奇瑞艾瑞澤明年推3款新車(chē) 首款MPV領(lǐng)銜

    自相繼推出瑞虎5和瑞虎3以來(lái)，奇瑞汽車(chē)不僅牢牢占據了國內自主品牌SUV市場(chǎng)的前幾把交椅，而且還通過(guò)SUV車(chē)型的持續熱銷(xiāo)帶動(dòng)了品牌的整體銷(xiāo)量增長(cháng)。不過(guò)，相較于眼前的繁榮，卻難掩SUV市場(chǎng)大環(huán)境正處于原地踏步甚至倒退中的事實(shí)。對此，奇瑞重新布局現有產(chǎn)品結構，力求平衡在SUV和轎車(chē)系列之間的關(guān)系。一方面可以視為奇瑞不希望繼續“單條腿走路”，另一方面也表明企業(yè)正在謀求銷(xiāo)量上有新的突破。

　　日前，奇瑞汽車(chē)股份有限公司董事長(cháng)、總經(jīng)理尹同躍先生在接受網(wǎng)通社采訪(fǎng)時(shí)表示：“我們明年將主推艾瑞澤系列，屆時(shí)將會(huì )有艾瑞澤5和艾瑞澤M7兩款全新車(chē)型發(fā)布上市，其中艾瑞澤5已確定將于2015年底時(shí)完成投放。奇瑞汽車(chē)將會(huì )傾力打造一款A級車(chē)拳頭產(chǎn)品，并在MPV市場(chǎng)有所動(dòng)作的消息不謀而合。除此之外，新款艾瑞澤7同樣會(huì )在明年正式發(fā)布。

　　據了解，和最近兩年大力發(fā)展瑞虎系列SUV的思路不同，奇瑞已經(jīng)把2015年的發(fā)力重心調整到旗下另一個(gè)系列艾瑞澤上。作為一個(gè)潛在的重要銷(xiāo)量增長(cháng)點(diǎn)，艾瑞澤將被賦予更高的期待。正如尹同躍所說(shuō)，明年艾瑞澤7將會(huì )從現在月銷(xiāo)2000臺左右直線(xiàn)躥升至5000臺這樣的水平。而艾瑞澤3則將依托自身出眾的性?xún)r(jià)比，從而為企業(yè)貢獻更高的銷(xiāo)量。 

 
　　在上述幾款新車(chē)順利實(shí)現投產(chǎn)后，艾瑞澤也將成為奇瑞旗下產(chǎn)品結構最為豐富的一個(gè)系列。四款車(chē)型定位明確，打入的均是目前銷(xiāo)量比較火熱的細分市場(chǎng)。產(chǎn)品類(lèi)型包括家用轎車(chē)和MPV兩種，其中轎車(chē)產(chǎn)品級別從A-級覆蓋至A+級。此外，在談及艾瑞澤系列未來(lái)是否考慮引入新能源車(chē)型，奇瑞汽車(chē)股份有限公司總經(jīng)理助理、營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理黃華瓊先生給出了承諾:2016年我們會(huì )推出一款插電混動(dòng)版的艾瑞澤7。 

　　除了規劃多款新車(chē)以待投放外，奇瑞汽車(chē)在下一階段還將針對旗下的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行擴充和相應的店面升級。據黃華瓊介紹，明年奇瑞的一級經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)將達到500家。至于升級內容，主要指的是功能上的突破，比如說(shuō)會(huì )根據客戶(hù)的需求，不斷加入如金融需求、品牌體驗以及產(chǎn)品體驗這些功能，從而與消費者建立更多的聯(lián)系。值得一提的是，考慮到成本因素，此次升級均是在原有的基礎上進(jìn)行改造，后續新建的奇瑞4S店也將按照新標準建設。

　　當艾瑞澤系列真正實(shí)現家族化量產(chǎn)后，將會(huì )與瑞虎系列形成并駕齊驅之勢，共同構建起奇瑞品牌的全新產(chǎn)品結構。與此同時(shí)，得益于旗下的差異化布局，各個(gè)細分系列車(chē)型并不會(huì )產(chǎn)生相互制約的效果，這也是品牌能否進(jìn)入快速上升期的先決條件。