今年車(chē)市首兩月 全國旺 東莞不溫不火

    今年首兩個(gè)月，中國車(chē)市實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)雙增長(cháng)10%。近日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )統計分析，1-2月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持10%以上增長(cháng)，增幅略低于上年同期。據悉，1-2月我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成368.88萬(wàn)輛和375.29萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)11.4%和10.7%。相對全國，東莞不少4S店表示，東莞車(chē)市仍處于淡季，整體交易不溫不火。

　　1、2月車(chē)市產(chǎn)銷(xiāo)增長(cháng)10%
　　今年2月份恰逢中國的春節，受春節因素影響，當月中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比1月正?；芈?，與上年同期相比增速均呈現兩位數增長(cháng)，繼續保持良好的發(fā)展勢頭。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，就1—2月份而言，中國汽車(chē)生產(chǎn)成368.88萬(wàn)輛，銷(xiāo)售375.29萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)11.4%和10.7%。其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成304.93萬(wàn)輛和315.90萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)11.9%和11.3%，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速高于汽車(chē)總體增速。中國品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售121.31萬(wàn)輛，比上年同期下降1%。中國品牌轎車(chē)銷(xiāo)售45.65萬(wàn)輛，比上年同期下降20.7%；占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的22.5%，占有率比上年同期下降7.2個(gè)百分點(diǎn)。

　　東莞一些4S店的負責人表示，今年1、2月的銷(xiāo)量一般，同比略有所增長(cháng)。今年2月份受春節的影響，當月的銷(xiāo)量基本上與1月份持平，或略有所下降。其中，東莞寮步汽車(chē)城一家賣(mài)日系車(chē)的4S店的有關(guān)負責人表示，該店的1—2月份的銷(xiāo)量都差不多，就3月份來(lái)看，東莞車(chē)市仍處于淡季，整體交易不溫不火，但是隨著(zhù)車(chē)市人流逐漸增加，整個(gè)市場(chǎng)開(kāi)始呈現“暖意”。

　　記者從東莞多家4S獲悉，近期優(yōu)惠并無(wú)太大調整，但新車(chē)的接連上市、車(chē)源的陸續補充，整個(gè)車(chē)市的人氣還是比較旺。進(jìn)入三月下旬，車(chē)市的優(yōu)惠促銷(xiāo)將增多，想購車(chē)的市民可考慮出手購車(chē)。5月份將迎來(lái)本年度首輪銷(xiāo)售旺季。

　　對此，東莞業(yè)內人士分析，1~2月份超過(guò)10%的增長(cháng)，從某種程度上來(lái)說(shuō)，是中國一些地方的消費者基于對限購、限行等政策的恐懼，提前購車(chē)。另外，隨著(zhù)生活水平的提高，越來(lái)越多的人考慮買(mǎi)車(chē)，加上車(chē)行的優(yōu)惠政策，提前釋放了消費者購買(mǎi)欲。

　　德日美銷(xiāo)量居前列
　　據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的數據顯示，今年前兩個(gè)月，德、日、美的乘用車(chē)銷(xiāo)量最好，銷(xiāo)量額分別是70.43萬(wàn)輛、42.71萬(wàn)輛、40.64萬(wàn)輛，且增速均超過(guò)20%。韓系的乘用車(chē)銷(xiāo)量為29.26萬(wàn)輛，法系乘用車(chē)的銷(xiāo)量為10.67萬(wàn)輛，與上年同期相比，也均不同程度增長(cháng)。另外，德系、美系、日系、韓系和法系轎車(chē)分別銷(xiāo)售60.19萬(wàn)輛、33.88萬(wàn)輛、29.88萬(wàn)輛、22.52萬(wàn)輛和9.63萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的29.71%、16.72%、14.74%、11.11%和4.75%。與上年同期相比，日系、韓系增速略低，其它外國品牌增速超過(guò)10%，其中德系增速更快。

　　就轎車(chē)企業(yè)來(lái)看，2月，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)依次是：上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現代、東風(fēng)日產(chǎn)、長(cháng)安福特、神龍、東風(fēng)悅達、重慶長(cháng)安和一汽豐田，分別銷(xiāo)售13.50萬(wàn)輛、10.41萬(wàn)輛、9.96萬(wàn)輛、5.58萬(wàn)輛、4.67萬(wàn)輛、3.98萬(wàn)輛、3.62萬(wàn)輛、3.40萬(wàn)輛、2.48萬(wàn)輛和2.40萬(wàn)輛。與上月相比，上述十家企業(yè)銷(xiāo)量均呈明顯下降，其中神龍、重慶長(cháng)安、北京現代和上海通用降幅居前。2月，上述十家企業(yè)共銷(xiāo)售60萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的72.25%。

　　就汽車(chē)品牌來(lái)看，在轎車(chē)車(chē)型中，朗逸、桑塔納、?？怂狗謩e以3.52萬(wàn)輛、3.28萬(wàn)輛、2.83萬(wàn)輛，位居前三位；在SUV車(chē)型中，途觀(guān)、哈佛、本田CRV分別以2.17萬(wàn)輛、2.16萬(wàn)輛、1.30萬(wàn)輛，居于前三甲；在MPV車(chē)型中，五菱宏光、歐諾、菱智分別以6.51萬(wàn)輛、1.12萬(wàn)輛、0.90萬(wàn)輛，位列前三名。整體來(lái)說(shuō)，SUV和MPV增速較快，成為乘用車(chē)增長(cháng)的主要拉動(dòng)力量，轎車(chē)增速較低?！　?

　　根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )的預測，2014年，中國汽車(chē)總銷(xiāo)量為2374萬(wàn)至2418萬(wàn)輛，全年增長(cháng)率在8%~10%。如順利實(shí)現，中國仍會(huì )是全球最大市場(chǎng)，并創(chuàng )歷史新高。市場(chǎng)并非沒(méi)有利好因素，宏觀(guān)經(jīng)濟形勢逐漸好轉、城鎮化進(jìn)程不斷推進(jìn)以及二、三、四線(xiàn)城市汽車(chē)消費潛力的釋放，任何一項，都能給汽車(chē)帶來(lái)可觀(guān)的增長(cháng)。