平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)份額升至10% 電商搭臺破解增長(cháng)瓶頸

    雖然今年進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)需求出現降溫，但平行進(jìn)口業(yè)務(wù)沒(méi)有顯得那么冷。

　　近日，國機汽車(chē)市場(chǎng)部高級經(jīng)理王存向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，今年前三季度，平行進(jìn)口車(chē)在進(jìn)口市場(chǎng)中所占份額已提升至10%。這意味著(zhù)平行進(jìn)口車(chē)需求明顯好于中規進(jìn)口車(chē)。

　　北京北辰亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝認為，“平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)之所以能夠呈穩步發(fā)展態(tài)勢，和政策的拉動(dòng)不無(wú)關(guān)系?！?

　　去年10月，國家工商總局發(fā)布《關(guān)于停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》，后來(lái)國務(wù)院又下發(fā)促進(jìn)平行進(jìn)口發(fā)展的相關(guān)通知，再到多個(gè)自貿區平行進(jìn)口試點(diǎn)相繼獲批，這不僅讓平行進(jìn)口走出了“灰色地帶”，也更加刺激了此類(lèi)貿易的發(fā)展。

　　同時(shí)，目前炙手可熱的“互聯(lián)網(wǎng)+”也在逐步與平行進(jìn)口業(yè)務(wù)嫁接，其中不僅包括跨境電商，也包括國內的各大電商平臺。

　　顏景輝認為，“目前的電商更多起到的是平臺作用，業(yè)務(wù)重點(diǎn)為B2B，通過(guò)這一平臺，平行進(jìn)口將享受更多的價(jià)格優(yōu)勢，而且也將更好地維護消費者的權益?！?

　　平行進(jìn)口份額增至10%

　　今年，隨著(zhù)我國經(jīng)濟增速放緩，進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)整體開(kāi)始降溫。據中國進(jìn)口汽車(chē)聯(lián)席會(huì )統計，今年前9個(gè)月，我國共銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)67.58萬(wàn)輛，同比下滑22.4%；9月的銷(xiāo)售量為8.3萬(wàn)輛，同比下滑18.8%。

　　在中規進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)需求遇冷的同時(shí)，平行進(jìn)口車(chē)表現則相對較好。王存告訴記者，“今年前9個(gè)月，平行進(jìn)口在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)所占的份額從去年的7%增長(cháng)至接近10%，這一態(tài)勢有望持續到今年底?！?

　　按此計算，今年前9個(gè)月，平行進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)售規模大約為6.76萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量約為0.75萬(wàn)輛，這和去年基本持平。去年平行進(jìn)口車(chē)共銷(xiāo)售8.9萬(wàn)輛，月均銷(xiāo)量為0.74萬(wàn)輛。對此，嚴景輝認為，這主要還是來(lái)自政策的刺激。

　　據了解，從去年下半年開(kāi)始，利好平行進(jìn)口的政策相繼出臺。去年8月，國家工商總局發(fā)布了《關(guān)于停止實(shí)施汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權經(jīng)銷(xiāo)商備案工作的公告》，要求從去年10月1日起，停止汽車(chē)總經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)品牌授權經(jīng)銷(xiāo)商備案工作，這就使已經(jīng)在“灰色地帶”掙扎多年的平行進(jìn)口車(chē)商看到了一線(xiàn)曙光。

　　去年10月底，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加強進(jìn)口的若干意見(jiàn)》（國辦發(fā)〔2014〕49號），并提出要加緊在中國（上海）自由貿易試驗區率先開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)工作。2015年4月8日，國務(wù)院印發(fā)廣東、天津、福建自貿區總體方案，支持三個(gè)自貿區開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)。這就意味著(zhù)平行進(jìn)口正式獲得合法身份。

　　近日，商務(wù)部外貿司商務(wù)參贊周惠表示，“截至目前，四個(gè)自貿試驗區累計認定的汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)數量已達78家，其中上海17家，廣東14家，天津35家，福建12家?！?

　　周惠還透露，為適應進(jìn)口發(fā)展，目前商務(wù)部自動(dòng)進(jìn)口許可管理體系已建立。截至目前，試點(diǎn)企業(yè)已陸續向商務(wù)部申領(lǐng)了1598輛平行進(jìn)口汽車(chē)的自動(dòng)進(jìn)口許可證。

　　電商搭臺破解行業(yè)瓶頸

　　在國家政策促進(jìn)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)穩步推進(jìn)的同時(shí)，“互聯(lián)網(wǎng)+”也在逐步與平行進(jìn)口業(yè)務(wù)嫁接。

　　10月21日，國內第八個(gè)跨境電商試點(diǎn)城市天津正式獲批。業(yè)內有預測稱(chēng)，到2016年，我國跨境電商進(jìn)出口貿易額將達6.5萬(wàn)億元，未來(lái)幾年，跨境電商占中國進(jìn)出口貿易的比例將會(huì )提高到20%，年增長(cháng)率將超過(guò)30%。

　　這一系列利好，無(wú)疑將促進(jìn)平行進(jìn)口業(yè)務(wù)加速與電商平臺融合。

　　而在此之前，天貓車(chē)海淘業(yè)務(wù)已與上海自貿區的平行進(jìn)口業(yè)務(wù)對接，開(kāi)賣(mài)平行進(jìn)口車(chē)型。

　　在跨境電商業(yè)務(wù)起步前，國內電商業(yè)務(wù)早已切入平行進(jìn)口市場(chǎng)。目前不管是綜合電商天貓商城，還是垂直電商汽車(chē)之家、易車(chē)商城，平行進(jìn)口車(chē)型銷(xiāo)售都已成為主要業(yè)務(wù)之一。

　　顏景輝認為，與之前相比，無(wú)論是剛剛興起的跨境電商，還是未來(lái)的平行進(jìn)口電商，都將不再是一個(gè)賣(mài)車(chē)渠道，而將成為一個(gè)平臺。通過(guò)電商平臺發(fā)展的平行進(jìn)口貿易，將能夠更好地體現價(jià)格優(yōu)勢。這對于目前受中規車(chē)價(jià)格下探的影響，價(jià)格優(yōu)勢逐步減弱的平行進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好。

　　“同時(shí)，電商平臺還集中了汽車(chē)金融、三包等各種服務(wù)，也將為平行進(jìn)口貿易商、終端消費者提供便利，保證消費者的權益?！鳖伨拜x補充道。

　　實(shí)際上，不管是平行進(jìn)口車(chē)型價(jià)格優(yōu)勢削弱，還是消費者無(wú)法享受到“三包”服務(wù)，都是阻礙平行進(jìn)口發(fā)展的重要障礙，因此，隨著(zhù)電商的介入和業(yè)務(wù)升級，平行進(jìn)口也有望獲得新的發(fā)展契機。