智能安全科技 試駕東風(fēng)日產(chǎn)天籟

    提到汽車(chē)安全，中國消費者最先想到的肯定是E-NCAP、C-NCAP以及IIHS等這些權威的安全測試。殊不知，在汽車(chē)文化相對發(fā)達的歐洲、北美，消費者購車(chē)時(shí)除了被動(dòng)安全性能，他們也同樣關(guān)注車(chē)輛的智能安全配置。

　　吸引國外消費者關(guān)注智能安全配置的理由很簡(jiǎn)單，相比被動(dòng)安全，智能安全配置能提早預知可能出現的危險，通過(guò)提示聲、緊急制動(dòng)等方式，將危險扼殺在搖籃之中，保障客戶(hù)的人身和財產(chǎn)安全。

　　因此，本期北京商報記者特意試駕了這款收獲C-NCAP五星安全評價(jià)，同時(shí)又擁有同級別最全面智能安全配置的東風(fēng)日產(chǎn)天籟歐冠版，為大家介紹智能安全科技是如何在駕駛過(guò)程中對您和愛(ài)車(chē)起到保護作用的。

　　FEB預碰撞智能剎車(chē)輔助系統

　　與前車(chē)保持距離

　　今年的上海車(chē)展上，東風(fēng)日產(chǎn)借歐冠聯(lián)賽的東風(fēng)，結合消費者需求，推出了天籟歐冠版車(chē)，新版本最為令人驚喜的變化之一就是加入了源于英菲尼迪技術(shù)的FEB預碰撞智能剎車(chē)輔助系統。

　　天籟所搭載的FEB預碰撞智能剎車(chē)輔助系統，通過(guò)裝在車(chē)內中央后視鏡的攝像探頭，檢測前方危險。當車(chē)速在10-80km/h之間時(shí)，如果電腦判斷前方有無(wú)法躲避的行人或車(chē)輛，而駕駛員沒(méi)有對危險做出反應時(shí)，天籟將自動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)，從而最大化減輕碰撞傷害。

　　實(shí)際體驗當中，北京商報記者駕駛天籟在無(wú)主動(dòng)減速狀態(tài)下逐漸與前方車(chē)輛靠近，當車(chē)距減少至車(chē)載電腦認為危險的情況時(shí)，車(chē)輛自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，而且隨著(zhù)距離的靠近，制動(dòng)感也越來(lái)越明顯，給人的感覺(jué)有點(diǎn)類(lèi)似磁鐵的同性相斥，越靠近排斥力越大。當與前車(chē)的距離回到安全區間后，車(chē)輛的制動(dòng)感也隨之消失。

　　當然，除了儀表盤(pán)上面的標志和方向盤(pán)右下側的按鍵，消費者一般情況下是無(wú)法感覺(jué)得到FEB預碰撞智能剎車(chē)輔助系統的存在的，但當你需要的時(shí)候，它又會(huì )毫不猶豫地站出來(lái)守護你的安全。 

　　EAPM油門(mén)誤踩智能糾正系統

　　無(wú)需擔心油門(mén)當剎車(chē)

　　除了FEB預碰撞智能剎車(chē)輔助系統，新款天籟帶來(lái)的另外一個(gè)驚喜在于，了解到新手司機容易錯將油門(mén)當剎車(chē)的情況，創(chuàng )新加入了EAPM油門(mén)誤踩智能糾正系統，最大程度避免了駕駛者在停車(chē)過(guò)程中因錯將油門(mén)當剎車(chē)而發(fā)生事故。

　　天籟所搭載的EAPM油門(mén)誤踩智能糾正系統，能在車(chē)輛以低于15km/h停車(chē)時(shí)，通過(guò)車(chē)身前、后各四個(gè)傳感器實(shí)時(shí)監測車(chē)輛前、后方的障礙物。如果傳感器探測到危險，而駕駛員沒(méi)有對危險做出反應或者發(fā)生誤踩油門(mén)踏板的情況時(shí)，系統將通過(guò)3D平視顯示屏警示并發(fā)出蜂鳴聲，對駕駛者預警。必要情況下，系統會(huì )自動(dòng)制動(dòng)，提示主動(dòng)避讓?zhuān)员苊馀c障礙物發(fā)生碰撞。

　　北京商報記者選擇了一個(gè)較為空曠的停車(chē)場(chǎng)，駕駛天籟以10km/h的速度朝障礙接近。當與障礙的距離進(jìn)入預警范圍之后，車(chē)輛隨即發(fā)出急促的蜂鳴聲，此時(shí)無(wú)論筆者如何深踩油門(mén)，車(chē)輛也不會(huì )給予任何加速反應，同時(shí)還伴隨有強烈的制動(dòng)感，最終車(chē)輛停在了障礙前約30cm的地方。

　　EAPM油門(mén)誤踩智能糾正系統在實(shí)用性上，更像是提供給新手司機的“容錯裝置”，秉承“以人為本”理念，最大限度保證車(chē)輛、車(chē)內成員以及其他人的安全，讓駕駛者放下包袱，盡享駕駛樂(lè )趣。

　　智能配置齊全

　　兼顧安全與操控

　　除了配備FEB和EAPM之外，天籟還配備了AVM全景式監控影像系統和ITS預警式整體安全系統。前者在泊車(chē)或狹窄路段行駛時(shí)，能提供車(chē)輛周邊360°的影像，方便駕駛者避讓障礙，精準地泊車(chē)。而后者則會(huì )在發(fā)生車(chē)道偏離、遇到變道盲區及低速行駛遇到移動(dòng)物體/行人時(shí)，發(fā)出蜂鳴預警，以便車(chē)主及時(shí)做出調整，規避可能發(fā)生的危險。

　　值得一提的是，天籟所搭載的ATC主動(dòng)循跡控制系統，通過(guò)電子系統加強車(chē)輛過(guò)彎時(shí)彎道內側車(chē)輪的控制，讓車(chē)輛過(guò)彎穩定性和安全性實(shí)現雙提升；再配合梯形控制臂獨立后懸掛組成“梯懸掛+ATC”組合，使天籟的輪胎抓地力得到了大幅提升，帶來(lái)“小彎不失優(yōu)雅，大彎不失風(fēng)度”的優(yōu)異表現。

　　通過(guò)介紹，相信大家也對天籟的人性化智能安全配置有了一定的了解，如果綜合考慮舒適性、燃油經(jīng)濟性、空間等其他因素，天籟絕對值得廣大消費者到店一試。