海馬鄭州將增至50萬(wàn)產(chǎn)能 年內推4款新車(chē)

    2014年海馬汽車(chē)的銷(xiāo)量達到了17.29萬(wàn)輛，同比增長(cháng)了14.74%，其中海馬鄭州基地車(chē)型銷(xiāo)量為9.2萬(wàn)輛，占海馬總銷(xiāo)量53.2％。近日，網(wǎng)通社海馬汽車(chē)官方獲悉，2015年底海馬鄭州新工廠(chǎng)即將竣工投產(chǎn)，屆時(shí)，海馬汽車(chē)鄭州生產(chǎn)基地規劃產(chǎn)能或達50萬(wàn)臺。在產(chǎn)能擴充之外，海馬汽車(chē)今年還將陸續推出4款新的車(chē)型。

    新工廠(chǎng)下半年竣工 或形成50萬(wàn)產(chǎn)能 

    海馬汽車(chē)鄭州新工廠(chǎng)從2010年奠基，歷時(shí)四年耗資30億元。屆時(shí)，將與海馬鄭州中牟工廠(chǎng)、海馬鄭州第二工廠(chǎng)有望形成年產(chǎn)能50萬(wàn)臺的規模。據相關(guān)人士透露：海馬汽車(chē)新工廠(chǎng)正式竣工投產(chǎn)后，將會(huì )生產(chǎn)海馬旗下高端車(chē)型，未來(lái)將會(huì )涉及包括B級轎車(chē)、SUV等車(chē)型。

    在加大產(chǎn)能的同時(shí)，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )上海馬汽車(chē)也進(jìn)行了變革，采用分網(wǎng)銷(xiāo)售模式。其中海馬鄭州乘用車(chē)、海馬鄭州商用車(chē)、海馬?？诘漠a(chǎn)品各自建設獨立的渠道網(wǎng)絡(luò )。這種模式運行效率更高、能迅速擴大銷(xiāo)量， 三網(wǎng)并行的銷(xiāo)售布局也有助于提高海馬汽車(chē)的品牌認知度。

    車(chē)型推新速度不減 產(chǎn)品體系完整 

    進(jìn)入海馬2.0時(shí)代后，產(chǎn)品陣容不斷豐富，于去年北京國際車(chē)展上推出新一代福美來(lái)M5、海馬M3、海馬M8、海馬S5、海馬S7多款車(chē)型。今年，海馬汽車(chē)推新的速度并未衰減，年內推出2015款海馬M3、海馬M6、S5 1.5T MT版本；在下半年，新一代海馬M3也將正式推向市場(chǎng)。

    至此海馬汽車(chē)從A0級到B級形成了轎車(chē)系列的一個(gè)完全譜系，在SUV領(lǐng)域，有S5、S7等車(chē)型，這在自主品牌里相比，車(chē)型體系更加完整。從價(jià)位的區間也好，從整個(gè)產(chǎn)品的功能需求也好，都是比較完整的。隨著(zhù)一系列新車(chē)型的推出，海馬的銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升。

    自主品牌份額進(jìn)一步下滑的大環(huán)境下，海馬汽車(chē)能夠在逆勢中銷(xiāo)量提升，與其堅持自主研發(fā)，技術(shù)創(chuàng )新不斷提升研發(fā)工藝，以及新車(chē)的不斷推出是分不開(kāi)的。2015年海馬汽車(chē)新基地的落成，創(chuàng )新的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )布局，也預示著(zhù)海馬將步入新一輪發(fā)展的快車(chē)道。