風(fēng)行汽車(chē)推出的全新一代城市SUV——景逸X5,定位為首款“加大號城市SUV”,它在多個(gè)方面都達到了專(zhuān)業(yè)級SUV標準,特別是其安全性全面超越了同級SUV的水平。
景逸X5采用了德系安全設計理念。景逸X5采用的“井”字形底盤(pán)由著(zhù)名的德國愛(ài)達克公司親自操刀,輔之以高剛性3H車(chē)身和防撞鋼梁,而車(chē)門(mén)B柱由4層鋼板一次沖壓而成,厚度為同級車(chē)型的兩倍,加之車(chē)前部航空復合材料制成的保險杠,用層層防護為駕乘人員建立了高標準的安全保障。
在主動(dòng)安全性方面,景逸X5更是超越同級車(chē)型。高底盤(pán)的SUV在帶來(lái)高通過(guò)性的同時(shí),也使車(chē)身重心提高,從而增加了車(chē)輛在高速急轉、濕滑路面行駛時(shí)易發(fā)生側傾、側滑的安全隱患。而景逸X5配備了博世最新的ESP車(chē)身電子穩定系統,有效消除了這一安全隱患,主動(dòng)安全性大幅領(lǐng)先同級。據了解,該ESP系統綜合了ABS(防抱死制動(dòng)系統)、EBD(電子制動(dòng)力分配系統)、TCS(牽引力分配系統)、VDC(車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統)、HBA(液壓制動(dòng)輔助系統)等多個(gè)系統,使景逸X5在各種狀況下保持最佳的穩定性。
記者從景逸X5的配置表中發(fā)現,景逸X5還搭載了一個(gè)重要的主動(dòng)安全系統——BOS制動(dòng)優(yōu)先系統,它的功能是確保在油門(mén)與剎車(chē)踏板同時(shí)踩下時(shí),系統優(yōu)先執行剎車(chē)功能,這一系統避免了因為駕駛員的誤操作而帶來(lái)的安全隱患,為車(chē)內人員安全又加了一層防護屏障。
除了安全性方面的優(yōu)勢,景逸X5動(dòng)力性、通過(guò)性等方面也是大幅領(lǐng)先同級車(chē)型。在10萬(wàn)元左右的SUV車(chē)型選用的發(fā)動(dòng)機基本集中在2.0升排量以下的市場(chǎng)現狀下,景逸X5率先在這一級別的車(chē)型中配備了1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,其動(dòng)力相當于2.4升排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機,為景逸X5的車(chē)主提供了自由的駕乘體驗。
隨著(zhù)SUV的熱銷(xiāo),SUV的安全性能也越來(lái)越受到重視。并且景逸X5多項性能都達到了專(zhuān)業(yè)SUV的標準,特別是它的主被動(dòng)安全性大幅領(lǐng)先同級車(chē)型,前景非??捎^(guān)。
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