廣東汽車(chē)新增近90萬(wàn)輛產(chǎn)能

    4月2日，北汽(廣州)汽車(chē)有限公司正式成立，首款車(chē)型下線(xiàn)，產(chǎn)能達15萬(wàn)輛。

　　4月27日，廣汽比亞迪簽署協(xié)議，成立合資企業(yè)，落戶(hù)從化生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。

　　5月7日，一汽大眾佛山項目二期工程奠基，產(chǎn)能為30萬(wàn)輛。

　　6月18日，廣汽菲亞特廣州工廠(chǎng)奠基，Jeep國產(chǎn)項目落定，產(chǎn)能達16萬(wàn)輛。

　　6月27日，福田汽車(chē)三水項目正式奠基，一期產(chǎn)能達24萬(wàn)輛。

　　作為全國汽車(chē)制造業(yè)的重要一極，今年以來(lái)，廣東正加速快跑，積極調整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)機構。6月26日，北汽福田汽車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)“福田汽車(chē)”)三水項目正式奠基。根據規劃，該項目將于2015年投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達到24萬(wàn)輛，年銷(xiāo)售360億元，主要生產(chǎn)皮卡和SUV兩大產(chǎn)品。同時(shí)，福田汽車(chē)在廣東也形成最大年生產(chǎn)新能源客車(chē)2萬(wàn)輛的能力。

　　至此，廣東在短短3個(gè)月間，已經(jīng)正式投產(chǎn)或者奠基的第5個(gè)汽車(chē)整車(chē)項目，將為廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新增近90萬(wàn)輛產(chǎn)能。更為重要，在新增產(chǎn)能同時(shí)，這些項目將加速調整廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的結構，持續優(yōu)化現有結構，進(jìn)一步完善了日系、歐系以及自主品牌三大陣營(yíng)，形成了傳統動(dòng)力汽車(chē)與新能源汽車(chē)并駕齊驅?zhuān)⒓铀傥沂∑?chē)制造業(yè)的“出口”。

　　五大項目將增90萬(wàn)產(chǎn)能

　　據悉，福田汽車(chē)三水項目是福田汽車(chē)依據“低排放、無(wú)污染、智能化”環(huán)保理念建設的工廠(chǎng)，從生產(chǎn)線(xiàn)到廠(chǎng)區各個(gè)組成部門(mén)將實(shí)現全方位數字化節能管理。其中，在焊裝車(chē)將，將實(shí)現智能機器人自動(dòng)化完成焊接，保證產(chǎn)品的可靠性。而檢測車(chē)間將使用數字式超聲波探傷儀、激光數顯水平儀等檢測設備。

　　根據規劃，福田汽車(chē)佛山三水項目占地面積933.69畝，將分為兩期實(shí)施。一期規劃建設年產(chǎn)24萬(wàn)輛生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)皮卡和SUV兩大產(chǎn)品，將于2015年12月31日前投產(chǎn)，一期工廠(chǎng)全部達成后年銷(xiāo)售收入360億元。其中，該項目主要生產(chǎn)福田皮卡與SUV產(chǎn)品。

　　分析指出，福田汽車(chē)三水項目的建設，一方面確保福田汽車(chē)到2020年實(shí)現年產(chǎn)銷(xiāo)300萬(wàn)輛，實(shí)現銷(xiāo)售收入3300億元的目標。再者，這是繼一汽大眾佛山工廠(chǎng)之后，又一大型整車(chē)項目落戶(hù)佛山，進(jìn)一步帶動(dòng)佛山汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

　　在此之前，4月2日，北汽(廣州)汽車(chē)有限公司正式成立，首款車(chē)型下線(xiàn)，產(chǎn)能達15萬(wàn)輛。4月27日，廣汽集團、比亞迪以及從化政府三方簽署協(xié)議，廣汽集團與比亞迪成立合資企業(yè)，落戶(hù)從化生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。5月7日，一汽大眾佛山項目二期工程奠基，產(chǎn)能為30萬(wàn)輛。6月18日，廣汽菲亞特廣州工廠(chǎng)奠基，敲定Jeep國產(chǎn)項目，到2016年產(chǎn)能達16萬(wàn)輛。

　　這也意味著(zhù)，在短短3個(gè)月時(shí)間內，廣東便啟動(dòng)了5個(gè)汽車(chē)整車(chē)項目，今后將為廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新增近90萬(wàn)輛產(chǎn)能。

　　進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構

　　隨著(zhù)這些相繼落成投產(chǎn)或者正式奠基建設的項目，將進(jìn)一步優(yōu)化廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的結構。從汽車(chē)品牌結構方面來(lái)看，將強化自主品牌陣營(yíng)的發(fā)展，避免了過(guò)分依賴(lài)跨國汽車(chē)品牌；同時(shí)導入更為多元的品牌體系，加強了美系與歐系的發(fā)展，進(jìn)而形成日系、歐系以及自主品牌的三角鼎立局面。

　　統計顯示，廣東去年汽車(chē)產(chǎn)量為254.26萬(wàn)輛，增長(cháng)28.9%，增幅比上年提高35.0個(gè)百分點(diǎn)，占全國比重為11.5%，比上年提高3.7個(gè)百分點(diǎn)。其中轎車(chē)206.17萬(wàn)輛，增長(cháng)30.4%，增幅比上年提高38.3個(gè)百分點(diǎn)，占全國比重為17.0%，比上年提高5.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　分析指出，單數據來(lái)看，廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭不錯，但伴隨著(zhù)汽車(chē)市場(chǎng)的不斷下探至中西部，武漢、成都等中西部龍頭地區的汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展迅猛，全國呈現出多點(diǎn)開(kāi)花的勢頭，改變了之前產(chǎn)業(yè)布局。這便需要廣東不斷地調整結構，以滿(mǎn)足自身發(fā)展需要。而今年這些項目的落成，則延續著(zhù)自2011年以來(lái)，廣東不斷調整汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構的路線(xiàn)，在成功導入一汽大眾佛山項目一期與長(cháng)安PSA項目之后，進(jìn)一步深入優(yōu)化結構，其市場(chǎng)潛力將會(huì )進(jìn)一步得到挖掘。

　　據悉，隨著(zhù)福田汽車(chē)三水項目的啟動(dòng)，未來(lái)3年，福田汽車(chē)位于南海的工廠(chǎng)將整體搬遷至佛山市三水區。并且，依托佛山三水項目對不斷發(fā)展，福田汽車(chē)將形成歐輝品牌1+2模式(一個(gè)北京運營(yíng)中心，北京、廣東各一個(gè)工廠(chǎng))以及皮卡品牌華南生產(chǎn)基地的升級。而在4月2日已經(jīng)正式運營(yíng)的北汽廣州分公司不僅充實(shí)了廣東自主品牌的發(fā)展，也避免了廣東汽車(chē)過(guò)分依賴(lài)廣汽乘用車(chē)以及東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌的局面。

　　同時(shí)，JEEP項目成功導入，也是廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)導入的首個(gè)美系品牌，也將進(jìn)一步豐富跨國品牌的組合，將日系品牌一家獨大的結構性風(fēng)險破除。

　　猛補新能源與出口短板

　　然而，從技術(shù)路線(xiàn)來(lái)看，廣東今年上馬的整車(chē)項目，將進(jìn)一步強化了傳統動(dòng)力與新能源汽車(chē)發(fā)展。并且進(jìn)一步彌補了廣東汽車(chē)產(chǎn)業(yè)長(cháng)期面臨的汽車(chē)出口份額較小的問(wèn)題。

　　據悉，福田汽車(chē)三水項目投產(chǎn)后，產(chǎn)品除了供應華南市場(chǎng)之外，還將借助廣東的地理優(yōu)勢，出口亞洲、非洲以及歐美地區的40多個(gè)國家。同時(shí)，到2015年，福田汽車(chē)歐輝客車(chē)事業(yè)部廣東工廠(chǎng)將形成新能源客車(chē)年產(chǎn)最大2萬(wàn)輛的能力，年銷(xiāo)售收入近180億元。

　　這也意味著(zhù)，屆時(shí)廣東有望成為全國最大的新能源客車(chē)制造基地。今年4月，廣汽集團與比亞迪已經(jīng)聯(lián)合宣布，在從化設立合資工廠(chǎng)，投資30億元，開(kāi)發(fā)以及生產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)等新能源客車(chē)。

　　根據之前發(fā)布的《廣東省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2013—2020年)》，其他車(chē)企也將形成不同的新能源客車(chē)生產(chǎn)能力，包括五洲龍汽車(chē)有限公司將形成1萬(wàn)輛各類(lèi)新能源客車(chē)的生產(chǎn)能力，珠海銀通新能源有限公司形成年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車(chē)能力，廣東云山汽車(chē)有限公司形成2000輛大中型純電動(dòng)城市客車(chē)能力等等。