東莞車(chē)市年中考：日系不俗 豪車(chē)踴躍 SUV火爆

    今年年初，國務(wù)院進(jìn)一步硬化節能減排降碳指標，要在今年淘汰黃標車(chē)及老舊車(chē)共600萬(wàn)輛；隨后發(fā)展新能源汽車(chē)首次在國家層面提及；3月杭州加入限購行列，再次考驗車(chē)企的隨機應變能力；6年內在用私家車(chē)將免檢，繁瑣的手續成為歷史；《機動(dòng)車(chē)登記規定》修訂完畢或讓玩車(chē)族酷愛(ài)的改裝車(chē)迎來(lái)春天；二手車(chē)“規范”正式落定，行業(yè)整合加速，消費者權益得到進(jìn)一步保障……
    2014年已過(guò)半，東莞汽車(chē)市場(chǎng)整體保持微增長(cháng)的趨勢，具體又呈現怎樣的局面呢？本期記者為你總結東莞車(chē)市上半年的風(fēng)云變幻。

    日系車(chē)表現尤為搶眼
    上半年，東莞車(chē)市仍然呈現合資品牌壟斷局面，日系車(chē)表現尤為搶眼。一汽豐田和東風(fēng)日產(chǎn)一直排在前列，這與全國市場(chǎng)南北大眾稱(chēng)霸的狀況截然不同。
    上半年，日系品牌新車(chē)投放頗為踴躍，包括新飛度、新奇駿、鋒馭、阿特茲、昂克賽拉等，新卡羅拉、思鉑睿、雷凌年內上市將進(jìn)一步壯大日系車(chē)的“底氣”。
    一汽豐田寮步店市場(chǎng)部負責人告訴記者，店內目前預訂全新第十一代卡羅拉的客戶(hù)已有100多人。
    東風(fēng)南方南城店的銷(xiāo)售人員透露，全新一代奇駿自3月上市以來(lái)，一直處于供不應求的狀態(tài)。
    近期日系車(chē)品牌加速產(chǎn)品的更新?lián)Q代，以此來(lái)對抗各大品牌的沖擊。

    豪華品牌勢頭仍很猛
    去年?yáng)|莞相繼有多個(gè)品牌的新店開(kāi)業(yè)，今年速度明顯放緩，然而豪華品牌卻逆勢上揚，奔馳、奧迪、捷豹路虎等品牌相繼在東莞增加新店。不過(guò)，從上半年的市場(chǎng)表現來(lái)看，德系車(chē)在豪華車(chē)市場(chǎng)中獨占鰲頭。
    盡管投資一家豪華品牌4S店耗資不菲，但投資人依然看好。某集團負責人表示，只要能拿下來(lái)，奔馳、寶馬、奧迪等豪華品牌，不管是哪一個(gè)都做?！昂廊A車(chē)市場(chǎng)在東莞還會(huì )有一段時(shí)間的春天?！?
    記者走訪(fǎng)了數家豪華品牌的4S店，上半年的銷(xiāo)量相比去年同期有所上漲，均表示滿(mǎn)意。

    小型SUV火爆
    上半年國內汽車(chē)市場(chǎng)的重頭戲非北京車(chē)展莫屬，有大量新車(chē)型上市，而且行業(yè)風(fēng)向標作用更加明顯。本屆車(chē)展小型SUV扎堆，有統計稱(chēng)今年將有近20款小型SUV上市?？梢灶A見(jiàn)，小型SUV市場(chǎng)在未來(lái)幾年內競爭將更為激烈。其實(shí)，小型SUV市場(chǎng)的發(fā)展伴隨著(zhù)SUV市場(chǎng)發(fā)展而來(lái)，是市場(chǎng)發(fā)展到一定階段后更加細分的產(chǎn)物。
    上半年，小型SUV占東莞SUV整體市場(chǎng)的銷(xiāo)售比例進(jìn)一步增加，占整個(gè)SUV市場(chǎng)的近20%。不難想象，小型SUV銷(xiāo)量還將水漲船高，但隨著(zhù)產(chǎn)品陣容的增加，品牌分化也會(huì )比較明顯。這一細分市場(chǎng)的目標人群主要是年輕消費者，個(gè)性的消費觀(guān)念是其主要特征，廠(chǎng)商如何抓住他們的心，推出價(jià)格和個(gè)性上更適合他們的產(chǎn)品，將影響到未來(lái)的市場(chǎng)表現。

    中級車(chē)競爭白熱化
    長(cháng)期以來(lái)，“得中級車(chē)者得天下”一直是國內車(chē)企的共識，市場(chǎng)潛力巨大，于是中級車(chē)市自然成為競爭最為激烈的細分市場(chǎng)之一。上半年這種競爭更加白熱化，多款全新中級車(chē)型扎堆上市。
    廣汽豐田雷凌、一汽豐田新一代卡羅拉、長(cháng)安馬自達昂克塞拉、上海大眾斯柯達新明銳等，車(chē)企都對各款新車(chē)寄予厚望。而該細分市場(chǎng)中以往的經(jīng)典車(chē)型，如大眾速騰、高爾夫、本田思域、福特?？怂沟染陡袎毫?。
    上半年，各品牌在中級車(chē)市場(chǎng)愈加呈現出強者愈強的馬太效應，大眾繼續在該市場(chǎng)擴大份額，福特、雪鐵龍奮力追趕，而日系品牌往昔的優(yōu)勢已不復存在，加大力度推新車(chē)已是弦在箭上。

    自主品牌舉步維艱
    在價(jià)格穩定的大背景下是自主品牌銷(xiāo)量的再度走低，而合資品牌產(chǎn)品價(jià)格繼續下探，對自主品牌的打擊更為嚴重。
    上半年，自主品牌乘用車(chē)在東莞車(chē)市整體銷(xiāo)量比例進(jìn)一步下降，自主品牌的境況日漸艱難。
    一東莞比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)，上半年雖然推出新款，價(jià)格一再優(yōu)惠，但銷(xiāo)量仍不盡如人意。而吉利經(jīng)銷(xiāo)商表示，以前再怎么難都還是過(guò)得去的，從來(lái)沒(méi)有想過(guò)會(huì )像今年這么難。
    是繼續被壓縮空間，還是奮起直追，相信自主品牌廠(chǎng)家都會(huì )選擇后者，但如何奮起直追卻成為難題。具體到經(jīng)銷(xiāo)商，頂著(zhù)不小的庫存壓力，能不能在廠(chǎng)家的幫助下順利渡過(guò)難關(guān)，真是眼下最棘手的問(wèn)題。

    二手車(chē)市越來(lái)越成熟
    今年3月，東莞首家5S二手車(chē)中心——東粵二手名車(chē)中心開(kāi)業(yè)，該中心堅持精品戰略，只精選5年內全國優(yōu)質(zhì)名車(chē)出售，并承諾無(wú)事故車(chē)、泡水車(chē)、非法車(chē)，再加上天獨厚的品牌優(yōu)勢、金融一站式服務(wù)、購車(chē)7天無(wú)理由退換及5S標準的定制化服務(wù)，讓客戶(hù)買(mǎi)得放心。
    4月，“平安好車(chē)”正式進(jìn)軍東莞，提供幫賣(mài)二手車(chē)業(yè)務(wù)，消費者只需要把車(chē)開(kāi)到平安好車(chē)中心，由中心進(jìn)行全面檢測并出具詳細的檢測報告，然后掛在平安好車(chē)網(wǎng)上，由全國各地加盟的二手車(chē)商競價(jià)購買(mǎi)。
    隨著(zhù)各種高檔專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)中心的進(jìn)駐，東莞的二手車(chē)市場(chǎng)呈現出更加成熟發(fā)展的趨勢，交易的透明度得到提升，二手車(chē)服務(wù)的專(zhuān)業(yè)性也得到提升。
    此外，6月1日起《二手車(chē)鑒定評估技術(shù)規范》的實(shí)施，東莞二手車(chē)市場(chǎng)有望呈現更加合理成熟的格局。

    相關(guān)
    時(shí)間過(guò)半任務(wù)緊
    上半年，完成銷(xiāo)量任務(wù)的經(jīng)銷(xiāo)商并不多，如今年已過(guò)半，經(jīng)銷(xiāo)商都在忙什么呢？記者了解到，時(shí)下恰逢世界杯，淡季的車(chē)市掀起一股熱潮，各車(chē)企車(chē)商頻出新招搶占市場(chǎng)。
    今年不少車(chē)企選擇聯(lián)合電視媒體大打品牌。比如東風(fēng)日產(chǎn)天籟就牽手CCTV5《豪門(mén)盛宴》打造世界杯大餐；江淮攜手央視《誰(shuí)是球王&GO巴西GOAL》，駕乘瑞風(fēng)S5出征巴西；長(cháng)安鈴木攜手新浪體育，打造新浪《老黃GOAL PARTY》節目，全程直擊世界杯。
    但世界杯過(guò)后仍會(huì )面臨淡季，因此不少車(chē)商都主動(dòng)抓住世界杯期間做活動(dòng)，深化自身品牌，以此抓住保有客戶(hù)。有車(chē)商認為，讓保有客戶(hù)介紹新客戶(hù)也是打開(kāi)市場(chǎng)的重要方式。
    有經(jīng)銷(xiāo)商認為，天氣炎熱時(shí)，網(wǎng)購數量一般有所增加，此時(shí)加強自身網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)平臺的建設顯得很有必要，必須做好網(wǎng)銷(xiāo)渠道。部分中高端品牌的網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)中心均計劃近期啟動(dòng)。
    另外，不少車(chē)商的夏季關(guān)懷活動(dòng)已經(jīng)開(kāi)啟。多品牌紛紛推出“夏季售后關(guān)愛(ài)服務(wù)”類(lèi)的活動(dòng)，以此更好地維護保有客戶(hù)。