信息時(shí)報
又到金秋車(chē)市旺季。目前的市場(chǎng)車(chē)型眾多,降價(jià)
7萬(wàn)元級別可推薦的主要有三款,分別是奇瑞A5、海馬海福星和比亞迪的F3白金版。
奇瑞近期打出了“穩定價(jià)格、提升
海福星PK比亞迪F3白金版
第一要素 外觀(guān)
無(wú)論高端、還是低端,車(chē)的外觀(guān)造型都是吸引客戶(hù)至關(guān)重要的因素,市場(chǎng)成敗的關(guān)鍵。
看過(guò)F3的客戶(hù)都大概明白比亞迪為什么能在品牌知名度不足的情況下成功推出F3,神似花冠的大氣外觀(guān)確實(shí)非常吸引人,重要的是,才賣(mài)7萬(wàn)元的價(jià)格,花冠可是15萬(wàn)元的車(chē),這一下子滿(mǎn)足了很多人的虛榮心。而海福星的造型可追溯到上世紀90年代初的馬自達323了,雖然很多人都覺(jué)得這個(gè)外形忠厚老實(shí),但也有些陳舊,福美來(lái)二代雖然小改了一下,但效果還未夠理想。海馬3的外形不錯,海馬也應該在海福星的外觀(guān)上多下點(diǎn)功夫。多說(shuō)沒(méi)用,看過(guò)F3和海福星的人都不得不承認,F3的外觀(guān)確實(shí)更勝一籌。
第二要素 品牌
車(chē)是大宗消費品,品牌因素在購買(mǎi)過(guò)程中起到很大的作用,7萬(wàn)元級別的車(chē)型不能跟十幾二十萬(wàn)的比品牌,但橫向的比較還是有的。
比亞迪是個(gè)新生的品牌,雖然在IT行業(yè)有很高的知名度,但汽車(chē)這塊有多大的品牌價(jià)值不敢說(shuō),畢竟這些東西需要時(shí)間積累。海福星是原來(lái)的福美來(lái)心動(dòng)版,海馬在馬自達撤資后,在營(yíng)銷(xiāo)上充分利用了原來(lái)馬自達“福美來(lái)”較好的口碑,提升了產(chǎn)品的品牌價(jià)值,使得后期的福美來(lái)二代和海福星的銷(xiāo)量都有進(jìn)一步的提升。應該說(shuō),海福星的確在營(yíng)銷(xiāo)上、品牌上占據了上風(fēng)。
第三要素 工藝
工藝是客戶(hù)購車(chē)非??粗氐囊稽c(diǎn),所謂的質(zhì)感,好不好很重要,高端車(chē)給人的感覺(jué)總是很厚實(shí),很有質(zhì)感,想必這就是造車(chē)工藝決定的。
海福星的外觀(guān)跟老福美來(lái)幾乎是一樣的,雖然有點(diǎn)陳舊,但從車(chē)身的工藝來(lái)看,給人的感覺(jué)跟以前都沒(méi)有太大的區別,這也是海馬在馬自達撤資后能取勝市場(chǎng)的法寶之一?,F在海福星的價(jià)格下降到6萬(wàn)多元,與老款福美來(lái)當時(shí)十幾萬(wàn)元價(jià)格相比,下降不止1倍,馬自達撤資后帶來(lái)的造車(chē)成本下降是明顯的,在生產(chǎn)設備和技術(shù)都撤走后,產(chǎn)品的工藝是否還能維持原來(lái)的水平讓人擔心。
自從2007款F3上市后,銷(xiāo)量一直攀升,相信是因為之前品質(zhì)不穩定的問(wèn)題得到了解決。近期又傳來(lái)比亞迪為通用造模具的消息,而且是出口歐洲的,有高水平的模具開(kāi)發(fā)作保證,F3的成本和工藝都有保障,這是F3快速搶奪市場(chǎng)的利器之一。
第四要素 性能
7萬(wàn)元級別的車(chē)型雖然不能對性能要求太高,但毫無(wú)疑問(wèn),車(chē)是拿來(lái)開(kāi)的,車(chē)主
從發(fā)動(dòng)機的對比來(lái)看,F3白金版用的是三菱
從穩定性來(lái)看,4G18在國內有多款車(chē)在使用,經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗,值得
第五要素 配置
中國人買(mǎi)車(chē)都很講究配置。同是7.08萬(wàn)元的F3豪華型和海福星舒適型相比,前者多了自動(dòng)開(kāi)啟前大燈、中文八方向顯示、鍍鉻外飾件、雙層雙模式電動(dòng)天窗、LED自發(fā)光儀表、倒車(chē)雷達和方向盤(pán)音像控制系統等豪華配置,市值至少8千元左右吧。
如果再與海福星的豪華型相比,性?xún)r(jià)比就更加突出了,后者售價(jià)7.68萬(wàn)元,但比7.08萬(wàn)元的F3豪華型也少了不少配置,特別是幾項安全配置:遙控車(chē)門(mén)開(kāi)啟裝置、電子防盜系統、倒車(chē)雷達。從配置對比表來(lái)看,F3白金版占據了較大的優(yōu)勢。
第六要素 空間
空間是影響車(chē)舒適型的重要因素,所以,空間會(huì )成為家庭車(chē)購買(mǎi)時(shí)被看重的因素之一,把它放在第六位來(lái)比較是因為F3和海福星都屬于中級車(chē),潛在消費者對兩者的空間可能已經(jīng)有了感性的認知,但從數據和實(shí)際情況來(lái)看,兩者還是有差別的。
F3的車(chē)身長(cháng)寬高是4533/1705/1490,海福星的是4365/1695/1410,前者稍大,軸距前者是2600毫米,后者2610毫米,都是標準的中級車(chē)軸距,前/后輪距F3白金版是1480/1460毫米,海福星是1470/1470毫米,也相差不大。從空間的參數對比來(lái)看,相差不多。
站在消費者角度,7萬(wàn)元級別的購買(mǎi)方案主要是要考慮車(chē)型的綜合性?xún)r(jià)比,外觀(guān)、品牌、工藝、性能、配置、空間哪個(gè)方面更重要點(diǎn),需要消費者自己考慮和斟酌。