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    試乘試駕警惕事故到了該重視的時(shí)候了

    來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    錢(qián)江晚報

        試駕事故,真的到了該重視的時(shí)候了。11月18日下午1時(shí)45分左右,在廣州舊白云機場(chǎng)舉行的一場(chǎng)酷車(chē)嘉年華活動(dòng)(廣州車(chē)展活動(dòng))上,一輛試駕的新款越野車(chē)突然沖向觀(guān)眾席,將一名年僅24歲的男性觀(guān)眾撞死,而當時(shí),試駕場(chǎng)地與觀(guān)眾席只是用幾塊牌子和繩子進(jìn)行簡(jiǎn)單隔離。

      近年來(lái),國內報道的與試駕有關(guān)的事故可謂不少,比如試駕時(shí)撞毀汽車(chē)的,或者不小心開(kāi)進(jìn)農田、水溝的,浙江的一次試駕活動(dòng)中,有位試駕手將新車(chē)開(kāi)進(jìn)了河里……所幸造成人員傷亡的事故并不多。但這一次,卻是一條活生生的生命瞬間消逝,這不僅給熱鬧的廣州車(chē)展蒙上了一層陰影,也給我們熱衷的試駕活動(dòng)敲響了警鐘。

      近年來(lái),汽車(chē)界的試乘試駕活動(dòng)紅紅火火,無(wú)論是汽車(chē)廠(chǎng)家還是經(jīng)銷(xiāo)商,無(wú)不喜歡用這一熱鬧的活動(dòng)來(lái)吸引消費者的眼球,這種運用越來(lái)越廣泛的營(yíng)銷(xiāo)手段,已成為廠(chǎng)商們宣傳新車(chē)性能的重要途徑。但相應的安全問(wèn)題也日益突出,人們總是僥幸事故不會(huì )發(fā)生在自己身上,也總以為自己的準備已足夠充分,但事實(shí)上,正是思想上的輕視,使得危險潛伏在我們身邊。當然,我們也沒(méi)有必要因此因噎廢食,把試駕打入冷宮,但吸取這方面的教訓,讓類(lèi)似的事件不再發(fā)生,還是很有必要。

      比如,試駕前組織者應該對試駕者進(jìn)行充分宣講,并嚴格查看試駕者的相關(guān)資料。通常情況下,來(lái)試駕的駕駛員大多是新手或本本族,他們拿本的時(shí)間可能已經(jīng)很長(cháng),但方向盤(pán)有可能幾年沒(méi)有摸過(guò),駕駛水平并不好,因此,這樣的駕駛員試駕最好配備一位專(zhuān)業(yè)的試駕陪同人員,或在試駕前工作人員對其進(jìn)行簡(jiǎn)單的“考試”,如果發(fā)現水平實(shí)在太差的話(huà),最好進(jìn)行勸退。另外,專(zhuān)用試駕車(chē)最好要像教練車(chē)那樣給副駕駛位裝上剎車(chē),這樣,能避免把油門(mén)當剎車(chē)踩造成意外事故。

      之前,也曾有網(wǎng)友建議有關(guān)部門(mén)建立專(zhuān)門(mén)的試駕制度,筆者認為非常有必要。如對試駕車(chē)輛技術(shù)性能和安全狀況進(jìn)行規范,試駕路線(xiàn)、車(chē)速等也有相應的規定?,F在,許多試駕者為了試驗新車(chē)的性能,喜歡高速飆車(chē)狂奔,急剎車(chē)急加油等,這也是容易引發(fā)事故的原因。另外,可以嘗試建立一個(gè)專(zhuān)業(yè)的試駕場(chǎng)地,讓試駕活動(dòng)集中進(jìn)行。目前,海南等城市已有專(zhuān)業(yè)的試駕場(chǎng),眾廠(chǎng)商的試駕活動(dòng)可以安排在試駕場(chǎng)里進(jìn)行,這樣,既可以讓新車(chē)試駕試出真正的效果來(lái),也可以消除在城市馬路上試駕的危險,車(chē)主還因此可以集中試駕多種車(chē)型。當然,最關(guān)鍵的是,試駕場(chǎng)地規范的安全設施,可以極大地避免試駕吃人事故的發(fā)生。

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