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    車(chē)檢新政即將落地東莞 三大誤讀解析

    來(lái)源:羊城晚報 作者:佚名 日期:2014年08月06日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

        還有不到一個(gè)月時(shí)間,車(chē)檢新政便將落地東莞。新政實(shí)施內容為,今年9月1日起,6年以?xún)鹊姆菭I(yíng)運轎車(chē)和其他小型、微型載客汽車(chē)(面包車(chē)、7座及7座以上車(chē)輛除外)將實(shí)行免上線(xiàn)檢測。新政實(shí)施在即,有車(chē)一族的熱議不減,記者卻發(fā)現市民對于車(chē)輛免檢存在誤讀。交警部門(mén)特別提醒司機,不要因為弄混政策而出現逾期未審的情況,否則將會(huì )被處以罰款200元記3分的處罰。

     
      市民盼新政落地


      今年4月份,據公安部治安管理局、公安部“打四黑除四害”專(zhuān)項行動(dòng)辦公室官方微博消息,根據公安部、國家質(zhì)監總局《關(guān)于加強和改進(jìn)機動(dòng)車(chē)檢驗工作的意見(jiàn)》,自9月1日起,試行非營(yíng)運轎車(chē)6年內免檢。同時(shí)不得指定檢驗機構,推動(dòng)機動(dòng)車(chē)異地年檢。此官方微博“私家車(chē)6年免檢”的消息發(fā)表后,網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊支持,稱(chēng)改革車(chē)檢制度是一件大實(shí)事、大好事。


      據悉,今年公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合出臺機動(dòng)車(chē)檢驗制度改革的新措施,針對當前車(chē)檢中存在問(wèn)題,回應社會(huì )公眾對改革車(chē)檢制度的呼聲。主要包括加快檢驗機構審批建設、試行私家車(chē)6年內免檢、推行異地檢車(chē)等服務(wù)措施,加強對檢驗機構的監管、政府部門(mén)與檢驗機構脫鉤、強化違規違法問(wèn)題責任追究等。


      東莞車(chē)主張先生表示:“以前6年以?xún)鹊男萝?chē)要求每2年年檢一次,按照這個(gè)規定的話(huà),6年可以免去2次年檢?!奔易∷ド降奈南壬鸀樯舷掳喾奖?,3年前買(mǎi)了一輛車(chē),一年前審過(guò)一次?!艾F在私家車(chē)越來(lái)越多了,而車(chē)輛年檢本來(lái)就很麻煩,導致排隊年檢特別耗費時(shí)間。其實(shí)新買(mǎi)的車(chē)一般不會(huì )出大問(wèn)題,國家對汽車(chē)質(zhì)量的控制我們還是很放心?!币虼?,對即將實(shí)施的新規,文先生大為贊成:“早就應該這么辦了!”


      而汽車(chē)行業(yè)資深從業(yè)人士祝先生則認為,試行新車(chē)6年內免檢雖然意在便民利民,但廣大車(chē)主在日常用車(chē)過(guò)程中還是要注意對車(chē)輛安全性能進(jìn)行檢測,尤其是長(cháng)途行駛之前。


      記者發(fā)現,市民除了盼新政盡快實(shí)施之外,還有的建議廢除汽車(chē)年檢制度。車(chē)主郭某稱(chēng),在國外,沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)私家車(chē)還須年檢。但在中國,私家車(chē)一年要檢驗一次,這背后是否存在貓膩?


      然而,有業(yè)內人士指出,政府部門(mén)出臺“私家車(chē)6年免檢”就是為了方便市民、減少車(chē)檢中可能存在的腐敗問(wèn)題,對6年以上的“老車(chē)”進(jìn)行強制年檢還是有必要的,主要是針對車(chē)輛安全行駛考慮的,全面取消車(chē)輛年檢制度不太現實(shí)。


      檢測站預約數量仍有限


      此次出臺的新政,極大的便民性是贏(yíng)得掌聲的最主要原因。其中除了6年之內免上線(xiàn)檢測之外,還對檢測機構創(chuàng )新檢驗工作便利措施提出了一系列要求,比如推行周六日、節假日檢驗機構不停休制度,實(shí)行延時(shí)檢驗服務(wù)。


      記者日前走訪(fǎng)市內多家檢測站了解到,目前還沒(méi)有檢測站實(shí)施不停休制度,除了周一至周六正常上班外,周日基本只做業(yè)務(wù)咨詢(xún)及取證服務(wù),驗車(chē)業(yè)務(wù)暫停。檢測站方面表示,目前還沒(méi)有收到不停休的通知,具體什么時(shí)候開(kāi)展不停休,要等車(chē)管所統一下達通知。


      對于新政提出的“開(kāi)設預約檢驗通道和窗口”,記者發(fā)現,市內檢測站都有提供預約服務(wù),但是部分車(chē)檢站對當天預約的數量卻有限制,如位于西平的東莞市路通機動(dòng)車(chē)檢測站要求每日預約車(chē)輛在10臺以?xún)?,超過(guò)則不能受理。


      記者在多家檢測站外看到,即使是在非高峰時(shí)段,檢測站外的待檢車(chē)輛依然排著(zhù)長(cháng)龍,有車(chē)主表示至少已經(jīng)等候一個(gè)小時(shí)。不少車(chē)主反映,廣州早已實(shí)施了預約服務(wù),但不知為何東莞一直未見(jiàn)全面實(shí)施。


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      車(chē)檢新政三大誤讀解析


      誤解一:以后6年才年檢一回
      
      很多車(chē)主看到新規之后,第一感覺(jué)就是6年才年檢一次。其實(shí),新規并沒(méi)有說(shuō)車(chē)輛不再年檢,畢竟檢驗周期是法律規定的。這次的規定,只是對6年內新車(chē)免予上線(xiàn)檢測,請不要忽略了“上線(xiàn)”二字。


      新規實(shí)施后,每2年仍須申領(lǐng)檢驗標志。在檢驗標志時(shí),需審核機動(dòng)車(chē)檢驗標志申請表、機動(dòng)車(chē)行駛證、機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險憑證、車(chē)船稅納稅或者免稅證明,核查交通安全違法行為和交通事故處理情況。車(chē)主不要因為免上線(xiàn)年檢,就不去處理交通違法和事故。


      誤解二:所有的私家車(chē)都享受免檢


      6年內免檢政策適用車(chē)型,包括非營(yíng)運轎車(chē)(含大型轎車(chē))、非營(yíng)運小型和微型載客汽車(chē),但其中面包車(chē)、7座及7座以上車(chē)輛不屬于免檢車(chē)型。這是因為面包車(chē)和7座以上的車(chē)輛相對承載人數多,交通安全責任大,容易引發(fā)群死群傷的交通事故,所以暫時(shí)還不能納入免檢范圍。


      需要提醒的是,如果在這期間你的車(chē)輛發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故,需要按原規定參加上線(xiàn)檢驗。


      誤解三:等到9月1日都可以免檢


      新規的出臺,讓很多即將參加年檢的車(chē)主有了“省事”的念頭。不過(guò),交警表示,新規固然是省去了很多麻煩,但首先還是要搞清楚自己的年審期限。


      注冊登記日期在2012年9月1日(含)之后的車(chē)輛,可以適用免檢2次的政策;注冊登記日期在2010年9月1日(含)至2012年8月31日(含)之間的,由于已檢驗過(guò)1次,可以適用免檢1次的政策;注冊登記日期在2010年8月31日之前的,仍執行原檢驗規定。自車(chē)輛出廠(chǎng)之日起,超過(guò)4年未辦理注冊登記手續的,6年內仍按原規定上線(xiàn)檢驗。

    [責任編輯:sasa]

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