本田宣布下代歐版思域全球銷(xiāo)售 或包括中國

    日前，本田官方發(fā)布消息稱(chēng)下一代的思域兩廂車(chē)（用現在的話(huà)說(shuō)就是歐版思域）將會(huì )面向全球銷(xiāo)售，而不是像現在這樣只在歐洲國家進(jìn)行銷(xiāo)售。所以，我們有理由相信中國很可能也會(huì )成為它最重要的一站之一。

   下一代兩廂版本的思域將全球銷(xiāo)售，可能包括中國

本田下一代的思域兩廂車(chē)將引入歐洲以外的地域，很可能就包括中國

    本田是在最新的一項活動(dòng)中透露此番計劃的，本田表示它們在英國Swindon的工廠(chǎng)將成為下一代思域兩廂車(chē)出口全球的一個(gè)基地。官方目前還暫時(shí)沒(méi)有透露該車(chē)什么時(shí)候登場(chǎng)，但是表示它們已經(jīng)投資近3億歐元用來(lái)改造工廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)，以擴大產(chǎn)能以及相關(guān)設備的更新。

    歐版的兩廂思域向來(lái)都是以動(dòng)感的設計來(lái)作為它主打的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)，這也讓它成為緊湊級兩廂車(chē)里面更為個(gè)性和感性的選擇，這也是它和諸如大眾高爾夫最大的不同。而隨著(zhù)它的下一代車(chē)型將會(huì )引入到歐洲以外的地域，它的這種定位和設定會(huì )不會(huì )因此而發(fā)生變化是很值得關(guān)注的地方，我們拭目以待。并且這種戰略很可能也會(huì )促成中國成為下一代思域兩廂車(chē)的重要一站，本田已經(jīng)在這個(gè)級別錯過(guò)了很多的機會(huì )，而諸如?？怂?、英朗以及高爾夫等緊湊級兩廂車(chē)的熱銷(xiāo)，再不引進(jìn)此類(lèi)產(chǎn)品似乎就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。