大眾11月在華銷(xiāo)量罕見(jiàn)滑坡 朗逸不敵軒逸?？怂?/H1>

    根據大眾汽車(chē)官方數據和推算結果，2014年11月份，大眾乘用車(chē)品牌在中國市場(chǎng)交付銷(xiāo)量出現罕見(jiàn)的同比下跌現象。而大眾在華最暢銷(xiāo)車(chē)型朗逸也在銷(xiāo)量上不及?？怂购蛙幰莸绒I車(chē)競爭對手。

　　全球銷(xiāo)量：近期最大跌幅

　　12月上旬，大眾汽車(chē)集團發(fā)布數據稱(chēng)，今年11月份旗下大眾乘用車(chē)品牌全球交付銷(xiāo)量為508,400輛，而該品牌2013年11月全球交付銷(xiāo)量為529,500輛，今年同比下跌4.0%。在10月同比微跌0.4%之后，大眾品牌全球銷(xiāo)量再度下降。

　　大眾品牌今年以來(lái)全球銷(xiāo)量增幅偏低，起伏較為明顯。1至10月份該品牌全球銷(xiāo)量數據如下。

　　1月份從491,900輛同比增長(cháng)4.8%至515,700輛，2月份從401,400輛同比增長(cháng)1.5%至407,600輛，3月份從532,400輛同比增長(cháng)4.8%至557,800輛，4月份從480,900輛同比增長(cháng)6.8%至513,400輛，5月份從511,000輛同比增長(cháng)3.9%至531,100輛，6月份從509,200輛同比增長(cháng)1.1%至514,900輛，7月份從472,800輛同比增長(cháng)4.0%至491,600輛。

　　從8月份開(kāi)始，大眾全球銷(xiāo)量同比增幅再也沒(méi)有達到1%，當月從470,500輛同比微增0.1%至471,000輛，9月份從533,700輛同比增長(cháng)0.2%至534,800輛，10月份從519,300輛同比微跌0.4%至517,400輛。而11月則成為大眾近年少有的同比連降。

　　1至11月份，大眾在全球累計向消費者交付了5,589,100輛汽車(chē)，去年同期5,479,500輛，今年同比增長(cháng)2.0%。

　　在華銷(xiāo)量：罕見(jiàn)滑坡

　　大眾此次公布的數據中，1至11月大眾品牌在華累計銷(xiāo)量252萬(wàn)輛，去年同期226萬(wàn)輛，同比增長(cháng)11.9%。而上個(gè)月公布的1至10月累計銷(xiāo)量，則是從202萬(wàn)輛同比增長(cháng)13.8%至230萬(wàn)輛。

　　雖然大眾給出的官方數據精確度較低，但按照四舍五入法，可知2014年1至11月大眾品牌在華累計銷(xiāo)量最高仍應該低于252.5萬(wàn)輛，去年同期最低不會(huì )低于225.5萬(wàn)輛；2014年1至10月累計銷(xiāo)量最低不會(huì )低于229.5萬(wàn)輛，去年同期最高仍低于202.5萬(wàn)輛。
　　將前11個(gè)月累計銷(xiāo)量最大化，而前10個(gè)月累計銷(xiāo)量最小化，則等于將11月單月銷(xiāo)量估值最大化，反之則是估值最小化。如是可得今年11月大眾品牌在華銷(xiāo)量不到23.0萬(wàn)輛，而去年11月至少為23.0萬(wàn)輛。這就意味著(zhù)11月大眾在華銷(xiāo)量低于去年同期，盡管跌幅極其輕微。

　　另外，大眾一份官方文件顯示，2013年1至10月，大眾品牌在華累計銷(xiāo)量為201.8萬(wàn)輛，也就是上文中簡(jiǎn)化為202萬(wàn)輛。按照同比增幅13.8%，今年前10個(gè)月累計銷(xiāo)量229.6萬(wàn)輛。這樣推算2014年11月大眾在華銷(xiāo)量為22.9萬(wàn)輛，2013年11月則為23.7萬(wàn)輛，同比下跌3.4%。

　　盡管該算法可能存在一定誤差，但可以根據大眾官方數據和邏輯推理，確認上個(gè)月大眾乘用車(chē)在華銷(xiāo)量同比滑坡。

　　需要注意的是，此處大眾銷(xiāo)量為“交付銷(xiāo)量”（Deliveries），接近零售銷(xiāo)量/終端銷(xiāo)量，同中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì )通常提供的批售銷(xiāo)量存在差異。在批售銷(xiāo)量上，一汽-大眾和上海大眾上月大眾品牌銷(xiāo)量總和仍然同比增長(cháng)，但增幅為個(gè)位數，不及往年。

　　朗逸不敵?？怂?nbsp;軒逸黑馬奪冠

　　11月份，上海大眾朗逸總計銷(xiāo)量28,800輛，含28,799輛新朗逸。如果將長(cháng)安福特17,509輛兩廂?？怂雇?5,141輛三廂?？怂购喜ⅲň幷咦ⅲ褐衅麉f(xié)的車(chē)型/品牌銷(xiāo)量排名即采用此算法，而朗行和朗逸因為中文名稱(chēng)不同而未能相加），則總銷(xiāo)量達到32,650輛，超過(guò)了朗逸，在所有轎車(chē)和轎車(chē)中名列第二。

　　上月轎車(chē)中銷(xiāo)量第一的是日產(chǎn)軒逸，單月銷(xiāo)量34,480輛。

　　近幾個(gè)月來(lái)，中國轎車(chē)型號銷(xiāo)量桂冠爭奪基本上都在?？怂购屠室葜g進(jìn)行。因老款朗逸銷(xiāo)量滑坡，7月份朗逸曾一度跌至第5名，8月份又再次輸給?？怂?。9月份朗逸則重新回歸王座，10月份朗逸再度被?？怂钩?。而11月這兩款車(chē)型都被軒逸所超越。