民生是現在“十七大”召開(kāi)期間最熱門(mén)的話(huà)題，“十七大”報告把民生問(wèn)題放在非常重要的位置，提出“全面建成惠及十幾億人口的更高水平的小康社會(huì )”、“加快推進(jìn)以改善民生為重點(diǎn)的社會(huì )建設”等。這無(wú)疑將給中小城鎮和農村居民帶來(lái)巨大的實(shí)惠，對于汽車(chē)這樣與百姓生活水平息息相關(guān)的行業(yè)來(lái)說(shuō)也意味著(zhù)巨大的商機。
不過(guò)，開(kāi)拓小城鎮汽車(chē)市場(chǎng)并非一帆風(fēng)順。雖然國家關(guān)于城鎮化政策的鼓勵以及一級市場(chǎng)的飽和都使汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始重視這塊市場(chǎng)，但真正做得好的企業(yè)并不多，業(yè)內也有不少人擔心，車(chē)企開(kāi)拓小城鎮市場(chǎng)會(huì )不會(huì )只是“得勢不得利”，“看上去很美”而已。
實(shí)際上，如果從消費者體驗的角度出發(fā)，換個(gè)視角來(lái)看小城鎮市場(chǎng)，會(huì )發(fā)現這個(gè)市場(chǎng)大有可為。
和北京、廣州等一級市場(chǎng)相比，小城鎮市場(chǎng)最大的特點(diǎn)之一就是競爭不充分，由此引發(fā)出以下兩點(diǎn)獨特現象：
第一，車(chē)價(jià)比一級市場(chǎng)高出數千元到萬(wàn)元以上，并且非常堅挺?，F在汽車(chē)市場(chǎng)降價(jià)似乎是常態(tài)，但其實(shí)這只是一級和比較發(fā)達的二級市場(chǎng)的主旋律。在不少小城鎮，由于經(jīng)銷(xiāo)商少，汽車(chē)品牌也少，因此價(jià)格較高。一位重慶墊江附近小鎮的消費者透露，當地10萬(wàn)元以上的車(chē)一般比北京或廣東貴1萬(wàn)元左右，而且經(jīng)常沒(méi)有現貨。更“離奇”的是，遇到“五一”、“十一”或春節等銷(xiāo)售旺季，一級市場(chǎng)往往價(jià)格戰打得最熱鬧的時(shí)候，有些小城鎮的品牌店還有漲價(jià)的行為。
在現在網(wǎng)絡(luò )技術(shù)發(fā)達，信息很容易獲取的時(shí)代，實(shí)際上不少小城鎮消費者明白這一點(diǎn)，于是他們愿意到省城或者更遠的大城市買(mǎi)車(chē)。然而，現在很多廠(chǎng)商限制跨區域銷(xiāo)售，違規的經(jīng)銷(xiāo)商一旦被發(fā)現，可能會(huì )受到罰款或者某款熱門(mén)車(chē)型代理權受限等懲罰，因此相當一部分小城鎮消費者只好忍受高價(jià)在當地買(mǎi)車(chē)。
從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，一方面可以證明在小城鎮賣(mài)車(chē)并非像人們想像的那樣無(wú)利可圖，甚至利潤還可能頗為豐厚，另一方面，也提示廠(chǎng)商，如果能夠大力開(kāi)拓小城鎮市場(chǎng)，給予合理的價(jià)格，對這些消費者的吸引力遠比對價(jià)格戰司空見(jiàn)慣的大城市消費者要大得多。
第二，小城鎮消費者購車(chē)時(shí)更換品牌的可能性很大，給予品牌較弱的廠(chǎng)商很多市場(chǎng)機會(huì )。這不能僅僅歸咎于小城鎮消費者的品牌意識差，實(shí)際上，很多時(shí)候消費者也是迫于無(wú)奈，例如消費者經(jīng)常碰到想買(mǎi)的品牌只有1到2家經(jīng)銷(xiāo)店，但價(jià)格或者服務(wù)都不盡如人意，結果一怒之下轉而在表現較好的商家買(mǎi)其他品牌的車(chē)。
現在小城鎮消費者一樣很在意服務(wù)，但商家的服務(wù)意識卻相差很遠，歸根到底還是不充分競爭造成的“皇帝女兒不愁嫁”心理。一個(gè)從南昌到浙江做生意的朋友感慨，“同一個(gè)牌子，在浙江的4S店，如果在中午吃飯的時(shí)間到了，還會(huì )提供免費的自助餐，但在南昌，連杯水都沒(méi)有，還愛(ài)理不理的?！绷硪晃?span id="emu1fcp" class=articleLink>四川綿陽(yáng)的消費者認為當地4S店的銷(xiāo)售員服務(wù)態(tài)度很差，“看看人家國美、蘇寧，導購敢這么說(shuō)話(huà)早卷鋪蓋回家了?！?/P>
這些消費者的呼聲值得重視。如果廠(chǎng)商在開(kāi)拓小城鎮市場(chǎng)時(shí)，狠抓服務(wù)環(huán)節，會(huì )從競爭對手處爭取到相當一部分消費者。尤其是品牌較弱的廠(chǎng)商，可以用良好的服務(wù)彌補品牌的差距，贏(yíng)得“局部戰場(chǎng)”的勝利。
此外，廠(chǎng)商可以根據當地特點(diǎn)引導經(jīng)銷(xiāo)商，更好地開(kāi)拓市場(chǎng)。例如有些地方政府公共服務(wù)意識不到位，消費者買(mǎi)車(chē)之后上牌、繳稅等一系列的手續繁雜，耗時(shí)長(cháng)達一天，如果廠(chǎng)商能夠把一級城市流行的經(jīng)銷(xiāo)商代辦方式推廣到二、三級城市，也能吸引一部分消費者。
總之，在市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈的今天，競爭不充分的小城鎮市場(chǎng)已經(jīng)成為“價(jià)值洼地”，廠(chǎng)商如果能早一步充分挖掘這一市場(chǎng)的潛力，會(huì )在未來(lái)的競爭中占據主動(dòng)。
