“渠道之爭”追蹤：上海大眾將只賣(mài)夏朗

    此前由于大眾進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商不滿(mǎn)上海大眾銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)而引起的上書(shū)事件如今暫告一段落。繼本報上周報道大眾將出臺全新合作方案后，2月1日，記者從大眾進(jìn)口汽車(chē)獲悉，針對經(jīng)銷(xiāo)商的訴求，該公司已經(jīng)與經(jīng)銷(xiāo)商達成一致，未來(lái)上海大眾將只銷(xiāo)售夏朗一款車(chē)型，而大眾進(jìn)口車(chē)的4S店則不再銷(xiāo)售該車(chē)。

　　本次經(jīng)銷(xiāo)商上書(shū)緣起于2013年大眾進(jìn)口車(chē)在上海大眾渠道銷(xiāo)售途銳、夏朗、尚酷和甲殼蟲(chóng)等進(jìn)口車(chē)。由于以低價(jià)搶占了市場(chǎng)而引起了大眾進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商的不滿(mǎn)。日前，一封署名“大眾進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合會(huì )”的信函遞交到了大眾中國銷(xiāo)售有限公司，信函中，大眾進(jìn)口經(jīng)銷(xiāo)商提出取消上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商的進(jìn)口大眾品牌銷(xiāo)售權、對于2014年經(jīng)銷(xiāo)商虧損的現狀予以補貼、返還2012年二手車(chē)不合理被拒的返利，以及共同協(xié)商2015年銷(xiāo)售目標等多項要求。

　　之后，大眾進(jìn)口車(chē)一直與經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)商談判，如今雙方達成一致。記者從大眾進(jìn)口車(chē)了解到此協(xié)議內容：未來(lái)與上海大眾的合作還將繼續，但上海大眾只會(huì )銷(xiāo)售夏朗一款車(chē)型，而大眾進(jìn)口車(chē)4S店則不再銷(xiāo)售夏朗。另外，大眾進(jìn)口車(chē)會(huì )給經(jīng)銷(xiāo)商1.2億元的補貼支持，并承諾2015年銷(xiāo)售目標會(huì )與經(jīng)銷(xiāo)商一起協(xié)商制定。

　　同時(shí)，上海大眾內部人士在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，他們已經(jīng)獲知此消息，以后上海大眾經(jīng)銷(xiāo)商只銷(xiāo)售夏朗一款車(chē)型，但此前關(guān)于主要在三四線(xiàn)城市銷(xiāo)售的限制已經(jīng)取消，此后上海大眾所有地區經(jīng)銷(xiāo)商都可銷(xiāo)售夏朗。

　　記者獲悉，之所以雙方達成這樣的合作協(xié)議，是為了差異化的分配，從而避免兩方經(jīng)銷(xiāo)商直接沖突。同時(shí)為了提升大眾進(jìn)口車(chē)的市場(chǎng)占有率，與上海大眾的合作會(huì )一直繼續下去。