平行進(jìn)口3C認證降低門(mén)檻

    平行進(jìn)口汽車(chē)再度迎來(lái)利好。日前，國家認監委正式發(fā)布《國家認監委關(guān)于自貿區平行進(jìn)口汽車(chē)CCC認證改革試點(diǎn)措施的公告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》），將放松平行進(jìn)口車(chē)的認證要求，包括放寬制造商授權文件要求、調整認證模式與簡(jiǎn)化了工廠(chǎng)檢查要求。分析指出，此舉將從制度上進(jìn)一步解除對平行進(jìn)口汽車(chē)的限制，有利于我國平行進(jìn)口車(chē)企整體發(fā)展。

    調整三大領(lǐng)域認證手續

    據了解，本次放松CCC認證主要從三方面入手，包括放寬制造商授權文件要求，自貿區內開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)，在已建立了完善的“三包”和召回體系情況下，CCC認證申請時(shí)，可放寬提供原廠(chǎng)授權文件的相關(guān)要求。在認證過(guò)程中，指定認證機構須增加對認證申請人“三包”、召回能力和體系的檢查工作。

    同時(shí)，認監委將調整認證模式，自貿區內開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)，在經(jīng)指定認證機構確認已對申請認證車(chē)輛的一致性實(shí)施有效管理的情況下，可取消非量產(chǎn)車(chē)認證模式數量要求。不過(guò)，指定認證機構應采取有效手段，加強獲證后監督和核查工作，確保標準符合性和產(chǎn)品一致性。

    此外，認監委簡(jiǎn)化了工廠(chǎng)檢查要求，自貿區內開(kāi)展平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)，如已有效保證進(jìn)口車(chē)輛一致性，且在自貿區內僅進(jìn)行標準符合性整改的（不包括車(chē)輛結構性改裝），在符合產(chǎn)業(yè)政策、海關(guān)和檢驗檢疫相關(guān)規定的前提下，可視情況僅對其在自貿區內的改裝場(chǎng)所進(jìn)行CCC認證工廠(chǎng)檢查。

    破除政策瓶頸 

    據了解，如何獲取3C認證，一直是自貿試驗區平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)存在的主要問(wèn)題之一，如今隨著(zhù)《公告》出爐，將打破了平行進(jìn)口汽車(chē)發(fā)展最大的政策困擾。按照之前的認證規則，平行進(jìn)口試點(diǎn)車(chē)企可以通過(guò)兩種方式獲取3C認證，一方面是獲得車(chē)企的相關(guān)數據，但由于兩者處于競爭關(guān)系，平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)基本無(wú)法通過(guò)這一渠道獲取。另一方式，則為平行進(jìn)口車(chē)每一個(gè)認證都是一年500輛車(chē)的限制，平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)需要一定的規模效應。

    業(yè)內人士指出，新政意味著(zhù)平行進(jìn)口汽車(chē)試點(diǎn)企業(yè)報關(guān)的程序大幅簡(jiǎn)化，節省成本，有利于進(jìn)一步提升市場(chǎng)競爭力。

    在此之前，商務(wù)部曾經(jīng)發(fā)布數據，我國在上海、廣東、天津、福建四個(gè)自貿區開(kāi)展汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)，認定的汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)數量已達78家，其中上海17家，廣東14家，天津35家，福建12家。在去年11月底，廣州南沙自貿區正式啟動(dòng)了第二批汽車(chē)平行進(jìn)口試點(diǎn)企業(yè)認定工作，加速擴容。

    銷(xiāo)售數據顯示，在進(jìn)口汽車(chē)整體市場(chǎng)不景氣的環(huán)境下，平行進(jìn)口汽車(chē)在相關(guān)扶持政策的推動(dòng)下，呈現出了快速發(fā)展的趨勢。數據顯示，截至去年三季度，國內試點(diǎn)企業(yè)已根據實(shí)際需要，陸續向商務(wù)部申領(lǐng)了1598輛平行進(jìn)口汽車(chē)的自動(dòng)進(jìn)口許可證。