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    井噴!一季度上牌量同比漲五成

    來(lái)源:廣州日報 作者:佚名 日期:2015年05月19日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        記者近日從東莞市車(chē)管所獲悉,東莞市在第一季度的新車(chē)注冊數量高達76405輛,相比2014年的第一季度的48666輛有了50%以上的高速增長(cháng)。對此,有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士分析認為,新車(chē)注冊量猛增一是因為深圳限購,很多消費者在東莞買(mǎi)車(chē)或是入戶(hù)。二是國V政策的實(shí)施。三是過(guò)春節,很多車(chē)都趕在2月份上牌。

     

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      第一季度數據:
      76405輛新車(chē)上牌


      記者從東莞市車(chē)管所獲悉,在2015年第一季度里,東莞的新車(chē)上牌量高達76405輛,其中1月份新注冊22252輛,2月份新注冊42460輛,3月份新注冊11693輛。相比2014年第一季度的1月份的23223輛,2月份的11659輛,3月份的13784輛,2015年第一季度要比2014年第一季度同比增長(cháng)了50%以上。 


      從以往數據來(lái)看,2013年第一季度的新車(chē)注冊為32456輛,兩年后,第一季度的新車(chē)上牌量已經(jīng)到了76405輛,每年新車(chē)注冊的數量都在遞增。


      市場(chǎng):車(chē)市需求井噴


      對于上述數據,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士尹宏燈就表示,這一組數據,除了有深圳限購以及國V政策的實(shí)施導致大家瘋狂買(mǎi)車(chē)之外,另一個(gè)重要原因是受春節的剛需所致。由于春節在2月18日,導致1月至2月的需求井噴,直接拉升了第一季度的總體銷(xiāo)量,但從3月份的數據來(lái)看,3月的量和1月比起來(lái),只達到了其60%的量,銷(xiāo)量不容樂(lè )觀(guān),市場(chǎng)表現明顯疲軟。


      也有汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商表示,數據相差大,也是有原因的,一月份的數據,不排除有一部分2014年年底買(mǎi)車(chē)的,到2015年1月才入戶(hù)。至于2月份,因為月中是春節,很多消費者在1月份買(mǎi)車(chē)后提前辦了臨時(shí)牌回老家,等到回來(lái)后才入戶(hù),還有一個(gè)重要的原因是因為國V政策的實(shí)施,導致了很多買(mǎi)國IV車(chē)的消費者提前入戶(hù)。


      分析:承接廣深客戶(hù)上牌量


      對于東莞的上牌量一年比一年高,有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士就表示,東莞地處廣深的中間,在這兩個(gè)城市限購之后,東莞的上牌量是迅速猛增,雖然說(shuō)東莞方面也出臺了一些政策,比如說(shuō)居住證有半年以上,但是,還是阻擋不住兩地客戶(hù)往東莞上牌的熱情。

      “在深圳限購后,東莞肯定是要承接一部分客戶(hù)的,比如說(shuō)長(cháng)安、塘廈等靠近深圳的鎮區,這些鎮區接待深圳客戶(hù)肯定比較多。但是過(guò)段時(shí)候就會(huì )顯示出來(lái),因為大多數人先在東莞購買(mǎi)車(chē)輛,然后在所居住的城市里搖號,搖到號后就會(huì )遷到當地城市,所以說(shuō),到未來(lái)的這幾個(gè)月里,可能會(huì )有大量遷出的數據?!?


      “深圳限購后,來(lái)東莞買(mǎi)車(chē)的客戶(hù)增多了?!庇刑翉B一家德系品牌的負責人表示。


      也有汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人士認為,除了廣深限購導致大量客戶(hù)上東莞牌的原因外,東莞作為二三線(xiàn)城市,被大量的傾銷(xiāo),比如說(shuō),前段時(shí)間有廠(chǎng)家在東莞辦大型促銷(xiāo),一天的成交量就高達一千多輛,而且現在廠(chǎng)家是越來(lái)越重視東莞的汽車(chē)市場(chǎng),所以說(shuō),東莞被廠(chǎng)家壓銷(xiāo)量的可能性也是比較大,這也是造成上牌量高的原因之一。

    [責任編輯:sasa]

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