??怂故歉L仄煜乱豢罹o湊級轎車(chē),2014年39.18萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量也使它成為了最暢銷(xiāo)的轎車(chē)。目前??怂勾钶d1.6L、1.8L和2.0L三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機,然而在這一細分市場(chǎng)內,它的競爭對手大眾朗逸、雪佛蘭科魯茲等車(chē)型已開(kāi)始搭載小排量的1.4T發(fā)動(dòng)機。福特也將推出搭載1.0T、1.5T兩款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的全新??怂?。近日,媒體從中華人民共和國工業(yè)和信息化部獲得全新??怂沟?.0T和1.5T的動(dòng)力參數,相比于現款車(chē)型搭載的1.8L/2.0L發(fā)動(dòng)機,在動(dòng)力方面并不遜色。燃油經(jīng)濟性有了大幅提升,搭載1.0T的全新??怂拱俟锞C合油耗僅需5.2L。
現款??怂勾钶d的1.6L、1.8L、2.0L三款發(fā)動(dòng)機在車(chē)價(jià)當中稅率部分包括了5%的消費稅 、17%的增值稅。 在換裝更小排量的1.0T發(fā)動(dòng)機之后,新??怂箤惵蕛H為1%,下調了4個(gè)百分點(diǎn)。以目前該車(chē)9.98萬(wàn)元的售價(jià)計算,消費稅率若下降4個(gè)百分點(diǎn)相當于4,000元左右。1.5T車(chē)型消費稅為3%,下調2個(gè)百分點(diǎn),相當于2,000元左右。成本的降低最終也會(huì )體現在實(shí)際的售價(jià)中。
全新??怂勾钶d的1.0T Eco-boost發(fā)動(dòng)機最大功率94kW,峰值扭矩可達170Nm。該引擎采用了缸內燃油直噴技術(shù),實(shí)現燃油最充分燃燒,提升燃油使用效率,彌補渦輪增壓發(fā)動(dòng)機響應遲滯的缺點(diǎn)。同時(shí)獨立式凸輪軸可變正時(shí)技術(shù)相比僅擁有進(jìn)氣氣門(mén)可變正時(shí)的發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō),能夠有效減少渦輪遲滯現象,對進(jìn)排氣的效率擁有更大的調節范圍和更高的靈活性,從而令發(fā)動(dòng)機工作效率更高。據工信部數據顯示,搭載1.0T發(fā)動(dòng)機的??怂拱俟锞C合油耗僅為5.2L。
1.5T發(fā)動(dòng)機與目前服役在蒙迪歐身上的相同,幾乎融合了目前大部分渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的主流技術(shù),最大功率表現出了同級別中比較優(yōu)秀的水平。數據顯示該車(chē)的可達135kW,最大扭矩可達240Nm。無(wú)論從數據參數、動(dòng)力表現、平順性和油耗方面,平均百公里綜合油耗僅為6.3L。
得益于福特EcoBoost發(fā)動(dòng)機系列加入渦輪增壓、缸內直噴技術(shù)等先進(jìn)的主流技術(shù),全新的1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機與現款車(chē)型搭載的1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機相比,雖然排量變小但擁有更漂亮的參數。其中,1.0T發(fā)動(dòng)機的最大功率為94kW,相比于現款1.8L發(fā)動(dòng)機的92kW多出了2kW,而1.5T發(fā)動(dòng)機其最大功率為135kW,比現款2.0L發(fā)動(dòng)機多出了10kW。在保證動(dòng)力性能的同時(shí),降低車(chē)型排量,更加符合汽車(chē)市場(chǎng)向低油耗、低排放發(fā)展的趨勢。
作為??怂棺畲蟮母偁帉κ?,大眾朗逸,以及同為美系車(chē)的雪佛蘭科魯茲等都在早些時(shí)候更新了動(dòng)力總成,推出了各自1.4T的車(chē)型,最大功率分別達到96kW和110kW。全新??怂?.0T發(fā)動(dòng)機的最大功率與大眾旗下1.4T發(fā)動(dòng)機非常接近,1.5T發(fā)動(dòng)機最大功率完勝兩競爭對手。然而,1.5T車(chē)型百公里綜合油耗僅為6.3L,搭載1.0T發(fā)動(dòng)機的??怂拱俟锞C合油耗只有5.2L。全新??怂鼓芊裢旎厥袌?chǎng),重新獲得消費者的喜愛(ài),我們拭目以待。
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