車(chē)企爭相逐鹿車(chē)聯(lián)網(wǎng) 萬(wàn)億“錢(qián)景”浮現

    4月20日，2015年上海國際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì )開(kāi)幕，來(lái)自18個(gè)國家和地區的近2000家企業(yè)參展，全球首發(fā)車(chē)109輛。此次車(chē)展取消了車(chē)模展示， 汽車(chē)成為了真正的主角，其中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應用成為了最大的亮點(diǎn)，巨大的市場(chǎng)潛力有望爆發(fā)。此外，新能源汽車(chē)的熱度依然不減，逾百款車(chē)型集中展示。

    車(chē)企爭炫車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

    此次車(chē)展展出總面積超過(guò)35萬(wàn)平方米，推出了全球首發(fā)車(chē)109輛、新能源車(chē)103輛、概念車(chē)47輛。隨著(zhù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的不斷升溫，數家主流汽車(chē)制造商展示了融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的車(chē)型。

    作為參展重頭戲，長(cháng)安汽車(chē)推出了CS75四驅版，數字互聯(lián)方面的科技突破成為一大亮點(diǎn)。長(cháng)安汽車(chē)人士介紹，CS75四驅版搭載全新in Call 3.0智能車(chē)載互聯(lián)系統，具備靈敏語(yǔ)音控制、遠程操控、深度移動(dòng)互聯(lián)、全方位安防等智能功能。

    北汽新能源則展示了“城市智能出行服務(wù)生態(tài)系統”，核心內容就是“互聯(lián)網(wǎng) 純電動(dòng)汽車(chē)”的深度融合，并發(fā)揮在充電領(lǐng)域前瞻性研究和全產(chǎn)業(yè)鏈的整合優(yōu)勢。

    長(cháng)期扎根于傳統SUV領(lǐng)域的長(cháng)城汽車(chē)也有意融合車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。長(cháng)城汽車(chē)人士在上海車(chē)展期間介紹，公司正在研發(fā)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用產(chǎn)品，未來(lái)將在H7車(chē)型上進(jìn)行嘗試性的應用。

    相比之下，國外廠(chǎng)商在車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用方面更進(jìn)一步。寶馬在本次車(chē)展上展示了諸多最新應用，其中BMW互聯(lián)駕駛在線(xiàn)商店，允許用戶(hù)在車(chē)內iDrive界面上直接定制互聯(lián)駕駛服務(wù)項目，將電商平臺拓展至車(chē)內客戶(hù)端。

    可喜的是，以往由國外廠(chǎng)商引領(lǐng)技術(shù)潮流趨勢的情況有所變化，很多國內外汽車(chē)品牌越來(lái)越多地用上了“中國芯”。

    均勝電子近日剛剛獲得特斯拉的訂單，在此次車(chē)展上，公司旗下普瑞公司展示了一款多媒體交互控制系統All-in-Touch。這款中控系統是普瑞為奧迪Q7量身訂制的高品質(zhì)、性能先進(jìn)的操作系統，結合激發(fā)裝置、壓力傳感器和配套軟件提升了系統功能。

    申萬(wàn)宏源研究報告介紹，到2020年，車(chē)聯(lián)網(wǎng)有望迎來(lái)萬(wàn)億級市場(chǎng)規模?？焖侔l(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與不斷增長(cháng)的汽車(chē)市場(chǎng)有效交融，將催生巨大的智能互聯(lián)汽車(chē)新生態(tài)。

    新能源汽車(chē)熱度不減

    在經(jīng)歷了2014年北京車(chē)展(微博)、廣州車(chē)展(微博)的火爆之后，本次上海車(chē)展“新能源”已經(jīng)不再是新鮮詞，越來(lái)越多品牌加入新能源汽車(chē)行列，展出103輛新能源車(chē)，也創(chuàng )下了國內車(chē)展的新高。

    比亞迪攜旗下新能源汽車(chē)現身，其中緊湊型SUV“宋”正式對外首發(fā)。這是推出緊湊型車(chē)“秦”、中型SUV“唐”、7座MPV“商”之后，比亞迪在新能源細分領(lǐng)域的又一動(dòng)作。

    上汽集團則展示了榮威950插電式燃料電池轎車(chē)。該車(chē)型是上汽集團研發(fā)的第四代燃料電池產(chǎn)品，加氫只需3-5分鐘，最高時(shí)速達160公里/小時(shí)，續駛里程超過(guò)400公里。

    在外資品牌方面，寶馬集團攜全系產(chǎn)品及多款首發(fā)車(chē)型登場(chǎng)，其中全新BMW X5插電式混合動(dòng)力全球首發(fā)。奔馳也帶來(lái)了曾在紐約車(chē)展露面的全新混動(dòng)GLE。

    業(yè)內人士指出，目前制約新能源汽車(chē)發(fā)展的主要因素除了鋰電池的續航里程、充電網(wǎng)絡(luò )的完善性和購車(chē)成本外，電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)型較少也是關(guān)鍵因素之一。隨著(zhù)新能源車(chē)型增多和充電設施網(wǎng)絡(luò )的完善，行業(yè)發(fā)展進(jìn)入提速期，整車(chē)制造、鋰電池和充電設施等相關(guān)企業(yè)訂單將獲得實(shí)質(zhì)性提升。

    新能源汽車(chē)在持續火熱之后，圍繞新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)圈也已經(jīng)得到發(fā)展，并有望隨著(zhù)新能源汽車(chē)的走熱實(shí)現騰飛。新能源生態(tài)圈內龍頭企業(yè)的價(jià)值將逐步得以體現。

    以康得新為例，公司與北汽股份進(jìn)行戰略合作，在碳纖維、新材料和新能源電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)業(yè)內強強聯(lián)合。在上海車(chē)展上，作為北汽的戰略合作商，康得新為 北汽的新能源概念車(chē)提供了全新的車(chē)身裝飾膜以及裸眼3D展示系統。據介紹，康得新未來(lái)將與北汽深度融合，雙方合作成立的產(chǎn)業(yè)基金將用于新材料、新能源汽車(chē) 領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)項目。

    SUV車(chē)型蜂擁而至

    近兩年，國內SUV市場(chǎng)迅速升溫，吸引了各大品牌爭相投入，新車(chē)投放力度不斷加大。對于各大汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，SUV不僅遠比轎車(chē)好賣(mài)，而且利潤更高，這成為了車(chē)企熱衷SUV車(chē)型的重要原因。

    在本次上海車(chē)展上，SUV幾乎成為了國內汽車(chē)廠(chǎng)商“標配”展示車(chē)型，甚至許多廠(chǎng)家將SUV車(chē)型放在了最醒目的展臺位置。

    本屆車(chē)展，哈弗H8正式上市銷(xiāo)售。在上市前，長(cháng)城汽車(chē)發(fā)布公告表示，哈弗H8的傳動(dòng)系統問(wèn)題已得到徹底解決，新車(chē)還在原有車(chē)型的基礎上進(jìn)行了多 方面升級，并增加兩款尊貴型車(chē)款，使得車(chē)款數達到了6款。新車(chē)售價(jià)為20.18萬(wàn)-25.68萬(wàn)元。早在2013年的廣州車(chē)展上，長(cháng)城汽車(chē)曾經(jīng)宣布哈弗 H8正式上市，幾經(jīng)波折，這款重量級車(chē)型重新上市的時(shí)間推遲了一年多。

    CS75四驅版則成為了長(cháng)安汽車(chē)力推的車(chē)型，這款車(chē)型采用國際領(lǐng)先的博格華納全新一代NexTrac智能四驅電子控制系統，可以根據道路工況合 理分配前后輪扭矩，同時(shí)為車(chē)輛帶來(lái)更高效的驅動(dòng)性能和起步加速性能。除此之外，相比于原來(lái)兩驅車(chē)型，CS75四驅車(chē)型在智能安全、科技互聯(lián)上也有重大突 破。

    除了排名靠前的大型國內車(chē)企，一些中小型車(chē)企也紛紛推出SUV車(chē)型。眾泰在本次車(chē)展上發(fā)布了全新SUV車(chē)型大邁X5，雙龍發(fā)布了小型SUV Tivolan車(chē)型。

    統計數據顯示，2015年1月到3月，我國SUV市場(chǎng)實(shí)現了48.8%的高速增長(cháng)，而轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量則下滑0.4%，在SUV領(lǐng)域占據優(yōu)勢的自主 品牌得以受益。在2015年3月份銷(xiāo)量前十的SUV車(chē)型中，有8款來(lái)自于自主品牌，在這些車(chē)型的帶動(dòng)下，第一季度自主品牌在SUV市場(chǎng)的份額同比大幅上升 了16.2個(gè)百分點(diǎn)，達到約56.4%。