東莞公務(wù)員購車(chē)可享“惠中惠”

??? 部分車(chē)商認為沒(méi)有影響

??此次中央推出的車(chē)改政策明確了時(shí)間表和路線(xiàn)圖，不少汽車(chē)品牌對此加以關(guān)注并加入到針對公務(wù)員群體的促銷(xiāo)行列。不過(guò)，東莞部分汽車(chē)業(yè)界人士并不看好這項政策對東莞車(chē)市帶來(lái)的影響。

??“我們廠(chǎng)家在今年年初就開(kāi)始推出‘車(chē)改直通車(chē)’的優(yōu)惠政策，但推出后市場(chǎng)反應效果一般?！睎|莞聚成廣汽本田市場(chǎng)經(jīng)理陳遠強表示，有一些零散的公務(wù)員客戶(hù)來(lái)買(mǎi)車(chē)，主要是購買(mǎi)雅閣和凌派。市場(chǎng)也沒(méi)有怎么推廣，有些公務(wù)員客戶(hù)買(mǎi)車(chē)后覺(jué)得不錯，會(huì )向其同事推介。

??“東莞的車(chē)改早些年就開(kāi)始了，據我了解目前東莞的公務(wù)員群體幾乎都有私家車(chē)，汽車(chē)已基本進(jìn)入這些群體的家庭?！睎|莞永怡北京現代總經(jīng)理柯賢坤表示，公務(wù)員群體占該店客戶(hù)比例不到10%，從最初以購買(mǎi)日系車(chē)為主轉變到以歐美系車(chē)為主，奧迪、東風(fēng)標致、東風(fēng)雪鐵龍、長(cháng)安福特等品牌受益較多。他表示，此次中央推出的車(chē)改政策對東莞車(chē)市影響不大。

??東莞十年前已啟動(dòng)車(chē)改

??記者查閱相關(guān)資料了解到，東莞市直部門(mén)及各鎮街政府部門(mén)早于2004年10月就啟動(dòng)了車(chē)改，且交通補貼標準高于國家標準。此次車(chē)改政策的補貼標準為：中央和國家機關(guān)司局級干部每人每月1300元、處級干部每人每月800元、科級及以干部每人每月500元；對地方補貼標準規定了上限，邊疆少數民族地區和其他邊遠地區補貼標準不得高于中央和國家機關(guān)標準的150%，一般地區不高于130%。

??而東莞市2004年出臺的《公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》中，把個(gè)人公務(wù)交通費用補貼分為9個(gè)檔次，其中正處級干部每人每月3000元、正科級干部2000元、辦事員600元。

??“東莞城市交通沒(méi)有廣州、深圳發(fā)達，雖然不怎么堵車(chē)，但搭乘公交出行也不太便利?？紤]到時(shí)間成本，再加上現在車(chē)價(jià)不是很高，公務(wù)員群體選擇購車(chē)出行的意愿很高?！睎|莞某市直部門(mén)的一名公務(wù)員表示，汽車(chē)在東莞公務(wù)員群體的普及率非常高，如果一個(gè)家庭兩口子都是公務(wù)員，那他們一般至少會(huì )買(mǎi)一臺車(chē)。

??另一名市直部門(mén)公務(wù)員也表示，他2008年就買(mǎi)了私家車(chē)，那時(shí)候也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有車(chē)行專(zhuān)門(mén)針對公務(wù)員群體推出優(yōu)惠政策，對車(chē)行的相關(guān)信息也不太了解。

??業(yè)內觀(guān)察

??15萬(wàn)元以下A級車(chē)

??較受公務(wù)員歡迎

??“現在還看不出車(chē)改政策對東莞車(chē)市產(chǎn)生影響的苗頭，普通公務(wù)員用車(chē)跟白領(lǐng)消費沒(méi)什么區別?！睎|莞永濠東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理鄒曙華表示，公車(chē)改革真正影響的是公車(chē)采購這一塊，個(gè)體消費不會(huì )有太大影響?！皩ξ覀儊?lái)說(shuō)，公務(wù)員群體不算‘香餑餑’，東莞公務(wù)員的收入都不錯，家里肯定有車(chē)?！?

??“對于東風(fēng)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，最合適公務(wù)員群體的就是新軒逸和軒逸經(jīng)典的組合。針對此類(lèi)客戶(hù)，我們會(huì )每周在店面舉行活動(dòng)，以報最低價(jià)以及贈送精品禮包的形式促銷(xiāo)?！睎|莞東風(fēng)南方東風(fēng)日產(chǎn)莞太店市場(chǎng)經(jīng)理舒凱表示，車(chē)改政策的消息很早就傳開(kāi)了，很多公務(wù)員已經(jīng)提前買(mǎi)車(chē)。目前東莞家庭用車(chē)往往需要兩臺，因此不排除車(chē)改后會(huì )有公務(wù)員客戶(hù)再購置一臺新車(chē)。

??“一般公務(wù)員與領(lǐng)導干部的用車(chē)需求差別較大，普通公務(wù)員的用車(chē)需求往往是代步上班，合資品牌的家用轎車(chē)可能會(huì )更有市場(chǎng)?！睎|莞路豐陸風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理羅義平表示，上周末接待了一名來(lái)自市國土部門(mén)的公務(wù)員客戶(hù)，該客戶(hù)是來(lái)看陸風(fēng)X5的，雖然客戶(hù)沒(méi)有現場(chǎng)簽單，但他認為車(chē)改政策還是對東莞車(chē)商有一定的利好的。

??業(yè)內人士表示，公務(wù)員群體購車(chē)也分高中低檔消費，城區和鎮區的，經(jīng)濟重鎮的和經(jīng)濟弱鎮的以及不同單位的，需求都不一樣。有些領(lǐng)導干部比較低調，選車(chē)時(shí)要考慮“買(mǎi)得起又不跌身份”，這對普通的進(jìn)口車(chē)如雷諾、斯巴魯等比較有利。一般情況下，如果某單位領(lǐng)導之前用30萬(wàn)元左右的車(chē)，車(chē)改之后一般也會(huì )買(mǎi)同一檔次的車(chē)。但絕大部分普通公務(wù)員都會(huì )考慮購車(chē)成本、油耗和面子等問(wèn)題，較多會(huì )選擇10萬(wàn)～15萬(wàn)區間的A級車(chē)。