2月起,東風(fēng)日產(chǎn)將2015款MPV貴士投入市場(chǎng),與舊款相比新車(chē)價(jià)格大幅調低了20萬(wàn)元,新貴士售價(jià)僅僅46.8萬(wàn)元,配置并未縮水相反增加了。與此同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)宣布全面開(kāi)放進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)授權,任何一家東風(fēng)日產(chǎn)品牌的經(jīng)銷(xiāo)商只要想銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)都會(huì )被授權。而此前,雖然日產(chǎn)進(jìn)口車(chē)一直與合資產(chǎn)品同店銷(xiāo)售,東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)店達到800家,但能獲得銷(xiāo)售進(jìn)口車(chē)許可權的僅121家,全面開(kāi)放后,東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )將迅速膨脹,在全國遍地開(kāi)花。
開(kāi)年伊始,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)實(shí)施了進(jìn)口車(chē)戰略的第一戰,一方面是期望通過(guò)大網(wǎng)絡(luò )和優(yōu)惠的價(jià)格進(jìn)口車(chē)方面取得更多的銷(xiāo)量,從而提升日產(chǎn)在華的品牌力。2014年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)國內銷(xiāo)量達到95.4萬(wàn)輛,未能達到110萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標,銷(xiāo)量排名第五。進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售不盡如人意,貴士在國內銷(xiāo)售不足1000輛。其次,2014年汽車(chē)市場(chǎng)增速下滑,經(jīng)銷(xiāo)商盈利能力削弱。由于高端進(jìn)口車(chē)的利潤相對較高,東風(fēng)日產(chǎn)也希望幫助經(jīng)銷(xiāo)商提高盈利能力,從而改善與經(jīng)銷(xiāo)商之間的關(guān)系。
目前,東風(fēng)日產(chǎn)旗下進(jìn)口車(chē)有4款,GT-R、370Z、貴士和途樂(lè ),東風(fēng)日產(chǎn)計劃在2015年推出三款進(jìn)口車(chē),除新貴士外,還將推出GT-R NISMO版和370ZNISMO版。2016到2019年將逐年推出一款新進(jìn)口車(chē)型,包括兩款SUV和兩款轎車(chē)。
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