近日,有消息稱(chēng),前不久馬自達被迫放棄的當家車(chē)型——MX-5將回歸,外媒透露,在1989年芝加哥車(chē)展MX-5 Miata亮相后26年后,第四代馬自達MX-5有望在2015年芝加哥發(fā)布。新一代馬自達MX-5或與阿爾法羅密歐共同開(kāi)發(fā),新車(chē)應用大量高強度輕質(zhì)材料,總重僅約1噸,在總重量大幅降低的情況下帶來(lái)更加優(yōu)異的功率-質(zhì)量比。
近幾年,馬自達被排放標準逼到墻角,以至無(wú)暇顧及這個(gè)小家伙兒。而如今,馬自達憑借魂動(dòng)KODO設計以及skyactive創(chuàng )馳藍天整車(chē)節能技術(shù)來(lái)了個(gè)華麗逆轉,至少在口碑方面已經(jīng)徹底回歸,甚至超越之前的名聲,馬自達也該騰出手來(lái)好好規劃一下MX-5的未來(lái)了。
對于全球車(chē)迷來(lái)說(shuō),MX-5之所以閃亮,是因為他具有一臺全世界獨一無(wú)二的轉子發(fā)動(dòng)機。而新一代MX-5會(huì )不會(huì )繼承這一傳統還不得而知,畢竟轉子發(fā)動(dòng)機油耗大、密封問(wèn)題嚴重,且故障率和壽命都是短板,想要繼續俘獲車(chē)迷們的芳心,馬自達還需潛心鉆研。
下一篇:沒(méi)有了