10月車(chē)市全線(xiàn)回暖 小排量乘用車(chē)銷(xiāo)售增長(cháng)明顯

    受購置稅新政刺激，10月份車(chē)市全面回暖。中汽協(xié)的數據顯示，10月汽車(chē)銷(xiāo)售222.16萬(wàn)輛，同比增長(cháng)11.79%，產(chǎn)量也結束了同比連續下滑的局面。 業(yè)內人士認為，9月底出臺的購置稅新政對汽車(chē)市場(chǎng)的全線(xiàn)回暖起了重要作用。長(cháng)城汽車(chē)、上汽集團、長(cháng)安汽車(chē)等上市公司顯著(zhù)受益。

    購置稅新政提振車(chē)市

    中汽協(xié)的數據顯示，10月汽車(chē)生產(chǎn)218.87萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)15.54%，同比增長(cháng)7.06%；銷(xiāo)售222.16萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)9.72%， 同比增長(cháng)11.79%。繼9月份汽車(chē)銷(xiāo)量結束連續4個(gè)月同比下跌、小幅回暖后，10月份迎來(lái)全線(xiàn)回暖，汽車(chē)銷(xiāo)量也結束了連續同比下滑的局面。

    其中，10月份乘用車(chē)生產(chǎn)189.97萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)17.21%，同比增長(cháng)8.06%；銷(xiāo)售193.69萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)10.60%，同比增 長(cháng)13.34%。商用車(chē)生產(chǎn)28.90萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)5.64%，同比增長(cháng)0.91%；銷(xiāo)售28.47萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)4.06%，同比增長(cháng)2.29%。

    中汽協(xié)指出，9月底出臺的購置稅新政對汽車(chē)市場(chǎng)的全線(xiàn)回暖起了重要作用，1.6升及以下排量乘用車(chē)占整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)的比重接近70%。

    從統計數據能看出1.6升及以下乘用車(chē)對整個(gè)車(chē)市的帶動(dòng)作用。中汽協(xié)指出，10月1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)售133.62萬(wàn)輛，比上月增長(cháng) 16.3%，高于乘用車(chē)總體增速5.7個(gè)百分點(diǎn)，比同期增長(cháng)17.1%，高于乘用車(chē)總體增速3.8個(gè)百分點(diǎn)，本月成為今年以來(lái)該車(chē)型同比增長(cháng)最快的月份。 10月1.6升及以下乘用車(chē)占乘用車(chē)銷(xiāo)量比重為69%，比上月提高3.4個(gè)百分點(diǎn)，提高明顯。

    上市車(chē)企業(yè)績(jì)回暖

    隨著(zhù)1.6升及以下乘用車(chē)產(chǎn)品的熱銷(xiāo)，車(chē)企是久旱逢甘霖。從乘用車(chē)上市公司陸續公布的產(chǎn)銷(xiāo)快報看，10月份實(shí)現大幅回暖。其中，1.6升及以下乘用車(chē)車(chē)型占比較高的長(cháng)城汽車(chē)、上汽集團、長(cháng)安汽車(chē)等上市公司顯著(zhù)受益。

    以長(cháng)城汽車(chē)為例，10月份公司共銷(xiāo)售汽車(chē)80292萬(wàn)輛，同比增長(cháng)13.79%，增速較9月份提高了10.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，主打1.5T的主 力車(chē)型哈弗H6和哈弗H2的銷(xiāo)量分別達到37541輛和16785輛，同比分別增長(cháng)23.6%和43.73%。特別是經(jīng)典車(chē)型哈弗H6，其90%的銷(xiāo)量為 1.5T，重拾6月之前的快速增長(cháng)。

    1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量占比達75%的上汽集團10月份共實(shí)現汽車(chē)銷(xiāo)量515071輛，同比增長(cháng)13.02%，增速較9月份提升了近12個(gè)百 分點(diǎn)。1.6升及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量占比達78%的長(cháng)安汽車(chē)10月份共實(shí)現汽車(chē)銷(xiāo)售244827輛，同比增長(cháng)12.02%，大幅扭轉了9月份銷(xiāo)量同比負增長(cháng)的 局面。其中，長(cháng)安福特10月銷(xiāo)量達81322輛，銷(xiāo)量?jì)H次于今年1月，創(chuàng )下歷史第二高。

    同時(shí)，相關(guān)零部件上市公司也受益良多。以我國最大的微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)商東安動(dòng)力為例，其10月份共銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機17211臺，同比增長(cháng)158.81%，參股公司哈爾濱東安汽車(chē)發(fā)動(dòng)機制造有限公司10月份共銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機28944臺，同比增長(cháng)31.48%。

    今年第三季度，乘用車(chē)銷(xiāo)量連續下滑，乘用車(chē)企業(yè)業(yè)績(jì)均受到不同程度的影響。11家乘用車(chē)上市公司中，海馬汽車(chē)、一汽轎車(chē)、*ST夏利、金杯汽 車(chē)、悅達投資虧損，長(cháng)城汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、力帆股份凈利同比下滑。凈利同比正增長(cháng)的僅有比亞迪、上汽集團、廣汽集團。隨著(zhù)1.6升及以下乘用車(chē)的熱銷(xiāo)，乘用 車(chē)上市公司四季度業(yè)績(jì)有望重拾增速。