特斯拉出大事了！召回全球所有9萬(wàn)輛Model S

    綜合外電報道，美國電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉汽車(chē)公司11月20日宣布，因存在座椅安全帶隱患，將召回全球范圍內所有9萬(wàn)輛Model S豪華電動(dòng)轎車(chē)。

    當地時(shí)間11月20日，特斯拉向全球所有90,000名特斯拉Model S車(chē)主發(fā)送電子郵件，提示車(chē)主前往公司服務(wù)中心進(jìn)行安全檢查。特斯拉表示，11月初，一名歐洲Model S車(chē)主發(fā)現座椅安全帶存在失靈隱患，出于安全考慮召回所有Model S；目前公司已經(jīng)為3,000多輛汽車(chē)進(jìn)行了檢查，沒(méi)有發(fā)現相同的缺陷。

    根據特斯拉的解釋?zhuān)舜握倩氐男聠?wèn)題涉及前座椅安全帶。這條安全帶通過(guò)兩片錨板固定在下車(chē)架上面，在發(fā)生撞車(chē)事故時(shí)通過(guò)預張緊器拉緊，以起到保護乘員的效果。在前述歐洲車(chē)主的案例中，固定錨板的螺栓安裝位置不正，導致安全帶脫落。當時(shí)一名前排女性乘員回頭和后排乘客聊天，結果發(fā)現安全帶松脫。

    特斯拉表示，對安全帶進(jìn)行技術(shù)檢查需要3到6分鐘，而在必要情況下需要再花費6分鐘更換新的安全帶。該公司提示車(chē)主通過(guò)快速拉動(dòng)的方式自行檢查安全帶是否有松脫的可能，所施加的力不小于80磅。這樣在檢查之前車(chē)主便可提前發(fā)現隱患。

    特斯拉在電子郵件中表示：“在撞車(chē)事故中，這樣的（容易斷裂的）安全帶無(wú)法提供充分的保護。我們所重視的第一要務(wù)乃是用戶(hù)安全?！?

    從數字上來(lái)說(shuō)，這是特斯拉迄今為止規模最大的召回。上一次大規模召回Model S是在2014年1月，當時(shí)特斯拉發(fā)現線(xiàn)路故障可能導致特斯拉充電過(guò)熱，存在失火風(fēng)險。特斯拉也在2014年為Model S安裝了電池防護裝置，以隔絕高溫，但當時(shí)并沒(méi)有正式召回車(chē)輛。

    當天，特斯拉股價(jià)下跌1%，收于220.01美元。