明年起東莞正處級每月車(chē)補至少砍掉1800元
來(lái)源:廣州日報 作者:佚名 日期:2015年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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廣東省公車(chē)改革方案獲批東莞全市要在今年年底前完成車(chē)改
《廣東省全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》近日獲得國家發(fā)改委批準,按照相關(guān)要求,東莞市要在今年年底前全部完成公車(chē)改革。按照上述方案,10年前便已在全市推行車(chē)改的東莞還需再次“動(dòng)手術(shù)”。
比如,按照東莞2004年出臺的車(chē)改方案,正處長(cháng)每月車(chē)補為3000元,而按全省車(chē)改方案,即便各地市最高補貼標準可上浮20%,東莞正處級每人每月最高車(chē)補也只有1200元。也就是說(shuō),明年起,東莞正處級每月車(chē)補至少要砍掉1800元。
東莞現行車(chē)補標準高
東莞的公車(chē)改革是走在全省前列的。
早在22年前的1993年,東莞市沙田鎮便在全省第一個(gè)“吃螃蟹”,試點(diǎn)公務(wù)用車(chē)貨幣化改革。2004年年底,東莞正式出臺《東莞市公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》,完成了市直黨政機關(guān)的車(chē)改。2005年10月,各鎮街也完成了公車(chē)改革。
根據2004年?yáng)|莞的車(chē)改方案,車(chē)改范圍是由市財政全額供給的實(shí)行、參照和依照公務(wù)員制度管理的市直行政事業(yè)單位,車(chē)改后主要以貨幣形式對公務(wù)人員進(jìn)行補貼。參加車(chē)改單位的在職公務(wù)人員在領(lǐng)取個(gè)人公務(wù)交通費補貼后,除了執行特殊公務(wù)外,其他的公務(wù)交通費用一律由個(gè)人支付。
補貼共分9個(gè)檔次:正(局)處長(cháng)每人每月3000元,調研員、副局(處)長(cháng)2800元,助理調研員2500元,正科長(cháng)1800元,主任科員、副科長(cháng)1500元,副主任科員1000元,科員800元,辦事員、見(jiàn)習期干部500元,職工400元。
這個(gè)車(chē)補標準比省里公車(chē)改革的車(chē)補標準要高很多。
省里公車(chē)改革的車(chē)補標準是:正廳級每人每月1690元,副廳級每人每月1500元,正處級每人每月1000元,副處級每人每月800元,正科級每人每月600元,副科級每人每月450元,科員每人每月300元,科員以下每人每月250元。
兩相比較,目前東莞正處和副處級的車(chē)補要比省里規定的標準高出2000元,正科級高出1200元,科員高出500元。即便東莞可以按照規定在省里補貼標準的基礎上調高20%,那么僅以正處級為例,東莞的正處級每人每月的最高車(chē)補明年完成車(chē)改后也只有1200元,比現在至少要砍掉1800元。
公、檢、法也將參加車(chē)改
另外,2004年?yáng)|莞推行車(chē)改時(shí),市委、市人大、市政府、市政協(xié)四套班子的廳級干部以及公、檢、法機關(guān)的在職公務(wù)人員沒(méi)有被列入車(chē)改對象。而在省里的車(chē)改方案中,上述人員均將被納入車(chē)改范圍。
根據省里的車(chē)改方案,今年年底要完成全省公務(wù)用車(chē)制度改革,其中各地級以上市、各縣(市、區)于9月底前完成,鄉鎮于12月底前完成。也就是說(shuō),由于東莞是市轄鎮的行政架構,全市要在今年年底前完成公車(chē)改革。
東莞車(chē)改樣本
沙田鎮車(chē)改當年公車(chē)經(jīng)費降了一半多
廣東公車(chē)改革第一個(gè)“吃螃蟹”的是東莞市沙田鎮。該鎮從1993年起取消領(lǐng)導干部的公務(wù)用車(chē),改發(fā)交通補貼,改革當年,該鎮公車(chē)經(jīng)費由原來(lái)的84萬(wàn)元降至38萬(wàn)元,節約了54%。
如今,該鎮公務(wù)員用車(chē)可以說(shuō)非常順暢?!案鶕密?chē)的需要,全鎮公務(wù)人員每個(gè)月的財政補助從幾百元到2000元不等?!痹撴傄徊辉竿嘎缎彰墓珓?wù)人員說(shuō),他感覺(jué)自己的用車(chē)比改革前更加方便,更加順暢。
按照目前的標準,他每個(gè)月可獲得500元的補貼,基本夠用。最初他自己沒(méi)有買(mǎi)車(chē),補貼大部分用于打車(chē)的花費。幾年前,他買(mǎi)車(chē)后,補貼主要用于油費。他告訴記者,類(lèi)似他這個(gè)類(lèi)型的基層公務(wù)人員,除了必須多天多次下社區、村小組開(kāi)展工作外,另外還要經(jīng)常前往市區相關(guān)部門(mén)聯(lián)絡(luò )工作,以及前往兄弟鎮街進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習、業(yè)務(wù)促進(jìn)的工作?!鞍凑帐±锏能?chē)改方案執行后,每月300元的車(chē)補恐怕比較難以滿(mǎn)足工作需求?!彼麚鷳n(yōu)道。
公檢法車(chē)改曾公開(kāi)征求意見(jiàn)隨后停滯
2004年?yáng)|莞車(chē)改沒(méi)有將公檢法系統納入改革范圍,多年來(lái),公檢法三大部門(mén)的“三公”經(jīng)費預算中,公務(wù)用車(chē)費均占大頭。截至2014年年末,僅市公安局就有公車(chē)407輛。
在公檢法系統公車(chē)改革中,東莞與周邊兄弟城市相比速度上有所滯后。去年7月,市政法委發(fā)布了《東莞市公檢法系統公務(wù)車(chē)制度改革方案》征求意見(jiàn)稿。不過(guò)昨日記者從市政法委核實(shí)到的最新消息是,這份征求意見(jiàn)稿尚未完成意見(jiàn)搜集就停滯了,原因是去年接到省里要求,要等到省政法委下發(fā)方案再改革。
東莞現有公車(chē)2215輛
每車(chē)年均花費3.4萬(wàn)元
去年4月,東莞首次公開(kāi)了公車(chē)數量:共有公務(wù)用車(chē)2147輛。根據市財政局公布的2015年?yáng)|莞市本級財政“三公”預算情況,東莞現有公車(chē)2215輛,公務(wù)用車(chē)費用預算為8577.2萬(wàn)元。
其中公務(wù)用車(chē)購置費預算950.1萬(wàn)元,公車(chē)運行維護費預算7627.1萬(wàn)元。按照公車(chē)運行維護費預算7627.1萬(wàn)元計算,平均每輛公車(chē)的每年運行維護費支出約為3.4萬(wàn)元。
記者對比發(fā)現,今年公車(chē)運行維護費預算要比去年減少478.9萬(wàn)元,公車(chē)運行維護費預算下降5.91%。此外,今年的公務(wù)用車(chē)購置費預算下降了54.24%,對此,東莞市財政局解釋稱(chēng),這是因為去年一些執勤執法車(chē)輛達到了黃標車(chē)標準,按要求更換新車(chē)輛增加了購置費用。今年市財政局進(jìn)一步嚴控各單位公車(chē)購置安排支出,只為符合購車(chē)規定以及需要淘汰公務(wù)黃標車(chē)的單位安排預算。
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