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在流行搶紅包的馬年，上汽集團決意給投資者發(fā)出大紅包。
上汽集團（600104）日前發(fā)布2013年年度報告。年報顯示，去年上汽集團銷(xiāo)量在國內大集團中率先跨越500萬(wàn)輛臺階，全年公司國產(chǎn)整車(chē)銷(xiāo)售510.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.7%。其中，乘用車(chē)396.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)20.1%；商用車(chē)114.5萬(wàn)輛，同比下降3.9%。
上汽集團表示，公司商用車(chē)銷(xiāo)量增速下滑的主要原因是，受細分市場(chǎng)整體萎縮影響，在公司商用車(chē)銷(xiāo)量結構中占比較高的微型商用車(chē)銷(xiāo)量同比下降6%。不過(guò)，得益于乘用車(chē)板塊的良好表現，上汽集團2013年在營(yíng)業(yè)收入和凈利潤上再創(chuàng )新高。
去年，上汽實(shí)現營(yíng)業(yè)總收入5658億元元，增長(cháng)17.64%，凈利潤355.8億元，比上一年增加6.1%，不過(guò)，其歸屬于母公司股東的凈利潤大幅增加至248億元，增長(cháng)幅度為19.53%；每股收益2.25元。上汽集團也由此給出了有史以來(lái)最大的分紅計劃——每股派發(fā)12元紅利。
不過(guò)，需要指出的是，盡管上汽在銷(xiāo)量規模和營(yíng)業(yè)收入、凈利潤上都創(chuàng )出新高，但是其凈利潤率近三年來(lái)卻呈現出下滑的趨勢，2011年—2013年，上汽集團的營(yíng)業(yè)利潤率分別為8.08%、7.01%、6.32%。
顯然，上汽也意識到這個(gè)問(wèn)題。對于2014年，上汽集團提出了更大目標。上汽集團預計，2014年國內汽車(chē)市場(chǎng)仍將保持平穩增長(cháng)格局，全年國內汽車(chē)銷(xiāo)量將達到2385萬(wàn)輛，同比增長(cháng)7%以上。
在此基礎上，上汽集團將力爭全年實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)售超過(guò)560萬(wàn)輛，預計營(yíng)業(yè)收入6090億元，營(yíng)業(yè)成本5351億元。這意味著(zhù)其營(yíng)業(yè)利潤將達到739億元，這將比今年401.8億元增加83.9%。營(yíng)業(yè)利潤的大幅增加意味著(zhù)上汽集團的凈利潤也將有較大改善。
