別克新英朗實(shí)車(chē)曝光 換搭1.4T發(fā)動(dòng)機

   通用汽車(chē)2014年在最大單一市場(chǎng)中國取得354萬(wàn)輛銷(xiāo)量成績(jì)，2015年將繼續推進(jìn)新車(chē)攻勢，促進(jìn)在華銷(xiāo)量銷(xiāo)量進(jìn)一步攀升。通用汽車(chē)中國公司總裁錢(qián)惠康此前曾表示：“2015年通用將會(huì )在市場(chǎng)上投放更新的和改型的車(chē)子，目前統計包括五菱、寶駿、別克、雪佛蘭、凱迪拉克在內大約會(huì )有12款新車(chē)型在今年問(wèn)世?！逼渲袆e克旗下重要走量車(chē)型英朗將推出全新產(chǎn)品，3月2日正式上市。媒體近日獲得了一組全新英朗實(shí)車(chē)圖片，新車(chē)在外觀(guān)設計方面改動(dòng)明顯，還將換搭1.4T/1.5L兩款小排量引擎。

　　別克英朗是通用旗下暢銷(xiāo)緊湊級車(chē)型，與別克凱越、雪佛蘭科魯茲組成通用征戰緊湊級車(chē)型市場(chǎng)的中堅力量?，F款英朗GT車(chē)型于2012年在國內上市，銷(xiāo)量連年攀升，2014年英朗GT銷(xiāo)量達到19.59萬(wàn)輛，同比增長(cháng)高達31.90%。如今全新英朗已在通用汽車(chē)武漢新工廠(chǎng)投產(chǎn)，將于3月2日正式上市。全新車(chē)型的推出，將為英朗市場(chǎng)表現帶來(lái)新的活力。

　　全新英朗前臉設計相比現款車(chē)型更加硬朗激進(jìn)，并增加了諸多全新設計元素。新車(chē)前臉依舊采用別克標志性直瀑鍍鉻格柵，但格柵輪廓的飾條兩側采用棱角設計，配合延伸到大燈的線(xiàn)條，使前臉外觀(guān)更顯凌厲。新車(chē)前大燈造型也更加犀利，并增加了非全包圍LED日間行車(chē)燈，點(diǎn)亮后使前大燈視覺(jué)效果有明顯的提升。前保險杠上方的通風(fēng)口采用一體式黑色條形裝飾，并取消了兩側圓形霧燈，設計風(fēng)格更具整體性。

　　全新英朗側身設計改動(dòng)明顯，腰線(xiàn)不再是平直的上揚式設計，而采用別克品牌經(jīng)典的sweep spear弧光曲棱車(chē)側線(xiàn)條，由車(chē)頭引擎蓋延伸到車(chē)尾，視覺(jué)效果更加出色，這個(gè)腰線(xiàn)設計在別克全新旗艦概念車(chē)AVENIR上也可看到。全新英朗車(chē)門(mén)下方采用微微上揚的簡(jiǎn)潔線(xiàn)條裝飾，保持了側身造型的層次感。全新英朗配備多幅式設計輪轂，視覺(jué)效果十分動(dòng)感，為整車(chē)側身設計添彩。

　　英朗目前在售車(chē)型包括1.6L、1.6T及1.8L三款動(dòng)力配置選擇，在同級別車(chē)型中動(dòng)力性能占據優(yōu)勢，但同時(shí)存在油耗偏高，經(jīng)濟性不夠親民的問(wèn)題。全新英朗將基于與全新一代雪佛蘭科魯茲相同平臺打造，即代號為D2XX的通用全新第二代Delta平臺（簡(jiǎn)稱(chēng)D2平臺）。動(dòng)力方面，新車(chē)將搭載1.4T、1.5L兩款新引擎，最大功率分別達到106kW和84kW，兩款小排量引擎的導入將進(jìn)一步提升新車(chē)的燃油經(jīng)濟性，并且延續出色的動(dòng)力性能表現。

　　整體來(lái)看，全新英朗在外觀(guān)設計的視覺(jué)效果及實(shí)用性方面較現款車(chē)型有所提升，換搭兩款排量更低的發(fā)動(dòng)機后，提升燃油效率的同時(shí)更加符合當下小排量化發(fā)展的市場(chǎng)需求。全新英朗提供了足夠多的細節變化，如果能合理定價(jià)，新車(chē)的市場(chǎng)競爭力將進(jìn)一步得到提升。