淘汰黃標車(chē)不力 6鎮街被約談

    12月4日，東莞市市長(cháng)袁寶成主持召開(kāi)今年第133次市政府常務(wù)會(huì )議，專(zhuān)題研究部署推進(jìn)全市黃標車(chē)淘汰工作，對黃標車(chē)淘汰工作任務(wù)完成率倒數的6個(gè)鎮街政府主要領(lǐng)導進(jìn)行了約談批評。

    記者了解到，目前全市黃標車(chē)淘汰任務(wù)完成率倒數的6個(gè)鎮街分別是寮步（48.33%）、塘廈（52.68%）、清溪（53%）、南城（54.52%）、大嶺山（55.33%）、常平（54.87%）。

    袁寶成在會(huì )上明確要求6個(gè)工作后進(jìn)鎮街務(wù)必嚴格按照全市黃標車(chē)淘汰工作任務(wù)的統一要求，加強工作組織領(lǐng)導，主要領(lǐng)導切實(shí)負起工作第一責任，親抓親管親自部署，分管領(lǐng)導具體抓工作落實(shí)，統籌協(xié)調各相關(guān)部門(mén)形成工作合力，全面強化工作舉措，在今年還有不到一個(gè)月的時(shí)間里全力推進(jìn)黃標車(chē)淘汰任務(wù)完成，切實(shí)打好今年大氣質(zhì)量保障攻堅戰。

    會(huì )議還分析了影響東莞市黃標車(chē)淘汰進(jìn)度的主要原因并明確了下一步工作措施，要求各鎮街切實(shí)加大工作力度，加快推進(jìn)我市黃標車(chē)淘汰工作，確保我市黃標車(chē)淘汰任務(wù)的完成。

    從2013年6月25日起，東莞開(kāi)始在限行區域布局環(huán)保限行電子抓拍系統，但時(shí)至今日，環(huán)保限行執法仍存在不到位的情況，以環(huán)城路為例，早在2014年11月1日開(kāi)始便實(shí)施環(huán)保限行，但直至2015年10月仍未建成電子抓拍系統，導致環(huán)城路環(huán)保限行形同虛設。

    為強化工作舉措，會(huì )議明確要求市交警支隊及全市各鎮街政府要抓緊黃標車(chē)電子抓拍系統建設，確保本周內全面建成，切實(shí)強化黃標車(chē)限行措施的有效落實(shí)，推進(jìn)黃標車(chē)淘汰工作任務(wù)全面順利完成。