根據成品油定價(jià)機制 “十個(gè)工作日一調”原則,國內油價(jià)在1月12日24時(shí)將迎來(lái)今年首個(gè)調價(jià)窗口。據中新網(wǎng)能源頻道了解,國際油價(jià)近日雖有小幅反彈,但無(wú)奈前期跌幅過(guò)大,本輪油價(jià)下調已基本成定局。
油價(jià)或迎今年第一跌
隆眾石化網(wǎng)李彥對中新網(wǎng)能源頻道表示:“若無(wú)官方干預,1月12日24點(diǎn)國內成品油價(jià)格將迎來(lái)今年首次下調,預計汽柴油下調幅度為350元/噸左右,折合每升約0.26-0.3元?!?
而另一家分析機構卓創(chuàng )資訊也預計本次成品油下調幅度約在350元噸左右。
國內通縮風(fēng)險加大
而據中宇資訊分析師桑瀟介紹,國際油價(jià)下跌的負面影響已開(kāi)始顯現?!皣医y計局9日發(fā)布的2014年12月份工業(yè)生產(chǎn)者出廠(chǎng) 價(jià)格指數(PPI)數據環(huán)比下降0.6%,同比下降3.3%。PPI跌幅進(jìn)一步擴大,國內通縮風(fēng)險繼續上升?!?
據悉,國際原油在經(jīng)歷自去年6月至今近半年之久的超常下跌通道后,跌幅已超50%。桑瀟對中新網(wǎng)能源頻道解釋說(shuō):“這對國內化工品市場(chǎng)造成的利空廣泛而又深刻,造成產(chǎn)能過(guò)剩矛盾更加凸顯,對國內煤化工以及再生能源、新能源等行業(yè)的沖擊則更為直接?!?
“目前化工品市場(chǎng)在原油打壓下成本支撐更不斷喪失,銷(xiāo)售不暢,產(chǎn)成品庫存整體呈現上升趨勢,生產(chǎn)企業(yè)現金流不暢,行業(yè)盈利能力持續疲軟,部分中小型企業(yè)更面臨08年金融危機以來(lái)更為嚴峻的生存考驗?!鄙t補充說(shuō)。
不過(guò)桑瀟表示,這種情況也有積極的一面。在市場(chǎng)惡劣條件下,有可能逼迫產(chǎn)業(yè)結構調整步伐加快,縮短行業(yè)轉型升級過(guò)程。
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