“通用系”入主 觀(guān)致?tīng)I銷(xiāo)改革在即

    如何確保公司在日趨激烈的中國車(chē)市中生存下來(lái)，已經(jīng)成為觀(guān)致新任高管團隊所要解決的首要問(wèn)題。

　　自去年年底孫曉東宣布確認加盟后，今年2月原通用汽車(chē)（中國）投資有限公司董事長(cháng)兼CEO墨菲（Phil Murtaugh）亦宣布將擔任觀(guān)致汽車(chē)的CEO，與孫曉東攜手打造這個(gè)全新的汽車(chē)品牌。

　　在相關(guān)高層職位陸續確定后，外界亦發(fā)現越來(lái)越多有著(zhù)“通用”背景的人士出任觀(guān)致的相關(guān)職位，其中包括原上海通用公關(guān)部的徐宛和原吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理凌海，后者曾是上海通用雪佛蘭品牌的公關(guān)總監。

　　相關(guān)數據顯示，去年觀(guān)致共售出6967輛觀(guān)致3系列轎車(chē)。銷(xiāo)量低迷的觀(guān)致，能否在新任“通用系”管理團隊的帶領(lǐng)下迎來(lái)春天？

　　或面新一輪營(yíng)銷(xiāo)改革

　　根據媒體報道稱(chēng)，在墨菲上任后，“開(kāi)源節流”成為其首要的工作。為此，其提出了一系列的裁員計劃，其中包括外籍員工減少50位，中方籍員工減少200位的裁員目標。據時(shí)代周報記者了解，本次裁員的范圍大多都是中高層的管理，目前已知的有質(zhì)量部執行總監倪睿狼（Ralf Nicolas）、產(chǎn)品總監白柯南（Daniel Backman）、汽車(chē)總成部執行總監毛杰（Roger Malkusson）以及公關(guān)總監梁虹。

　　與之相對的，是通用汽車(chē)出身的本土人才的入主。先有來(lái)自上海通用的徐宛擔任觀(guān)致汽車(chē)市場(chǎng)與銷(xiāo)售部公關(guān)總監；后有原吉利汽車(chē)副總經(jīng)理凌海擔任市場(chǎng)與銷(xiāo)售部網(wǎng)絡(luò )總監，負責中國市場(chǎng)零售網(wǎng)絡(luò )的擴張和優(yōu)化工作，后者曾擔任雪佛蘭品牌總監。

　　據了解，觀(guān)致首批簽約的100家經(jīng)銷(xiāo)商已陸續開(kāi)業(yè)，2014年投入運營(yíng)的4S店數量達到80家。預計到2015年底，觀(guān)致的經(jīng)銷(xiāo)商數目將至少達到160家。實(shí)際上，網(wǎng)絡(luò )擴展速度過(guò)于緩慢是觀(guān)致一直被外界所詬病的問(wèn)題之一，其導致銷(xiāo)量增長(cháng)并不如預期。

　　有不愿具名的業(yè)內人士對時(shí)代周報記者表示，對銷(xiāo)售系統與網(wǎng)絡(luò )改革有著(zhù)豐富經(jīng)驗的孫曉東，在接管觀(guān)致的銷(xiāo)售后，勢必會(huì )先對此進(jìn)行“開(kāi)刀”。孫曉東在擔任吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理時(shí)，對吉利營(yíng)銷(xiāo)系統網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行的革命性調整至今仍讓人印象深刻。

　　仍需持續“供血”

　　根據搜狐汽車(chē)提供的銷(xiāo)售數據顯示，今年3月觀(guān)致3都市SUV一共售出了405輛，自上市至今累計銷(xiāo)量為938輛。另有相關(guān)數據顯示，去年觀(guān)致共售出6967輛觀(guān)致3系列轎車(chē)。目前僅3款車(chē)型在售的觀(guān)致汽車(chē)，銷(xiāo)售形勢仍然嚴峻。

　　與此同時(shí)，有媒體報道稱(chēng)一直在價(jià)格上堅守的觀(guān)致在經(jīng)銷(xiāo)商層面亦出現了一定幅度的降價(jià)。據時(shí)代周報記者對廣州、上海以及常熟幾家經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)后發(fā)現，目前觀(guān)致3轎車(chē)確實(shí)存在一定程度上的降價(jià)。

　　其中一家經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售人員對時(shí)代周報記者表示，店里目前有部分“特殊車(chē)型”可以有1.5萬(wàn)元左右的現金優(yōu)惠，“但這部分的車(chē)型不多，僅有兩三輛，而且配置都是固定的?！贝送?，廣州一家經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售人員還告訴時(shí)代周報記者，“目前店里的車(chē)型確實(shí)有一定的優(yōu)惠，但以1.6排量的車(chē)型來(lái)說(shuō)，手動(dòng)版的低配廠(chǎng)家那邊已經(jīng)停產(chǎn)，只能訂購高配的?！庇蟹治鰩煼Q(chēng)，以觀(guān)致3三廂 1.6L版轎車(chē)來(lái)說(shuō)，手動(dòng)低配的起步價(jià)為11.99萬(wàn)元，降價(jià)后將踏入10萬(wàn)元以?xún)鹊膮^間，競爭力會(huì )有著(zhù)大幅上升。

　　根據以色列集團發(fā)布的2014年三季度財報中顯示，觀(guān)致汽車(chē)項目在該年前9個(gè)月的凈虧已高達2.32億美元，折合約14億元人民幣。同時(shí)，截至2014年9月30日，觀(guān)致汽車(chē)項目已投入5.96億美元，而其負債總額亦已高達89.18億元人民幣。

　　報告同時(shí)指出，由于新車(chē)上市后并沒(méi)對第二季度和第三季度的銷(xiāo)量造成太大刺激，因此預計該項目在2014-2016年間需要大量持續性投入且都不能產(chǎn)生盈利，但仍需合資雙方的持續投入。

　　在去年觀(guān)致3都市SUV上市后，以色列集團董事長(cháng)伊丹·奧菲爾（Idan Ofer）接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾透露，以色列集團已經(jīng)在觀(guān)致項目上投資了7億美元。

　　據觀(guān)致汽車(chē)內部人士告訴時(shí)代周報記者，在即將開(kāi)幕的上海車(chē)展上，觀(guān)致將帶來(lái)一款SUV概念車(chē)，同時(shí)也是新任管理團隊首次對外亮相。屆時(shí)或能解答當下業(yè)界對觀(guān)致汽車(chē)提出的種種疑問(wèn)。