粵A牌人均價(jià)格即將超越“2萬(wàn)塊”

    廣州6月車(chē)牌競價(jià)上周結束，讓不差錢(qián)的人也“肉緊”了！“粵A”牌個(gè)人均價(jià)一路跳躍，本月價(jià)破1萬(wàn)7!個(gè)人最低成交價(jià)也猛漲達1.6萬(wàn)元！同時(shí)，搖號繼續激烈，中簽率只有3.2%。未來(lái)兩三個(gè)月，“粵A”牌價(jià)破“2”無(wú)懸念。不過(guò)，拍到牌了可別著(zhù)急買(mǎi)豪車(chē)靚車(chē)，尤其是熱銷(xiāo)SUV，雖然車(chē)市尚處淡季，但“逆市”加價(jià)的熱銷(xiāo)車(chē)還有不少，實(shí)在“無(wú)著(zhù)數”。

廣州車(chē)牌價(jià)格走勢

　　“粵A”牌行情：

　　均價(jià)進(jìn)入猛漲期

　　市指標辦統計數據顯示，6月共有242263個(gè)申請編碼通過(guò)了審核，參與搖號和競價(jià)環(huán)節。其中6月競價(jià)共4069個(gè)指標，但有65個(gè)“流拍”，共產(chǎn)生4004個(gè)買(mǎi)受人，是今年第二次出現買(mǎi)受人少于指標數的情況。但受到搖號難度加大和“限行”政策“如影隨形”的消息影響，本月的競價(jià)指標個(gè)人最低成交價(jià)和個(gè)人平均成交價(jià)繼續創(chuàng )新高：個(gè)人競價(jià)的最低成交價(jià)為16000元，平均成交價(jià)17024元，最低成交價(jià)的成交人數386人。與今年5月相比，個(gè)人指標底價(jià)上漲了1500元，平均成交價(jià)上漲了1600余元，漲幅均為今年以來(lái)最高。搖號方面，238259個(gè)申請編碼參與，可搖號的共有1000個(gè)節能車(chē)指標和6692個(gè)普通車(chē)指標，共7692個(gè)搖號指標，中簽率為3.2%。

　　本地汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商等業(yè)內人士對記者表示：粵A牌的競價(jià)價(jià)格同比增速已不再慢悠悠，已經(jīng)進(jìn)入猛進(jìn)期。相對于參與搖號的市民“邊等邊搖”的特征來(lái)說(shuō)，參與競拍的購車(chē)者大多是選好了車(chē)才競拍，但正是這種“勢在必得”的心理，再加上如今競價(jià)者基本多于競價(jià)指標的趨勢，九月份也將迎來(lái)全年購車(chē)最旺的第四季度，因此廣州車(chē)牌競價(jià)均價(jià)兩個(gè)月后破“2萬(wàn)”是必然的，到了今年年底，車(chē)牌的價(jià)格有可能高至3萬(wàn)元的高峰。

　　新車(chē)行情：

　　淡季“傲嬌”SUV在加價(jià)

　　近期車(chē)市處交易淡季，有經(jīng)銷(xiāo)商對記者苦惱地表示：“好像客戶(hù)都忙著(zhù)看球，沒(méi)空來(lái)看車(chē)了?！碑斎?，暴雨連連和暴曬的廣州夏季，也是阻擋市民出門(mén)逛車(chē)市的原因之一。即將進(jìn)入7月份，車(chē)商們最煩惱的是新車(chē)庫存量猛增，雖然大部分品牌的高庫存壓力要在7月底、8月份才達到頂峰，但目前大部分經(jīng)銷(xiāo)商都積極促銷(xiāo)以“未雨綢繆”。

　　不過(guò)，車(chē)市淡季依然有加價(jià)的“牛車(chē)”。記者近期留意到：不少熱銷(xiāo)的豪車(chē)SUV，本月持續“傲嬌”地加價(jià)銷(xiāo)售。如路虎攬勝，目前加價(jià)幅度從10萬(wàn)~30萬(wàn)元不等；7月1日才正式上市的保時(shí)捷Macan是豪車(chē)界的新寵，目前加價(jià)8萬(wàn)到15萬(wàn)元；寶馬X6近期也無(wú)現車(chē)，預訂等半年，早提車(chē)就得加3萬(wàn)元；奧迪Q7和Q5也是加價(jià)?？?，部分型號需要加價(jià)2萬(wàn)~3萬(wàn)元，才能早提車(chē)。當然，熱銷(xiāo)車(chē)加價(jià)的套路都是一樣的，必須加裝選裝件。稍微平民一點(diǎn)的車(chē)型里，也是SUV在加價(jià)。如上市至今都在排隊預訂的途觀(guān)，現在要等3個(gè)月和“加配”2萬(wàn)元以上的精品；翼虎熱銷(xiāo)型號仍要等，提現車(chē)也要加上萬(wàn)元的精品。


　　如果現在珠寶購買(mǎi)上述的“傲嬌”SUV，不差錢(qián)直接拍個(gè)牌加個(gè)價(jià)開(kāi)走新車(chē)就行；囊中略顯羞澀又想買(mǎi)它們的，如沒(méi)指標，那么拍牌請趁早！