　在內飾上，全新朗逸的變化也滿(mǎn)足了用戶(hù)的個(gè)性選擇。全新朗逸提供了黑色、棕色和米色三套新穎的配色、方案，尤其是全新米色內飾采用上面棕色下面米色的拼接設計，更顯高端舒適。全新的充滿(mǎn)運動(dòng)氣息的平底三幅式方向盤(pán)充分體現了人機工程學(xué)原理，操控更加便捷順暢。橫向雙色裝飾條貫穿左右面板，將中控臺從視覺(jué)上分割為上下兩個(gè)部分，打造出更富層次感的寬敞駕駛空間。全新朗逸新增的LED日間行車(chē)燈、離回家功能和感光自動(dòng)開(kāi)啟功能、10處車(chē)內氛圍燈、6向電動(dòng)調節駕駛員座椅與手套箱風(fēng)冷功能等貼心配置，凸顯品位的同時(shí)也營(yíng)造了良好的駕乘氛圍；全系配備的Clean Air PM2.5粉塵過(guò)濾裝置可以有效保證車(chē)內空氣質(zhì)量；Mirrorlink手機映射功能則可以在中控臺顯示屏上執行如收發(fā)短信、撥打電話(huà)、播放音樂(lè )等手機上的所有操作，輕松實(shí)現人機互動(dòng)，多項新增科技配置帶來(lái)了更為人性化的駕乘體驗。

　　值得關(guān)注的是，此次全新朗逸配備了EA211全鋁環(huán)保1.6L發(fā)動(dòng)機和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機兩款動(dòng)力，并搭配7速雙離合變速箱。記者試駕的1.4T版本采用了上海大眾全新的排量命名，搭載1.4T發(fā)動(dòng)機車(chē)型的尾標為230TSI。它搭載的EA211發(fā)動(dòng)機最大功率131馬力（96kW）/5000rpm，最大扭矩225?！っ?1400-3500rpm。

　　在試駕中， EA211發(fā)動(dòng)機在絕大部分時(shí)候都可以展現出充足的動(dòng)力儲備，深踩一下油門(mén)讓車(chē)速盡快提升，雖然最大扭矩爆發(fā)的標稱(chēng)值僅為1400rpm，但實(shí)際感受上2000-3500rpm才是最強大的爆發(fā)點(diǎn)，而如果掛入S擋，DSG變速箱源源不斷的動(dòng)力甚至可以一直延續至120km/h以上。

　　可以說(shuō)，全新朗逸是一款很好上手的車(chē)型，它配備的全新ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩定系統、定速巡航、MKB連續碰撞制動(dòng)功能、彎道輔助照明等智能科技，讓駕駛更加便捷自如。全系標配的RKA智能胎壓檢測系統、HHC坡道起步輔助系統、EPS電子助力轉向系統等輔助系統，為安全出行保駕護航。而全新朗逸擁有的時(shí)尚動(dòng)感造型、經(jīng)典卓越的品質(zhì)必將成為國內消費者值得信賴(lài)的生活座駕。