前四個(gè)月東莞SUV銷(xiāo)量增四成

    近日全國銷(xiāo)售數據顯示，一季度內地乘用車(chē)同比增9.38%的情況下，轎車(chē)卻有著(zhù)1.43%的下跌，而SUV和MPV這兩種車(chē)型同比分別增長(cháng)53.47%和27.3%。記者走訪(fǎng)東莞車(chē)市了解到，今年前四個(gè)月，多數經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售數據顯示，SUV的增長(cháng)達到了40%以上，部分經(jīng)銷(xiāo)商增量超過(guò)了五成。東莞車(chē)市轎車(chē)的銷(xiāo)量沒(méi)有增長(cháng)，也沒(méi)有明顯的下降。

    四成的增量是被哪些車(chē)型占了呢？雖然這么多人買(mǎi)不一定是你適合的，但有這樣的銷(xiāo)量想必是有可取之處吧。

    SUV攀升，轎車(chē)平淡

    “我們現在的轎車(chē)銷(xiāo)量不太好，倒是SUV車(chē)型的銷(xiāo)量比以前要好很多，也許是因為大家都看好這個(gè)車(chē)型吧?！陛柑返囊患?S店銷(xiāo)售經(jīng)理表示，以前一個(gè)月轎車(chē)的銷(xiāo)量是總銷(xiāo)量的80%以上，但是現在SUV車(chē)型的銷(xiāo)量占到了40%以上，轎車(chē)的銷(xiāo)量相比以前是下降了，所以現在廠(chǎng)家也全力推出SUV車(chē)型，這個(gè)情況其他店里也差不多。

    厚街一家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的負責人表示，3月份轎車(chē)的銷(xiāo)量下跌，和他預測的差不多，因為目前的汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化競爭，數據有跌是正常的，他們店沒(méi)有有競爭力的SUV車(chē)型銷(xiāo)售，確實(shí)感覺(jué)到銷(xiāo)量不樂(lè )觀(guān)?！八晕覀儸F在除了做促銷(xiāo)之外，更多的就是做好售后跟蹤服務(wù)?！?

    很多消費者喜歡SUV通過(guò)性好、空間大，現在市面上可選擇的SUV車(chē)型也多。一輛小型SUV只需要9萬(wàn)多元，和一輛緊湊型轎車(chē)的價(jià)格差不多。

    據了解，今年一開(kāi)年，就有眾多品牌不斷推出SUV車(chē)型，無(wú)論是全新推出，還是改款推出，都受到消費者們的關(guān)注。比如起亞推出的KX3、廣汽本田的繽智、啟辰的T70等，價(jià)格都相當低，而且款式也相當不錯，最重要的是主打年輕牌。

    中大型SUV市場(chǎng)崛起

    在早前結束的上海車(chē)展上，SUV車(chē)型可以說(shuō)搶盡了風(fēng)頭。迎來(lái)全球首秀的新樓蘭驚艷全場(chǎng)，另外霸氣不失時(shí)尚的全新漢蘭達以及全新銳界等車(chē)型也都讓參觀(guān)者眼前一亮。中大型SUV無(wú)疑是車(chē)展的一大主角。

    值得一提的是，隨著(zhù)消費水平提高，繼主流、小型SUV之后，不少消費者將目光轉向了空間更大、技術(shù)性能強的中大型SUV，市場(chǎng)也在今年接二連三地迎來(lái)了新車(chē)發(fā)布或上市。業(yè)內認為，中大型SUV市場(chǎng)是今年最值得關(guān)注的細分市場(chǎng)。亮相換代車(chē)型密集、產(chǎn)品力革新、消費者關(guān)注度高，中大型SUV的市場(chǎng)表現值得期待?？梢灶A見(jiàn)的是，中大型SUV市場(chǎng)將展開(kāi)激烈角逐。

    今年，很多消費者購車(chē)目標直奔進(jìn)口的中高端SUV。集SUV的越野性能、MPV的多功能及實(shí)用性，以及轎車(chē)舒適性的進(jìn)口中高端SUV都非常受消費者青睞。進(jìn)口中高端SUV的熱銷(xiāo)，一方面是用戶(hù)的消費需求在變化和升級，傳統的中低端SUV已經(jīng)很難滿(mǎn)足人們的這一需求趨勢；另一方面則是中高端進(jìn)口SUV，在技術(shù)含量、安全性、舒適度等方面均有很大提升。

    不僅如此，油價(jià)持續下跌也是中大型SUV熱銷(xiāo)的一大原因。再加上這個(gè)市場(chǎng)集體發(fā)力，新興消費群體的崛起、消費觀(guān)念的變化很大程度上促使了這一情況的發(fā)生，各車(chē)企都希望在中大型SUV市場(chǎng)開(kāi)疆拓土。新樓蘭、全新漢蘭達、全新銳界……到底誰(shuí)能在這場(chǎng)“群雄爭霸”中脫穎而出，成為中大型SUV新的領(lǐng)導者，有待市場(chǎng)檢驗。

    二次購車(chē)需求釋放 

    “第一輛車(chē)是十幾萬(wàn)元的轎車(chē)，現在孩子也大了，全家人都想著(zhù)能經(jīng)常一起出去玩玩，就想著(zhù)再買(mǎi)一輛空間夠大、越野性好的SUV?！弊罱鼫蕚鋼Q車(chē)的劉先生告訴記者，買(mǎi)第一輛車(chē)的時(shí)候，主要考慮到自己還是個(gè)新手，而且當時(shí)家里的情況，買(mǎi)一輛十幾萬(wàn)的車(chē)夠用了。但現在一方面家里添丁加口的，原來(lái)的車(chē)明顯不夠用，而且自己也喜歡上了自駕游。就想著(zhù)看一輛三四十萬(wàn)的SUV。隨后記者調查發(fā)現，在購買(mǎi)中高端SUV的消費者中，50%以上是二次購車(chē)。

    不少業(yè)內人士均認為，現在SUV銷(xiāo)售火爆，最重要是因為價(jià)格便宜、空間夠大、通過(guò)性好，各個(gè)廠(chǎng)家都在推廣這個(gè)車(chē)型。不僅SUV，MPV現在也越來(lái)越好賣(mài)，也是因為現在消費者買(mǎi)車(chē)都首先考慮家庭需求。

    資深汽車(chē)人翟衛東分析，自從SUV車(chē)型熱銷(xiāo)之后，轎車(chē)的銷(xiāo)量就不如從前那么火爆了，這個(gè)從一些只售轎車(chē)的4S店就可以看出，所以現在很多品牌都在引進(jìn)SUV車(chē)型。翟衛東認為，現在的消費需求不同，所以消費者在購車(chē)時(shí)的心理也不同。國內市場(chǎng)經(jīng)過(guò)多年的高速發(fā)展，初次購車(chē)已經(jīng)基本完成，換購或另購已經(jīng)成為國內車(chē)市的主流。而由于中國城市結構和車(chē)輛使用環(huán)境和歐美地區的差異巨大，因此人們在二次購車(chē)時(shí)很難像歐美國家那樣依舊青睞十幾萬(wàn)元的小車(chē)，空間大、性能好的SUV將成為更多人的首選。

    SUV或會(huì )持續火兩年 

    SUV持續火熱，汽車(chē)企業(yè)不斷加大產(chǎn)品投入。從去年到現在，已經(jīng)數不清有多少款SUV被推向市場(chǎng)，有合資，也有本土。在今年的上海車(chē)展上，超過(guò)半數的新品都是SUV，這種盛況，前所未見(jiàn)。

    談到SUV市場(chǎng)的高速增長(cháng)狀態(tài)還能持續多久的問(wèn)題，汽車(chē)分析師吳海軍認為，這個(gè)問(wèn)題是可以借鑒歐美市場(chǎng)的，SUV銷(xiāo)量占到乘用車(chē)銷(xiāo)量的30%左右，類(lèi)比一下，中國的SUV市場(chǎng)還有兩三年的高增長(cháng)勢頭。在SUV增速放緩時(shí)，在市場(chǎng)中謀求一個(gè)立足之地，拿下最大的市場(chǎng)份額，這是所有車(chē)企不約而同的目的，為達到這一目的，他們必定不惜以犧牲轎車(chē)發(fā)展為代價(jià)。去年開(kāi)始，多家合資車(chē)企在價(jià)格段位較低的小型SUV市場(chǎng)投放大量新車(chē)，并將售價(jià)逐漸下調，與本土SUV車(chē)型產(chǎn)生交集。本土車(chē)企則采用一貫的戰略，用數量、低價(jià)、山寨等，彌補品牌和技術(shù)上的不足。

    吳海軍認為，即使這樣，值得慶幸的是，SUV還是一個(gè)增長(cháng)迅猛的市場(chǎng)，競品車(chē)型競相出現，就算賣(mài)點(diǎn)同質(zhì)化也不會(huì )對各個(gè)品牌產(chǎn)生太大影響，畢竟市場(chǎng)還有足夠的缺口。在吳海軍看來(lái)，真正競爭會(huì )出現在市場(chǎng)增速趨于緩和之時(shí)，而這還需要一段時(shí)間，至少不會(huì )出現在今明兩年，SUV留給車(chē)企還是有一段時(shí)間的，就看他們如何把握了。