春節前最后一役！東莞車(chē)商展開(kāi)五軍之戰

    魔幻大片《霍比特人3·五軍之戰》近日在全國影院上映，矮人族、人類(lèi)、精靈族、半獸人以及座狼等五大軍團為爭奪惡龍占據的寶藏硝煙四起，場(chǎng)景氣勢磅礴，吸引了不少影迷的眼球。

  相比于魔幻大片的火熱，臨近歲末，東莞車(chē)市同樣掀起了一股購車(chē)熱，日、韓、美、歐系及自主等五大車(chē)系車(chē)商為阻擊春節前最后一波購車(chē)潮，也展開(kāi)了一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的車(chē)市“五軍之戰”。在這場(chǎng)戰役中，有的汽車(chē)品牌車(chē)商賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，有的車(chē)商銷(xiāo)量增長(cháng)不明顯。

  看中東莞市場(chǎng) 車(chē)企抓緊布局

  一直以來(lái)，華南片區是各大品牌車(chē)企爭奪的重中之重。在廣州、深圳限購之后，東莞的市場(chǎng)地位愈發(fā)顯得重要。今年不少汽車(chē)品牌仍將陸續入駐東莞，特別是常平環(huán)常路、塘廈林村、虎門(mén)大寧等新興汽車(chē)商圈，車(chē)企的戰略布局意圖明顯。

  業(yè)內人士分析認為，如此多的車(chē)企抓緊布局東莞，主要是看中了東莞市場(chǎng)的消費潛力。目前僅寮步汽車(chē)城和南城至虎門(mén)莞太路沿線(xiàn)是比較成熟的汽車(chē)商圈，而山區片、莆田片、沿海片等地的汽車(chē)商圈仍屬于新興商圈，東莞成為各大豪華品牌車(chē)企的掘金之地。

  上周才上映的魔幻大片《霍比特人3》中，五大軍團為爭奪寶藏展開(kāi)了殊死搏斗。臨近年底，東莞車(chē)市同樣掀起了一股購車(chē)熱，各大汽車(chē)品牌為爭奪市場(chǎng)份額，也可劃分為“五大軍團”，分別為日系、韓系、美系、歐系及自主等品牌。

  據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )1月16日統計分析，德系、日系、美系、韓系、法系和自主品牌乘用車(chē)分別銷(xiāo)售394.09萬(wàn)輛、309.52萬(wàn)輛、252.55萬(wàn)輛、176.61萬(wàn)輛、72.70萬(wàn)輛和757.33萬(wàn)輛，分別占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的20%、15.71%、12.82%、8.96%、3.69%和38.44%。其中，自主品牌銷(xiāo)量同比增長(cháng)4.10%，占有率同比下降2.14個(gè)百分點(diǎn)。與上年同期相比，日系乘用車(chē)銷(xiāo)量增速略低，其他外國品牌增速均超過(guò)10%。

  近期車(chē)商展廳活動(dòng)各有亮點(diǎn)

  上周，東莞不少車(chē)商都舉辦了各種活動(dòng)，主要圍繞新車(chē)上市、周年店慶、鑒賞會(huì )等主題進(jìn)行。1月24日，東莞中汽南方沃爾沃在展廳舉辦十周年客戶(hù)答謝會(huì )，邀請客戶(hù)打迷你高爾夫，推出的特價(jià)車(chē)型最高綜合優(yōu)惠12萬(wàn)元。1月25日，全新皇冠再次亮相東莞永佳豐田展廳，200余名新老車(chē)主受邀參加，見(jiàn)證全新皇冠四個(gè)級別車(chē)型的預售價(jià)格。1月25日，東莞鴻粵驛虎舉辦VIP客戶(hù)答謝狂歡節，試駕路虎攬勝運動(dòng)版、發(fā)現者4可贏(yíng)萬(wàn)元大禮包，還能品嘗烤全羊和精美糕點(diǎn)。

  由于客戶(hù)群體定位不同，各品牌車(chē)商展廳活動(dòng)的內容也不盡相同。豪華品牌車(chē)商策劃展廳活動(dòng)多側重營(yíng)造舒適氛圍，舞臺背景搭建大尺寸LED屏幕，燈光效果配合音樂(lè )；開(kāi)展歌舞表演時(shí)常邀請外籍演員，冷飲點(diǎn)心的品質(zhì)更優(yōu)，整體格調高雅。合資品牌車(chē)商舉辦展廳活動(dòng)則更側重于介紹車(chē)型的技術(shù)性能和品牌優(yōu)勢，憑借良好的客戶(hù)基礎和口碑，往往能吸引數量可觀(guān)的潛在客戶(hù)參與；自主品牌車(chē)商展廳活動(dòng)則注重于調動(dòng)現場(chǎng)客戶(hù)的購買(mǎi)情緒，通過(guò)價(jià)格優(yōu)勢來(lái)彌補品牌和口碑上的不足，促銷(xiāo)手段花樣百出。

  客戶(hù)扎堆購車(chē) 導致上牌放緩

  這邊車(chē)商大打促銷(xiāo)戰，那邊東莞客戶(hù)也扎堆購車(chē)?！艾F在上牌比打仗還厲害?！苯?，東莞大興鄭州日產(chǎn)市場(chǎng)經(jīng)理陳建華向記者表示，上牌慢的原因主要是東莞客戶(hù)歲末扎堆購車(chē)，再加上深圳限購后，大量來(lái)自深圳的購車(chē)者涌入購車(chē)行列，進(jìn)一步加劇了新車(chē)上牌業(yè)務(wù)辦理的難度。

  業(yè)內人士表示，春節前一兩個(gè)月向來(lái)是東莞車(chē)市旺季，一大批剛需性消費群體爭相出手購車(chē)，甚至一度導致車(chē)管所新車(chē)上牌速度放緩。而當市場(chǎng)需求經(jīng)歷一次集中釋放之后，也就是在春節后的這段時(shí)間，東莞車(chē)商需要時(shí)間進(jìn)行重新蓄客。

  新車(chē)上牌難的現象，也從側面印證了歲末東莞車(chē)市的火熱。從2014年下半年開(kāi)始，金九銀十拉開(kāi)了車(chē)市熱銷(xiāo)的序幕，東莞各大品牌車(chē)商展開(kāi)廝殺?！半p11”期間，汽車(chē)電商在互聯(lián)網(wǎng)上又火了一把。雖然網(wǎng)絡(luò )購車(chē)還未形成氣候，但東莞車(chē)商通過(guò)與電商的深度合作，期間的宣傳力度還是有目共睹的；到了12月下旬，深圳突然宣布限購，不僅導致深圳的購車(chē)者大量涌向東莞，還刺激了東莞當地一些猶豫不決的購車(chē)者。

  有東莞車(chē)商表示，春節對東莞車(chē)市來(lái)說(shuō)就是一道分水嶺，銷(xiāo)量表現冰火兩重天。在春節前，東莞不少車(chē)商會(huì )趕搭最后一波購車(chē)潮迅速清理庫存；而到了春節后，車(chē)商則重新進(jìn)入一輪蓄客期。

  自主：SUV車(chē)型競爭激烈

  東莞汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展較為成熟，相比合資、豪華品牌，自主品牌乘用車(chē)處于較弱勢的地位。特別是轎車(chē)車(chē)型，自主品牌受合資品牌價(jià)格擠壓，盡管配置有所升級，但價(jià)格一直提不上來(lái)，依然走低端路線(xiàn)，且銷(xiāo)量受合資品牌低配車(chē)影響較大。東莞是制造業(yè)名城，自主品牌的MPV車(chē)型在莞較為受寵，較多車(chē)主是在莞從商的私企業(yè)主。自主品牌SUV車(chē)型競爭激烈，東莞新東聯(lián)哈弗市場(chǎng)經(jīng)理林金杏表示，盡管該店2014年在莞銷(xiāo)量同比上升，但其它自主品牌相繼推出了很有競爭力的SUV車(chē)型，導致哈弗汽車(chē)拳頭產(chǎn)品H6的市場(chǎng)份額被大幅稀釋?zhuān)袌?chǎng)優(yōu)勢受到一定程度的威脅。

  車(chē)型升級和創(chuàng )新：吉利豪情SUV定位為中大型SUV，提供5座和7座兩個(gè)版本以供選擇。哈弗H9是一款擁有非承載式車(chē)身的7座全尺寸SUV，同價(jià)位自主品牌競爭車(chē)型并不多。與同樣采用7座設計的漢蘭達和酷威相比，H9的優(yōu)勢在于純正越野車(chē)的設計，通過(guò)性良好。