福迪攬福SUV：越野越精彩

    一家原本在乘用車(chē)市場(chǎng)名不見(jiàn)經(jīng)傳的汽車(chē)公司，在2014年末推出了一款重量級SUV車(chē)型，有如在國產(chǎn)SUV市場(chǎng)引爆了一枚重磅炸彈，吸引了眾多媒體和消費者的關(guān)注。這就是廣東福迪汽車(chē)推出的旗艦車(chē)型攬福SUV。近日，筆者終于在寮步福迪汽車(chē)4S店看到了這款近期各大媒體爆炒的SUV真車(chē)。

　　之前只看到曝光的照片時(shí)，只是覺(jué)得攬福的造型挺霸氣的，很有一番新普拉多的感覺(jué)。但當真車(chē)開(kāi)到面前的時(shí)候，才發(fā)現這款車(chē)的外形霸氣程度遠超預期，幾乎是目前市面上所有國產(chǎn)SUV都無(wú)法提供的，高大健碩的身材殺傷力十足。筆者第一印象就是想起了電影敢死隊系列里面眾多的老派硬漢明星。

　　福迪這款全新SUV外觀(guān)造型 “新鋒銳”風(fēng)格典范，流線(xiàn)中帶有剛勁凌厲，器宇軒昂。該車(chē)大面積使用直瀑式進(jìn)氣格柵，前燈組設計較為簡(jiǎn)單，輪廓棱角比較明顯，大燈還配備凸透鏡和LED日間行車(chē)燈，整體造型上硬朗霸氣。延伸到車(chē)尾的腰線(xiàn)使該車(chē)整體的感覺(jué)比較流暢，尾燈呈細條狀，新車(chē)的層次感豐富。乘人與載物兼顧的福迪攬福，將舒適性與運載性放入同等位置，大大考慮了用戶(hù)對汽車(chē)本身的實(shí)際使用價(jià)值的要求。4771mm×1870mm×1828mm車(chē)身尺寸及2790mm軸距為用戶(hù)提供了寬敞舒適的駕乘空間；第二排座椅可以滑動(dòng)、折疊、翻轉，第三排座椅可以完全放平、隱藏，增大載物空間，非常靈活。

　　動(dòng)力方面，攬福配置的D19TCI柴油發(fā)動(dòng)機，由世界前三的發(fā)動(dòng)機設計公司德國FEV與云內動(dòng)力合作研發(fā)，其先進(jìn)的EDC17發(fā)動(dòng)機處理系統來(lái)自于德國博世（BOSCH）公司。而汽油發(fā)動(dòng)機則采用技術(shù)成熟的2.4L三菱4G69，應用德?tīng)柛Ｏ冗M(jìn)的MT22.1控制系統。四驅系統采用博格華納的TOD?分動(dòng)器，將實(shí)現攬福在任意路面條件下，按需、動(dòng)態(tài)地提供最佳四驅牽引力。更值得一提的是攬福的底盤(pán)，經(jīng)由調校過(guò)福特、通用、英國蓮花等品牌的國外專(zhuān)業(yè)調校師團隊調校，久經(jīng)考驗，可靠性突出，為駕駛者提供豐富的駕駛體驗；車(chē)架兩縱十橫設計，安全牢固；大梁采用“回”字形雙層槽結構，空間變截面設計，較普通底盤(pán)更為穩定結實(shí)。

 
　　從試駕結果看，攬福不但在城市道路游刃有余，在特意選擇的坑洼遍布的泥濘工地，擁有217mm離地間隙的攬福根本沒(méi)有任何挑戰，可直接快速碾壓通過(guò)。翻山涉水的強大越野功能，可以實(shí)現向往野外的心愿；翻折2、3排座椅還可形成一個(gè)2785L的超大行李箱空間，隨時(shí)來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行！

　　內飾方面，福迪攬福的中控采用了T型的設計，上深下淺搭配，儀表盤(pán)采用了雙炮筒式方案，大尺寸液晶顯示屏，各功能按鍵造型簡(jiǎn)潔。還配備了功能方向盤(pán)，炮筒式儀表盤(pán)，自動(dòng)空調，一鍵點(diǎn)火設備等人性化配置，貼心便利。攬福SUV配備電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調、座椅加熱、DVD倒車(chē)導航等這些先進(jìn)科技配置，這一點(diǎn)讓筆者相當滿(mǎn)意。

　　福迪此前主力產(chǎn)品是皮卡，攬福是福迪汽車(chē)結合二十多年造車(chē)經(jīng)驗，全力打造的新一代戰略車(chē)型，定位為全能中大型SUV，向國產(chǎn)中高端SUV進(jìn)軍，標志著(zhù)福迪開(kāi)始真正在乘用車(chē)市場(chǎng)發(fā)力。攬福能否在SUV車(chē)市場(chǎng)取得優(yōu)異成績(jì)，我們將拭目以待。