大道至簡(jiǎn) 低調務(wù)實(shí) 試駕榮威950 1.8T車(chē)型

    作為上汽“芯動(dòng)戰略”中“藍芯”產(chǎn)品代表之作，榮威950 1.8T搭載上汽全新一代動(dòng)力總成，在舒適性、油耗、安全、靜音等多個(gè)領(lǐng)域，為公商務(wù)用車(chē)樹(shù)立了全新標桿。近日，北京晨報記者在昌平試駕了這款公商務(wù)實(shí)力座駕。

　　既然主打公商務(wù)用車(chē)，榮威950 1.8T在這一細分市場(chǎng)非常注重的動(dòng)力科技和舒適安全性上肯定有值得稱(chēng)道的地方。動(dòng)力科技方面，上汽于今年4月前瞻發(fā)布“芯動(dòng)戰略”，推出“藍芯”、“綠芯”兩大技術(shù)品牌，率先以實(shí)際行動(dòng)實(shí)現減排目標，搭載了強勁“藍芯”動(dòng)力總成科技的榮威950 1.8T也應運而生。

　　動(dòng)力方面，榮威950 1.8T采用MGE 1.8T缸內直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率185馬力，領(lǐng)先同級德系產(chǎn)品，最大扭矩290?！っ?，為同級最大；匹配TST6速雙離合變速器，搭配新一代發(fā)動(dòng)機啟停系統，百公里油耗僅7.6升，更滿(mǎn)足歐VI排放標準。這正好與公務(wù)車(chē)提倡的節能環(huán)保、低調務(wù)實(shí)的作風(fēng)相契合。

　　針對公商務(wù)用車(chē)對舒適配置和安全性的要求，榮威950 1.8T采用豪華品牌車(chē)型才配備的全LED前大燈以及全球頂尖NVH靜音技術(shù)，以嚴謹的20道靜音工藝，實(shí)現達到優(yōu)于同級德系產(chǎn)品7%的劇場(chǎng)級靜音效果。特別值得一提的是，在后排乘客的乘坐感受方面，榮威950 1.8T配備了220V標準電源輸出，為車(chē)內商務(wù)會(huì )議提供強大的續航支持；360°可旋轉全方向航空閱讀燈，光照集中柔和，為隨時(shí)隨地辦公提供方便。安全方面，榮威950 1.8T更有十位一體旗艦級安全體系及數字式智能胎壓監測系統等世界頂尖主被動(dòng)安全系統，全面保障駕乘者行車(chē)安全。

　　值得關(guān)注的是，榮威950 1.8T的產(chǎn)品特性不僅在一般公商務(wù)車(chē)市場(chǎng)極具競爭力，還將在公務(wù)車(chē)市場(chǎng)掀起采購熱潮。近年來(lái)，為了響應國內公務(wù)用車(chē)“低調務(wù)實(shí)、輕車(chē)簡(jiǎn)從”之風(fēng)，使得“少而精、自主品牌化和新能源化”成為公車(chē)采購新常態(tài)。而榮威950 1.8T展現出的國內自主品牌最高端核心技術(shù)研發(fā)成果，并滿(mǎn)足一般公務(wù)用車(chē)價(jià)格18萬(wàn)元及以下、排量1.8L及以下的“雙十八”標準，與黨政機關(guān)、公車(chē)采購提倡的“低調務(wù)實(shí)、輕車(chē)簡(jiǎn)從”的用車(chē)理念不謀而合。