微信學(xué)習銷(xiāo)分 市民質(zhì)疑將催生新利益空間

    有市民質(zhì)疑這種做法可能催生“花錢(qián)替人學(xué)習”行業(yè)

　　新聞追蹤

　　昨日，“A、B類(lèi)駕照未計滿(mǎn)12分，通過(guò)微信完成3小時(shí)學(xué)習和答題后計分即可清零”的新聞，經(jīng)過(guò)本報報道后引發(fā)市民強烈反響。不少車(chē)主認為此舉是值得推廣的便民措施，也有市民提出了擔憂(yōu)。

　　擔心1：微信平臺被擠爆

　　前日，市交警部門(mén)透露，預計從10月起，A、B類(lèi)駕駛證，在一個(gè)記分周期內，如果有記分未滿(mǎn)12分的，需要參加3小時(shí)的學(xué)習。為方便車(chē)主，東莞的駕駛人可以通過(guò)東莞交警官方微信完成3小時(shí)的學(xué)習，其中1小時(shí)為觀(guān)看視頻，2小時(shí)為答題，答題在90分以上的，就可以完成學(xué)習。合格后，記分可以清零，市民即可參加審驗。

　　該消息經(jīng)報道后，立即在市民中引發(fā)激烈討論和強烈反響，不少車(chē)主都對該新政表示稱(chēng)贊，認為是便民的好事。但是也有一些網(wǎng)友對東莞交警微信平臺是否可以承載大量流量提出了擔憂(yōu)，有網(wǎng)友擔心大家都上微信去學(xué)習可能會(huì )擠爆交警微信，導致“網(wǎng)絡(luò )塞車(chē)”。

　　擔心2：催生新利益空間

　　此外，對于新政，還有市民表達了對后續監管的擔憂(yōu)。市民龍先生認為，“這雖然對車(chē)主是好事，但是關(guān)鍵是交警如何去統計和監控？如何才能保證在微信上學(xué)習的就是車(chē)主本人？”而車(chē)主唐先生則認為，這樣的政策有可能會(huì )催生新的利益空間，“收人錢(qián)財替人學(xué)習消分”的“黃牛黨”可能很快出現。

　　此外也有不少網(wǎng)友提出建議交警對該政策進(jìn)一步完善，堵住可能出現的監管空白。

　　回應：流量不用擔心 是否本人暫無(wú)法監管

　　針對市民提出的問(wèn)題，市公安局交警支隊支隊長(cháng)張紹培做了回應。張紹培說(shuō)，流量問(wèn)題早就在交警考慮之列，如果短時(shí)間出現大量點(diǎn)擊或者答題，后臺會(huì )有后備“網(wǎng)關(guān)”開(kāi)啟，就像多辟出幾條車(chē)道一樣，肯定不會(huì )“塞車(chē)”。存儲器也一樣有硬件設備充分保障和支持，市民無(wú)需擔心。

　　但是對于如何監管核實(shí)是否司機本人在觀(guān)看視頻并答題，張紹培則表示暫時(shí)無(wú)法監管?，F有觀(guān)看方式和網(wǎng)上觀(guān)看，手機觀(guān)看都是并行的，主要目的是便民。（記者代?？?