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    省道358長(cháng)安隧道今日通車(chē) 全長(cháng)1.65公里

    來(lái)源:東莞日報 作者:佚名 日期:2015年08月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
        東莞史上最長(cháng)、建設難度最大的公路下穿式隧道——省道358長(cháng)安隧道于今天正式建成通車(chē)。隧道全長(cháng)1.65公里,今后,過(guò)隧道車(chē)輛可免通過(guò)3個(gè)紅綠燈口,實(shí)現無(wú)障礙通行;此外,經(jīng)S358省道前往深圳方向或往虎門(mén)方向的車(chē)輛,可在此處直接從下穿隧道通行,而不必與其他車(chē)輛混行,造成交通擁堵。

        優(yōu)化當地公路交通環(huán)境

        省道358長(cháng)安隧道位于省道長(cháng)安上沙、沙頭社區路段,是由東莞市公路管理局負責、長(cháng)安鎮協(xié)同參與建設的市重點(diǎn)項目。隧道全長(cháng)1.65公里(含兩端出入口),是市重點(diǎn)項目省道256、358東莞段大修工程中建設規模最大的隧道和關(guān)鍵節點(diǎn)。工程于2011年底開(kāi)建,在長(cháng)安鎮政府各部門(mén)和沿線(xiàn)居民的大力支持協(xié)助下,歷時(shí)3年多完工。該隧道的順利通車(chē),標志著(zhù)省道256、358大修工程中省道358長(cháng)安至虎門(mén)17公里路段全線(xiàn)貫通。

        隧道開(kāi)通后,省道358長(cháng)安上沙段由雙向4-6車(chē)道變?yōu)殡p向8-10車(chē)道,其中隧道頂部?jì)蓚鹊孛孑o道為4-6車(chē)道,隧道內為4車(chē)道。過(guò)往車(chē)輛沿隧道直行可免通過(guò)3個(gè)紅綠燈平交路口,將大大提高通行效率,優(yōu)化當地公路交通環(huán)境和投資環(huán)境。

        克服重重困難順利完工

        據長(cháng)安鎮市政工程辦有關(guān)負責人介紹,該隧道地段屬沖積平原區域,地基軟弱,地下水位高,常有流砂現象,地理環(huán)境和地質(zhì)結構特殊,且處于長(cháng)安鎮中心繁華地段,行人、車(chē)流密集,施工技術(shù)難度大。

        在建設過(guò)程中,市公路管理局采用大型基坑止水圍擋支護體系方案施工,同時(shí)引入施工工地視頻監控系統和第三方智能監測自動(dòng)報警系統,24小時(shí)全天候、全方位對施工體系及周邊結構物進(jìn)行監測,確保工程質(zhì)量和施工安全。 

        此外,該隧道在設計建設過(guò)程中,充分考慮了現代交通工程與城市生態(tài)文明的有機結合,在建設中最大限度地減少了噪音,配設了齊備的消防系統,強化了防澇功能,并在隧道頂部及開(kāi)口段實(shí)施了綠化工程,打造了一條景觀(guān)長(cháng)廊,使隧道工程與周邊人文環(huán)境最大限度地融為一體、相互協(xié)調,或將成為我市生態(tài)公路建設的一個(gè)成功范例。

        隧道Tips

        經(jīng)S358省道前往深圳方向或往虎門(mén)方向的車(chē)輛,可在此處直接從下穿隧道通行,而不必與其他車(chē)輛混行,造成交通擁堵。

        不過(guò),行駛在358省道去周邊社區的車(chē)輛要注意了,切記,不要下行走隧道,看清隧道口附近的路標,否則將多走至少兩公里以上的冤枉路。
    [責任編輯:sasa]
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