北汽股份提交赴港IPO申請 擬募20億美元
來(lái)源:新浪汽車(chē) 作者:佚名 日期:2014年07月04日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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一再延遲的北汽集團整體上市計劃終于有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。根據香港證券交易所最新消息,北京汽車(chē)股份有限公司(北汽股份)已于7月2日提交港股上市申請。該公司表示,如果能夠順利登陸港股,它將有望成為香港證券交易所規模第二大汽車(chē)制造商(指乘用車(chē))。
自今年6月起,北汽股份啟動(dòng)上市路演。有外媒消息稱(chēng),它計劃最早今年第三季度在港上市,擬融資金額20億美元。
IPO(首次公開(kāi)募股)文件顯示顯示,北汽股份目前主要股東為北汽集團、首鋼股份、戴姆勒和本源晶鴻。其上市聯(lián)席保薦人包括匯豐、中信證券國際、德意志銀行和UBS瑞銀集團四大金融機構。
目前,北汽股份的主要業(yè)務(wù)由三大板塊構成:附屬公司北京汽車(chē)、北京奔馳,以及合營(yíng)公司北京現代。2013年,這三家企業(yè)新車(chē)銷(xiāo)量分別為20.2萬(wàn)輛、11.6萬(wàn)輛和103.1萬(wàn)輛。在2013年11月所持北京奔馳股份增至51%后,北京奔馳將納入北汽股份財務(wù)報表。
合并綜合收益表顯示,2013年,北汽股份銷(xiāo)售收入127.8億元,年度利潤30.1億元。在利潤結構中,北京汽車(chē)合營(yíng)公司投資收益高達59.9億元,其中北京現代貢獻利潤54億元,北京奔馳貢獻利潤5.7億元。自主品牌版塊仍處于虧損狀態(tài),2013年經(jīng)營(yíng)虧損達到為27.5億元。
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