深圳外環(huán)東莞段開(kāi)工 東部鎮街居民將可駕車(chē)直達海邊

    拖了一年，深圳外環(huán)東莞段終于開(kāi)工，以后從鳳崗等東部鎮街，不用再轉到深圳市內走機荷高速，可以直接開(kāi)車(chē)到海邊了！記者從交通部門(mén)了解到，日前，深圳外環(huán)高速公路工程東莞段在鳳崗鎮舉行了簡(jiǎn)單的動(dòng)工儀式并正式開(kāi)工，投資估算約49.84億，計劃2019年完工。

    東莞段經(jīng)塘廈鳳崗清溪

    深圳外環(huán)高速橫穿深圳、東莞兩市，是深圳市“七橫十三縱”高快速路網(wǎng)中的東西走向的一條外環(huán)快速干線(xiàn)，是省、市重點(diǎn)建設項目。項目全線(xiàn)起于沿江高速，終于鹽壩高速，全長(cháng)93.2公里，其中深圳段為75.8公里，東莞段為17.4公里。

    深圳外環(huán)高速東莞段起點(diǎn)位于莞深交界的觀(guān)瀾河，自西向東，經(jīng)塘廈鎮、鳳崗鎮、清溪鎮，終點(diǎn)位于莞深交界的清林隧道。主線(xiàn)全長(cháng)約17.074km，采用雙向六車(chē)道高速公路標準，設計速度100公里/小時(shí)，路基寬33.5米。

    深圳段早在去年就已開(kāi)工。實(shí)際上，按照交通部門(mén)的計劃，去年12月，東莞段就應該按計劃開(kāi)工建設。不過(guò)，由于各種原因，一直拖到上月底才正式開(kāi)工。

    東莞段有5個(gè)互通立交

    根據規劃，深圳外環(huán)東莞段工程投資估算為53億多元，設服務(wù)區1處，管理分中心1處，養護工區1處，收費站2處，設互通式立交5處。據東莞交通部門(mén)有關(guān)負責人介紹，這5處互通立交分別為鳳崗樞紐互通、清林樞紐互通、塘背互通、平山出入口和橋隴出入口。 

    “實(shí)際上，只有后面兩個(gè)是出入口，其他3個(gè)都是樞紐互通，可以與其他高速互通，但不能上下出入口?！边@兩個(gè)車(chē)輛可以上下的出入口都位于塘廈，其中平山出入口可接塘廈高爾夫大道，橋隴出入口可接老東深路塘廈段。

    串起11條高速

    “連接莞深的南北縱向高速已經(jīng)很多了，比如廣深、沿江等，但是東西橫向的高速還比較少。這條深圳外環(huán)高速就是橫向的?！睎|莞市交通運輸局規劃科有關(guān)負責人解釋?zhuān)钲谕猸h(huán)相當于用一條橫向高速，把這些縱向高速全部串聯(lián)起來(lái)，形成了一個(gè)環(huán)。

    具體來(lái)說(shuō)，深圳外環(huán)沿線(xiàn)與沿江、廣深、南光、龍大、梅觀(guān)、清平、博深、深惠、深汕、鹽壩、從莞等11條高速相接。雖然在東莞段只有兩個(gè)可以上下的出入口，但是可以通過(guò)其他11條高速的出入口上高速后，再轉到深圳外環(huán)，非常方便。以后東莞東部的鎮區比如清溪、橋頭、謝崗、常平等鎮居民可駕車(chē)直達海邊，無(wú)需再像以前一樣通過(guò)深圳市中心。