編者按
今年上半年，我國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(cháng)了22.36%和23.31%，同發(fā)達國家汽車(chē)市場(chǎng)的低迷形成了鮮明對照：日本汽車(chē)(不包括微型車(chē))銷(xiāo)量為180萬(wàn)輛，同比下降10.5%，降至1977年以來(lái)的最低水平；歐洲市場(chǎng)的汽車(chē)銷(xiāo)量也呈銳減之勢，5月份歐洲市場(chǎng)新車(chē)已持續第四個(gè)月下滑；在北美，6月美國汽車(chē)三巨頭通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和戴姆勒-克萊斯勒的本土銷(xiāo)量分別下跌了24%、8.1%和2%。
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專(zhuān)家分析：由于上半年車(chē)市穩中蓄能，從目前的增長(cháng)態(tài)勢看，國內車(chē)市今年產(chǎn)量將有可能提前接近國家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十一五規劃”預計的900萬(wàn)輛計劃。下半年的中國車(chē)市讓人充滿(mǎn)期待。為此，本報將從市場(chǎng)、價(jià)格、車(chē)型和政策四個(gè)方面，為你全面解讀、把脈下半年車(chē)市的動(dòng)向和走勢。
市場(chǎng)篇:下半年車(chē)市4大看點(diǎn)
近日，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )主任朱一平向媒體透露：上半年，乘用車(chē)銷(xiāo)售308.41萬(wàn)輛，同比增長(cháng)22.36%?？梢哉f(shuō)，中國汽車(chē)市場(chǎng)在上半年保持了高速發(fā)展。對下半年的國內汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)行業(yè)的各位專(zhuān)家都表示樂(lè )觀(guān)。其中，下半年車(chē)市逐漸顯露的4大看點(diǎn)尤其值得關(guān)注。
看點(diǎn)1 SUV領(lǐng)漲消費觀(guān)念發(fā)生巨變
MPV/' target=_blank>MPV市場(chǎng)從去年12月份到今年4月份呈現高速增長(cháng)態(tài)勢，但5、6月份增長(cháng)速度明顯減弱，而SUV卻剛好相反，出現了“井噴”跡象。統計顯示，今年上半年，中國汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)分別達到445.67萬(wàn)輛和437.38萬(wàn)輛。其中，SUV銷(xiāo)售同比增長(cháng)39.03%，是增長(cháng)速度最快的車(chē)型。全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)饒達告訴記者，今年如果沒(méi)有特殊情況，下半年，SUV的市場(chǎng)增長(cháng)率仍將位居乘用車(chē)第一，這是業(yè)界沒(méi)有預料到的，這說(shuō)明人們的汽車(chē)消費觀(guān)念正在發(fā)生劇烈的變化。
看點(diǎn)2 新車(chē)叫板中高檔車(chē)座次重排
7月初，東風(fēng)日產(chǎn)天籟·御系列和一汽大眾邁騰的上市，正式拉開(kāi)了中高檔車(chē)市“改朝換代”的序幕。下半年新車(chē)的一個(gè)明顯特征，就是各品牌紛紛主攻中高級車(chē)。在新車(chē)名單中，除了馬2和CROSSPOLO等少數幾款車(chē)型外，其他都是中級車(chē)以上級別。而雅閣、馬自達6、蒙迪歐等中高檔車(chē)市當中的“主力”都會(huì )在今年下半年至明年全面改款或換代。自主品牌在這方面的變化尤其明顯，名爵7系、上汽榮威W2、華晨M3等新車(chē)均為中高級車(chē)。自主品牌從低端市場(chǎng)向上延伸的愿望已經(jīng)體現在實(shí)際的行動(dòng)層面上。
著(zhù)名汽車(chē)評論員賈新光認為，伴隨著(zhù)一汽-大眾邁騰、長(cháng)安福特新蒙迪歐、廣州本田第八代雅閣等重量級車(chē)型即將上市，國內中高級車(chē)市面臨一場(chǎng)新的變革，中高檔車(chē)銷(xiāo)量座次將可能再次重排，至少在第三名的爭奪上，會(huì )更加激烈，邁騰、新蒙迪歐和馬自達6的換代車(chē)型都有可能入主第三，冠軍寶座也可能易主。
看點(diǎn)3 增長(cháng)31.5%二手車(chē)交易迎高峰
8月18日，一汽豐田在杭州宣布：將在二手車(chē)認定店的基礎上新增“二手車(chē)零售認定店”。此舉進(jìn)一步向車(chē)市傳遞了一個(gè)信號：二手車(chē)的春天即將到來(lái)。事實(shí)上，商務(wù)部對我國255家重點(diǎn)二手車(chē)交易市場(chǎng)的統計顯示，2006年中國二手車(chē)交易量達196.59萬(wàn)輛，同比增長(cháng)31.5%。調查顯示，絕大多數的車(chē)主會(huì )在車(chē)輛報廢前將車(chē)以二手車(chē)的方式處理，賣(mài)給二手車(chē)經(jīng)營(yíng)公司是車(chē)主處理車(chē)輛的首選。成都汽車(chē)商會(huì )副會(huì )長(cháng)郭登禮因此表示，下半年二手車(chē)交易將持續高速增長(cháng)。
看點(diǎn)4 防高油價(jià)當心車(chē)市患“感冒”
高級記者、新華社國內部專(zhuān)職編委李安定分析認為，今年車(chē)市之所以高速增長(cháng)，主要是受到了宏觀(guān)經(jīng)濟發(fā)展的影響。他還認為，車(chē)市對外部環(huán)境越加敏感。新一輪股市牛市，國內油價(jià)趨于平穩等利好消息，也推動(dòng)了車(chē)市大盤(pán)的上漲。另外，由于我國原油對外依存度逐年攀升，國際油價(jià)對國內油價(jià)的影響越來(lái)越深入。如果下半年國內油價(jià)上漲，汽車(chē)市場(chǎng)會(huì )受到一定影響。
