享受全能 試駕廣汽豐田全新漢蘭達

    蘭達算是一個(gè)傳奇，不僅僅在于同級別中長(cháng)期壟斷性的銷(xiāo)量，而且它讓人們意識到，過(guò)去被當作玩笑的全能車(chē)概念，其實(shí)是有可能實(shí)現的。它兼具了轎車(chē)輕盈的駕駛體驗，MPV 7人座的大肚量以及SUV水平的通過(guò)性能，關(guān)鍵是它的起步價(jià)格和中高級轎車(chē)相當，過(guò)去作為貪大求全代名詞的全能車(chē)，說(shuō)實(shí)現就實(shí)現了！
    全新漢蘭達的亮相，讓人們在感受全能的基礎上，擁有更完善、更高級的體驗。如果說(shuō)上一代漢蘭達提出了全能概念，那么，新一代漢蘭達稱(chēng)得上是享受全能了。

    外觀(guān)飽滿(mǎn)顯富態(tài) 

    外觀(guān)設計見(jiàn)仁見(jiàn)智，很難評斷高下。但毋庸置疑的是，新漢蘭達的設計顯得更加精致和高貴。其實(shí)高貴這個(gè)詞我是慎用的，但是新漢蘭達飽滿(mǎn)、渾圓的車(chē)身線(xiàn)條，就是會(huì )讓人聯(lián)想到“富態(tài)”這個(gè)詞，加上恰到好處的鍍鉻裝飾勾勒，以及大氣卻不霸氣的大嘴格柵襯托，整輛車(chē)的風(fēng)格就給人一種大戶(hù)人家的感覺(jué)。當然，這份雍容也是跟它的尺寸分不開(kāi)，新漢蘭達的車(chē)身寬度和長(cháng)度都相比舊款有了提升，而新的設計讓引擎艙部分顯得更長(cháng)，同時(shí)后懸也相應增加，讓新漢蘭達有一種重心后移的感覺(jué)，殊不知這是很多豪華轎車(chē)采用的設計，所以這份高貴是從骨子里便透出來(lái)的。
    新漢蘭達的很多細節設計也向豪華車(chē)靠攏，比如LED頭燈，比如全景天窗，又比如能單獨開(kāi)啟的尾箱蓋玻璃，這些上一代車(chē)型不具備的配置不僅更顯豪華，同時(shí)也為用戶(hù)提供了更好的安全、舒適和便利性。

    材料配置皆厚道

    新漢蘭達內飾的變化同樣討人喜歡。如果說(shuō)上一代漢蘭達的翼展式中控臺烙印著(zhù)那個(gè)年代的特色，那么，新漢蘭達的非對稱(chēng)式中控臺則屬于當下最時(shí)髦的設計。同樣時(shí)髦的還有那臺智能車(chē)機，不僅屏幕是觸控的，包括周邊的按鍵也是觸控的，難能可貴的是，整個(gè)車(chē)機的反應速度還很快，日常使用和傳統按鍵無(wú)異。此外，中控臺下方那道開(kāi)放式的儲物槽也是可圈可點(diǎn)，手機、鑰匙隨手一扔別提多方便了，而且槽內還鋪設了軟墊，不擔心物品滑動(dòng)或者發(fā)出異響。
    和設計同步升級的還有材質(zhì)，上一代漢蘭達硬邦邦的中控臺上沿、手枕和門(mén)邊材料全部得到軟化，新車(chē)的觸感溫潤了許多。只有車(chē)廂的色調稍顯繁雜：米黑相間的車(chē)廂混搭著(zhù)金屬盒木飾的點(diǎn)綴，此外在門(mén)板和中控臺還鑲嵌著(zhù)不少紫色的飾條，稍稍顯得有些亂。
    空間依舊是漢蘭達最大的優(yōu)勢，對于這個(gè)尺寸的SUV，其實(shí)前兩排完全無(wú)需擔心，而我專(zhuān)門(mén)考察了新漢蘭達的第三排空間，事實(shí)證明漢蘭達的第三排完全能夠滿(mǎn)足日常所需，除了坐姿稍低外，膝蓋和腳部并不至于會(huì )感到局促。只是新漢蘭達取消了舊款的貫通式中央走廊設計，第三排乘客需放倒第二排座椅后，方可上下車(chē)，稍顯不便。

    強勁節油好心臟 

    新漢蘭達的入門(mén)動(dòng)力升級為2.0T直噴增壓發(fā)動(dòng)機，同樣讓人期待的是入門(mén)動(dòng)力也擁有四驅車(chē)型。更加讓人高興的是，7座四驅車(chē)型的入門(mén)價(jià)格僅為25.88萬(wàn)元，以如此低的價(jià)格，人們就能夠同時(shí)體驗到7座的寬適以及四驅的自在，確實(shí)讓人心動(dòng)。記者此次試駕的正是2.0T 7座的高配車(chē)型，這款車(chē)的動(dòng)力調校擺脫了過(guò)去舊款2.7L車(chē)型前段油門(mén)過(guò)于敏感而又缺乏后勁兒的不足，輸出更趨線(xiàn)性。尤其是在高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力游刃有余，驅動(dòng)逾兩噸的車(chē)重毫無(wú)負擔，6速自動(dòng)變速器又非常智能，對加速的意圖心領(lǐng)神會(huì )。同樣的，新的后雙叉臂式懸掛比舊款更加穩扎，走高速時(shí)感覺(jué)格外明顯，更加完善的隔音讓新漢蘭達在時(shí)速120公里時(shí)擁有豪華車(chē)級別的靜肅車(chē)廂，總之開(kāi)新漢蘭達上高速再舒服不過(guò)。
    新漢蘭達的安全配置非常高，不僅全系搭載發(fā)動(dòng)機啟停系統、車(chē)身穩定控制系統和牽引力控制系統，四驅版還搭載了雪地模式、下坡輔助以及中央差速器鎖止功能，通過(guò)性能更強大，頂配車(chē)型甚至配備了ACC自適應巡航和PCS預碰撞系統等多項高科技配置。 
   
    ◇參數（2.0T 四驅?zhuān)?
    車(chē)身尺寸（mm）：4855×1925×1720
    軸距（mm）：2790
    整備質(zhì)量（kg）：2070
    排量（mL）：1998
    最大功率（kW/rpm）：162/4800-5600
    最大扭矩（N·m/rpm）：350/1700-4000 

    ◇評價(jià)
    贊：
    內飾質(zhì)感明顯進(jìn)步
    2.0T動(dòng)力表現全面
    空間保持一貫水準
    彈：
    過(guò)減速帶時(shí)減震稍顯生硬