新奧迪A6L售41.53萬(wàn)-75.76萬(wàn)元

    1月22日，自譽(yù)為“C級車(chē)王者”的新奧迪A6L迎來(lái)中期改款，以41.53萬(wàn)-75.76萬(wàn)元沒(méi)有太大驚喜的價(jià)格上市。新奧迪A6L其最主要的變化就是增加了許多豪華配置，可謂是加量不加價(jià)。

　　1.8T動(dòng)力比2.0T更強勁

　　對于一款中期改款的車(chē)型，變化從來(lái)都不會(huì )是顛覆性的，所以車(chē)企更多的都是在配置上做文章，新奧迪A6L也不例外。

　　據悉，新奧迪A6L全系標配了Audi connect這款原本屬于高端車(chē)上的配置，而且這套系統新增了多項中國專(zhuān)有服務(wù)功能，用戶(hù)可把Audi connect作為車(chē)上無(wú)線(xiàn)熱點(diǎn)使用（最多可供8人使用，支持加密連接）等功能。外觀(guān)方面，只是在前保險杠和大燈上有些變化。新的前保造型拉寬了整車(chē)視覺(jué)效果同時(shí)，增加了進(jìn)氣量。前大燈則采用了矩陣式LED大燈技術(shù)，高度集成了近光燈、遠光燈、日間行車(chē)燈，靜態(tài)轉彎燈等多種功能。

　　對于新奧迪A6L來(lái)說(shuō)最大的變化莫過(guò)于用1.8T發(fā)動(dòng)機替代了現款2.0T發(fā)動(dòng)機，采用全新的動(dòng)力組合。據悉，這套動(dòng)力總成比上一代的2.0T動(dòng)力更強，最大功率比原來(lái)增大了8千瓦，百公里加速時(shí)間比之前快了0.2秒，百公里綜合油耗比原來(lái)少了0.3升。

　　競爭加劇 亮點(diǎn)稍顯不足

　　在如今整體經(jīng)濟環(huán)境不景氣之下，豪華車(chē)市場(chǎng)爭奪之戰越發(fā)激烈，奧迪A6L所處的細分市場(chǎng)更是首當其沖。2015年，奧迪A6L盡管還是奪得該細分市場(chǎng)第一名，但是寶馬5系步步緊逼，銷(xiāo)量?jì)H落后奧迪A6L 777輛，2016年奔馳新一代E級也將問(wèn)世，C級豪華車(chē)三強爭奪戰將更加白熱化。

　　對于一款上市接近四年的奧迪A6L，好不容易才迎來(lái)中期改款，可無(wú)論是價(jià)格還是其他方面變化，對于消費者而言，其實(shí)都沒(méi)有很大的感觸。以41.53萬(wàn)-75.76萬(wàn)元的價(jià)格上市，與老款車(chē)售價(jià)方面變化不大，就拿2016款TFSI舒適型與2014款 TFSI舒適型比較，價(jià)格漲了1900元。盡管新奧迪A6L一共實(shí)現了9項外飾改進(jìn)，4項內飾改進(jìn)，18項功能提升，但對于消費者而言，這些改變感知度并不高。

　　不過(guò)，2016年奧迪國產(chǎn)車(chē)的銷(xiāo)量目標僅比去年實(shí)際銷(xiāo)量增長(cháng)8000輛，這或許是奧迪對新A6L定價(jià)比較有信心之處。據悉，目前奧迪A6私人用戶(hù)占比從2010年的69%增長(cháng)至87%，彩色車(chē)比例從2010年的8%增長(cháng)至2015年的22%，為彰顯年輕化，未來(lái)奧迪將推出“藍色戰略”，全新Q7、奧迪A6L和未來(lái)將上市的全新奧迪A4L都將以藍色為主打顏色。