車(chē)市煙霧多 明白花錢(qián)難辦到

    霧里看花的惠民補貼、說(shuō)不清用途的手續費、價(jià)格差額巨大的維修費……對于東莞車(chē)主來(lái)說(shuō)，每年的315似乎都成為他們發(fā)泄不滿(mǎn)的“節日”。即便2013年“三包政策”在千呼萬(wàn)喚下實(shí)施，但想做到明白花錢(qián)似乎還是一件難以普及的事情。

　　汽車(chē)消費迷霧重重
　　隨著(zhù)東莞汽車(chē)市場(chǎng)競爭的愈發(fā)激烈，對于裸車(chē)的價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是愈發(fā)的透明起來(lái)。但想做到明明白白買(mǎi)車(chē)，對于消費者來(lái)說(shuō)卻還顯難度。2013年7月，市民王先生花了10萬(wàn)元購買(mǎi)一輛轎車(chē)。買(mǎi)車(chē)前，他還專(zhuān)門(mén)在4S店咨詢(xún)，自己購買(mǎi)的車(chē)型是否有惠民補貼政策，當時(shí)銷(xiāo)售人員表示，王先生購買(mǎi)的車(chē)型不享受此政策，于是王先生付款買(mǎi)車(chē)?？墒?，購買(mǎi)后王先生通過(guò)該車(chē)全國客服電話(huà)查詢(xún)，突然發(fā)現自己購買(mǎi)的車(chē)型，其實(shí)是享受3000元惠民補貼政策的，于是趕緊與4S店聯(lián)系，要求解決。但4S店工作人員卻答復，當時(shí)已給王先生說(shuō)過(guò)，惠民補貼包含在該車(chē)優(yōu)惠中。
　　同樣遇到“煙霧彈”的還有南城的李先生。他告訴記者，自己于2012年10月在4S店按揭購買(mǎi)家用轎車(chē)一輛，車(chē)價(jià)為42萬(wàn)余元，首付20%，加上代辦車(chē)牌、購置稅、保險等共付款20萬(wàn)元。當時(shí)4S店承諾5天后可提車(chē)，但5天后又說(shuō)要交1萬(wàn)多元貸款保證金，過(guò)2周后又說(shuō)要交13000多元的手續費。由于車(chē)沒(méi)有提，還要求李先生不斷地交錢(qián)，于是李先生不放心，詢(xún)問(wèn)4S店，可這時(shí)4S店又變了卦，“開(kāi)始交的1萬(wàn)多元是車(chē)款一部分，而13000多元才是保證金”?！斑@一步步交的都是啥錢(qián)?”李先生到現在都十分納悶。

　　正版導航更新滯后 售后問(wèn)題遭詬病
　　來(lái)自江西的彭先生于去年底購買(mǎi)了一輛汽車(chē)，導航卻遲遲不能升級，甚至連幾年前的高速公路都沒(méi)有顯示，還時(shí)常導航錯誤。車(chē)主認為廠(chǎng)家不能只管賣(mài)車(chē)，不管售后服務(wù)，但反應問(wèn)題卻遲遲得不到解決。
　　記者從東莞車(chē)市了解到，在售的正版導航軟件廠(chǎng)家最少一年也會(huì )更新一次。目前，市面上大多數帶有正版地圖軟件的導航產(chǎn)品都承諾第1年免費升級，或者免費升級1次。有的4S店在質(zhì)保期內提供免費升級或者新車(chē)免費升級一到兩次的服務(wù)，個(gè)別4S店會(huì )定期推出導航升級促銷(xiāo)活動(dòng)，價(jià)格能優(yōu)惠一半。
　　有業(yè)內人士稱(chēng)，選擇升級的實(shí)際有講究。導航地圖更新慢，新機器也會(huì )滯后三個(gè)月。另外，導航儀提示的最短路徑是出現偏差最大的地方，所謂的最短路徑大多是小路、偏路，按照這個(gè)形式有時(shí)可能造成違章。在各地科技市場(chǎng)上，導航儀功能全，地圖新，同樣也是銷(xiāo)售人員的噱頭。導航只是參考，代替不了司機的眼鏡與嘴巴，不能盲目相信導航所謂的最新地圖，市場(chǎng)上正版的圖的更新也會(huì )延后一個(gè)季度。

　　發(fā)動(dòng)機損壞
　　兩修理廠(chǎng)價(jià)差一倍
　　4S店是汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家指定的維修站。記者的采訪(fǎng)中，許多車(chē)主并不愿意到4S店修車(chē)，原因是在4S店比普通修理廠(chǎng)價(jià)格要高出很多。車(chē)主反應“配件價(jià)格太高”、“工時(shí)費難以接受”、“霸王條款限定保修期內必須到4S店保養”等成為反映的焦點(diǎn)。而一般的修理廠(chǎng)，雖然看似價(jià)格優(yōu)惠，但實(shí)際上暗藏貓膩。
　　說(shuō)起去年那次修車(chē)的遭遇，東城區張師傅至今還記憶猶新。張師傅的小車(chē)開(kāi)了3年多，去年初，因操作不當造成發(fā)動(dòng)機損壞。張師傅把車(chē)開(kāi)進(jìn)南城一家綜合修理廠(chǎng)。經(jīng)修理廠(chǎng)檢查，發(fā)動(dòng)機需要大修，報價(jià)1.3萬(wàn)元。對汽車(chē)修理，張師傅是個(gè)“門(mén)外漢”，開(kāi)始并未在意價(jià)格?！爱敃r(shí)我車(chē)尾有處小擦掛，想免費處理了?！睆垘煾嫡f(shuō)，對方一口回絕，稱(chēng)修補要加300元。
　　“發(fā)動(dòng)機都收我上萬(wàn)元，這點(diǎn)小問(wèn)題都不免費解決?！睆垘煾翟较朐綒?，表示費用過(guò)高，打算走人。不料，修理廠(chǎng)要收500元檢查費，車(chē)被攔下。無(wú)奈之下，張師傅打電話(huà)投訴后，支付了200元檢查費離開(kāi)。隨后通過(guò)朋友介紹，張師傅選擇了另外一家汽修廠(chǎng)，發(fā)動(dòng)機大修加修補車(chē)身擦掛，只花了5000元。

　　汽車(chē)糾紛
　　專(zhuān)業(yè)性強難調解
　　東莞的汽車(chē)保有量突破百萬(wàn)，汽車(chē)類(lèi)的投訴每年都層出不窮。記者從東莞市消協(xié)了解到，隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)含量越來(lái)越高，汽車(chē)糾紛的專(zhuān)業(yè)性越來(lái)越強，責任難以區分，鑒定檢測難，缺乏專(zhuān)業(yè)調解工作人員，調解難度十分大。
　　市消協(xié)提醒準備買(mǎi)車(chē)的消費者，貸款買(mǎi)車(chē)前，一定要問(wèn)清后續收費項目等，不要貿然交定金、首付等，注意背后的隱形收費項目，勇于對不合理收費說(shuō)不。因為貸款前，經(jīng)銷(xiāo)商都不會(huì )提到這些費用，或輕描淡寫(xiě)。所以一定要算一算所謂的“零利率”和“低月供”等購車(chē)預算，哪個(gè)更合算。同時(shí)，當經(jīng)銷(xiāo)商為消費者代辦某些服務(wù)時(shí)，要注意經(jīng)銷(xiāo)商是否有不規范的行為，該收的發(fā)票憑據要明確收齊。
　　此外，對于汽車(chē)及零部件是否有質(zhì)量問(wèn)題，如果和商家發(fā)生爭議，可以選擇到其他有鑒定資質(zhì)的行政部門(mén)做產(chǎn)品質(zhì)量檢測。還要注意廠(chǎng)家對汽車(chē)各種零部件的保修期限，在更換零件時(shí)，要讓商家開(kāi)具相關(guān)維修證明并記錄好日期。

　　鏈接
　　只換不修
　　汽車(chē)維修藏三大陷阱
　　“一些汽車(chē)修理店把我們當成搖錢(qián)樹(shù)，不僅設‘消費陷阱’，還不斷的灌米湯，把汽車(chē)損害夸大，讓我們乖乖掏錢(qián)?！闭劦阶约簩ζ?chē)維修店的感受，一車(chē)主直言不諱的進(jìn)行了批評。記者了解到，汽車(chē)維修一般有三大陷阱，如果不想花冤枉錢(qián)，以下事項都需注意。
　　一是以次充好。一些維修店慣用的手法是用副廠(chǎng)件或假冒件代替正廠(chǎng)零配件，卻按正廠(chǎng)件收費。其中，汽車(chē)的三濾、離合器、剎車(chē)片等經(jīng)常要更換的零件最易被以次充好。目前，汽車(chē)維修市場(chǎng)除4S店、品牌特約服務(wù)站的是正品外，其余基本都是副廠(chǎng)件。記者咨詢(xún)發(fā)現，以某日系車(chē)剎車(chē)片為例，兩家4S店聲稱(chēng)的正廠(chǎng)件，一家240元另一家280元。而兩維修廠(chǎng)的副廠(chǎng)件，一家要價(jià)60元，另一家則要80元。
　　二是只換不修。一位不愿具名的業(yè)內人士透露，汽車(chē)有故障，汽修技工一般直接要求更換新件，其實(shí)絕大多數零部件可以修復。不過(guò)，只是維修則維修廠(chǎng)的利潤自然就小。
　　三是漫天要價(jià)。許多車(chē)主表示，如今大部分車(chē)主不懂車(chē)，這給了汽修廠(chǎng)可乘之機。一旦車(chē)主提出車(chē)子故障，維修人員會(huì )夸大問(wèn)題漫天要價(jià)。