廣東16個(gè)高速收費站要撤銷(xiāo)

    7月1日起，廣東省內高速公路將拆除16個(gè)區域間主線(xiàn)收費站和17個(gè)停車(chē)人工標識站。記者昨日從省交通運輸廳獲悉，7月1日起，廣東全省高速公路將實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”，廣佛高速沙貝主線(xiàn)收費站、京珠南高速太和主線(xiàn)收費站等交通黑點(diǎn)也在被撤銷(xiāo)拆除之列。

    將剩36個(gè)終點(diǎn)收費站和10個(gè)省界收費站

   7月1日起，廣東省將實(shí)施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”，撤銷(xiāo)除省界站及終點(diǎn)站外的所有主線(xiàn)收費站及停車(chē)人工標識站。

    省交通運輸廳介紹，包括廣佛高速沙貝主線(xiàn)收費站、京珠南高速太和主線(xiàn)收費站等16個(gè)粵中片區與粵東西北三個(gè)片區間的區域間主線(xiàn)收費站，以及另外17個(gè)停車(chē)人工標識站也將撤銷(xiāo)拆除。

     省交通運輸廳副廳長(cháng)鄭琳表示，廣東省內高速公路屆時(shí)將整合到只剩下36個(gè)終點(diǎn)收費站和10個(gè)省界收費站，“加上7月1日即將撤銷(xiāo)的這批收費站和標識站，屆時(shí)經(jīng)過(guò)前后共十年的三輪整合，廣東省將總共撤銷(xiāo)69個(gè)高速收費站?！?

    屆時(shí)，車(chē)主進(jìn)出省內高速公路，將可實(shí)現入口領(lǐng)一次卡、出口繳一次費，無(wú)需再在中途停車(chē)繳費，并可省去以往需途經(jīng)停車(chē)人工標識站的麻煩。

    “一張網(wǎng)”整合前后歷經(jīng)十年

    由于廣東高速公路建設存在投資多元化和分段建設問(wèn)題，省內高速公路一路一公司的地域分割以及主線(xiàn)收費站點(diǎn)，和停車(chē)人工標識站點(diǎn)過(guò)多，大大影響了通行效率。

    以從汕頭到廣州為例，如果走高速公路，此前一度要經(jīng)過(guò)5個(gè)收費站。

    為此，廣東高速公路前后進(jìn)行了三輪整合，歷經(jīng)十年。省交通運輸廳副廳長(cháng)鄭琳介紹，2004年，省內高速公路被整合成粵東、粵西、粵北、廣州、深圳、珠三角6個(gè)片區；2012年6月，廣州、深圳、珠三角三區域又合成一個(gè)片區(即粵中片區)，至此省內高速公路存在粵東、粵西、粵北和粵中四個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費片區。

    7月1日起，四個(gè)片區也將整合成一體，正式實(shí)施全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費“一張網(wǎng)”。