大旗網(wǎng)論壇
本人開(kāi)車(chē)5年了，對車(chē)的定位相當實(shí)用主義，車(chē)首先是交通工具，然后才是舒適的感受。我不是一個(gè)把車(chē)當寶貝供的人?，F在要換第二輛車(chē)了，定價(jià)在10W左右，上不超過(guò)12W，下不低于8W。其實(shí)網(wǎng)上做功課也很久了，趁國慶放假期間，親自去看并試駕了我心儀的一些車(chē)型，從一個(gè)普通的用戶(hù)角度寫(xiě)一點(diǎn)感受，僅代表一家之言，不當之處還望包涵。
1.傳說(shuō)中的駿捷
首先就到了駿捷店，那是一輛1.8的手豪，外觀(guān)看起來(lái)比網(wǎng)上的照片更流暢、質(zhì)感、大氣。外觀(guān)做工也是相當的標準，后備箱開(kāi)口雖然不大，但是容積還是讓我相當的滿(mǎn)意，至于那些后備箱關(guān)起來(lái)需要費點(diǎn)力，對我來(lái)說(shuō)，那根本就是吹毛求疵了。
進(jìn)入駕駛倉，新車(chē)刺鼻的氣味讓我有嘔吐的感覺(jué)，后來(lái)試駕的所有車(chē)，除了寶來(lái)都有這個(gè)問(wèn)題?？梢?jiàn)用材和大眾還是有一定的差距。仔細看看內飾做工，也是比較精細的，在國產(chǎn)同類(lèi)型車(chē)中還算上乘之作了。
車(chē)內空間確實(shí)相當的寬敞，讓我印象深刻。不過(guò)讓我想不到的是，頭部空間沒(méi)有網(wǎng)上我看的評測說(shuō)的那樣充裕，我不到1.7的身高，距離頂部也可能只有5厘米的空間，同去的一個(gè)朋友，近1.8的身高，座上去，頭發(fā)幾乎抵到了車(chē)頂。座椅已經(jīng)調過(guò)也是如此。
起步，平穩，整個(gè)感覺(jué)比較協(xié)調。檔位還是比較清晰，雖然我有兩次3檔沒(méi)有正確入位，但是都是我對這個(gè)車(chē)檔位行程估計不足導致，熟悉之后應該是沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題的。離合也是非常輕的，可能新車(chē)型已經(jīng)改進(jìn)了。很多人一直說(shuō)的動(dòng)力問(wèn)題，確實(shí)，在我試過(guò)的所有車(chē)型車(chē)，駿捷的動(dòng)力表現是最緩慢的，但是我覺(jué)得也不是不能接受，完全夠了。車(chē)子是用來(lái)開(kāi)的，不是用來(lái)飆的。 換擋比較平順，車(chē)子變速箱調教的還是不錯的。整車(chē)給人厚重穩定的感覺(jué)。
噪音確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題。和同類(lèi)型車(chē)對比，噪音控制是最差的。雖然這個(gè)噪音也不是那么嚴重，對我來(lái)說(shuō)，完全能接受，但是一對比就能體現出差距。 無(wú)論是怠速噪音還是加速噪音(只是發(fā)動(dòng)機噪音），在駕駛室都能明顯感受的到。尤其是加速的時(shí)候，尤其明顯。
總的說(shuō)來(lái)，駿捷是一輛中規中矩的車(chē)，但是開(kāi)過(guò)其他的車(chē)之后，他對我吸引力似乎有些減弱了。
2.奇瑞的瑞虎和東方之子
奇瑞的造車(chē)技術(shù)我覺(jué)得真的不可小看。至少讓我對他留下了非常好的印象。我看到了瑞虎3，外觀(guān)看起來(lái)無(wú)可挑剔，那種都市SUV的味道實(shí)足。車(chē)內空間后排比較寬裕，但是前排顯得非常局促。開(kāi)始駕駛的時(shí)候，我其實(shí)感覺(jué)很好，但是就是駕駛的局促空間，讓我對他減了很多分數。我膝蓋甚至經(jīng)常頂到了內飾蓋。
內飾我個(gè)人覺(jué)得不太協(xié)調，也顯得稍微有點(diǎn)低擋，塑料感太重。起步平穩，檔位清晰，換擋順暢，雖然我開(kāi)的1.6的，但是動(dòng)力讓我刮目相看，甚至動(dòng)力的感覺(jué)比1.8的駿捷更好。方向指向稍微顯得不夠精準，但是這對我來(lái)說(shuō)都不算大的問(wèn)題，可以接受的。讓我尤其留下深刻印象的是瑞虎的前檔的寬廣視野，A柱幾乎沒(méi)有遮擋你視線(xiàn)的感覺(jué)，這是我那天開(kāi)過(guò)的其他車(chē)型不能做到的。
但是，開(kāi)的過(guò)程中，局促的駕駛空間，讓我有點(diǎn)難受，有點(diǎn)像開(kāi)面包的感覺(jué)。我想座的人一定很舒服的，但是開(kāi)車(chē)的有點(diǎn)難受。實(shí)在是個(gè)遺憾。
如果是我的話(huà)，如果追求越野，我可能更喜歡長(cháng)豐獵豹9W多的那一種，雖然內飾比較粗糙，但是畢竟是正宗的越野血統，顯得霸氣的多。瑞虎在他面前只能算一個(gè)孩童了?？窜?chē)過(guò)程中，看到一個(gè)看起來(lái)不到20的年輕人來(lái)買(mǎi)瑞虎3，讓我唏噓不已，感嘆現在年輕人的消費能力的同時(shí)，也感受到瑞虎3還是比較能打動(dòng)追求時(shí)尚的新新人類(lèi)的心。
本來(lái)沒(méi)有考慮顧東方之子，因為并不喜歡他那中庸的外觀(guān)。但是無(wú)意中看到了東方之子，他那大氣的車(chē)體，豪華的配置，適中的價(jià)格，還是讓我試駕了它，并為此動(dòng)心。實(shí)話(huà)實(shí)說(shuō)，對于10W多一點(diǎn)的豪華配置的東方之子，我沒(méi)有挑出什么毛病和缺點(diǎn)，一切都讓我那么的滿(mǎn)意。雖然那尖削的尾部，不流暢的車(chē)體線(xiàn)條，都讓我對他不感冒，但是當你座到駕駛倉中，開(kāi)動(dòng)他的時(shí)候，剛才對外觀(guān)的不滿(mǎn)意，似乎都不存在了。我現在都不知道怎么去評價(jià)東方之子，因為我沒(méi)有發(fā)現他有什么缺點(diǎn)。也沒(méi)有發(fā)現他有什么過(guò)人之處，但是價(jià)格還是相當的誘人的。駕駛東方之子，給人厚重，穩定的感覺(jué)。1.8的動(dòng)力也是相當的夠用，換擋也是相當的平順，后排空間和前排空間都是相當的寬裕。車(chē)子噪音控制的也和合資品牌的車(chē)型并無(wú)差異。對實(shí)用主義的我來(lái)說(shuō)，東方之子，是不不錯的車(chē)。讓我有了比較強的購買(mǎi)欲望，這是我試駕之前所沒(méi)有預料到了。如果東方之子有駿捷的外形，那么我想我可能毫不猶豫的就下定了。
3.?？怂?BR> 看到?？怂沟牡谝谎燮?，還是有個(gè)相當強烈的感受，福特就是福特，雖然是長(cháng)安福特，但畢竟是福特啊。整車(chē)做工相當的精細，細節之處也是相當的講究，內飾板相當的厚重，這讓內部空間和1。8寬度的車(chē)身來(lái)說(shuō)，顯得內部空間并沒(méi)有那么寬大。但是由于只準在店里面試駕，所以只能換到2檔，感受了一下低速的駕駛，所以不能給出過(guò)多的評價(jià)，但是整車(chē)的感覺(jué)還是讓我相當的滿(mǎn)意。但是12以上的價(jià)格似乎一點(diǎn)商量的余地都沒(méi)有，我想等到他跳水到10W 區間，是個(gè)非常不錯的選擇。
4.寶來(lái)
VW大眾，實(shí)際上是我一直心儀的品牌。只是他高高在上的價(jià)格，讓我不得不忍痛割?lèi)?ài)。大眾的內飾做工幾乎都是如出一轍，POLO，PASSAT，寶來(lái)內飾都非常精細，簡(jiǎn)潔，但是顯得非常大氣。用料也是一流，幾乎沒(méi)有刺鼻的感覺(jué)。談不上吸引你的眼球，但是那絕對是拿的出手，讓你自信心實(shí)足。應該說(shuō)寶來(lái)的銷(xiāo)售小姐還是相當的熱情，直接讓我開(kāi)車(chē)上路了。寶來(lái)的操控性沒(méi)得說(shuō)，駕駛者之車(chē)確實(shí)不是浪得虛名。檔位清晰的讓我印象及其深刻。開(kāi)寶來(lái)，你檔位掛錯或者不能入檔，我想是一件不可思議的事情。大眾的車(chē)，那種整體的剛性，那種整體的厚重，讓你信息實(shí)足。1.6的動(dòng)力調教也是非常靈敏，對油門(mén)的反應相當迅速。不得不說(shuō)，寶來(lái)是好車(chē)。
在啟動(dòng)寶來(lái)的時(shí)候，寶來(lái)發(fā)出的吱吱的刺耳聲音，讓我無(wú)法容忍。銷(xiāo)售淡淡解釋冷車(chē)是這樣，車(chē)一熱就沒(méi)聲音了。雖然后來(lái)驗證了銷(xiāo)售小姐的話(huà)是正確的，但是這個(gè)小問(wèn)題對VW來(lái)說(shuō)，我認為是不能原諒的。我想要消除這個(gè)問(wèn)題，對VW來(lái)說(shuō)，就跟碾死一只螞蟻那么容易。但是為什么就不能消除呢，我想還是對VW的品牌過(guò)分自傲導致的吧。
想起剛才去過(guò)的上海大眾的店，讓我記憶深刻。里面POLO，PASSAT等一應俱全。但是我們進(jìn)去之后，和所有店不一樣的地方是，沒(méi)有任何銷(xiāo)售人員來(lái)招呼你。當然，其實(shí)我并不喜歡銷(xiāo)售人員來(lái)招呼我，因為我挺喜歡自己看車(chē)的。銷(xiāo)售來(lái)了，也會(huì )給我壓力，覺(jué)得不買(mǎi)挺不好意思的。但是對其他人來(lái)說(shuō)，可能會(huì )覺(jué)得上海大眾服務(wù)態(tài)度不好。大眾的銷(xiāo)售模式，似乎是只需要等著(zhù)顧客直接談價(jià)，拍錢(qián)，提車(chē)即可，不需要推銷(xiāo)。我看到情形也是如此，來(lái)買(mǎi)大眾的車(chē)的人，基本都是直接就談價(jià)，提車(chē)的，很少有人會(huì )對車(chē)有什么異議。這反應出大眾在中國的超強口碑。
5.吉利遠景
人們對吉利的認識很多都是不屑一顧的。但是我是一個(gè)看實(shí)際多過(guò)看品牌的人。所以，我對吉利沒(méi)有任何的偏見(jiàn)。吉利發(fā)動(dòng)機的靜音給我留下了非常深刻的印象。吉利發(fā)動(dòng)機的噪音控制我認為是可以和所有同檔次的車(chē)想比美，無(wú)論是進(jìn)口還是合資?；究梢院湍切┲?zhù)名合資做到當同的水平，甚至更好！吉利的進(jìn)步真的是非常明顯。我期待吉利的進(jìn)步。
但是車(chē)不能靠這一點(diǎn)贏(yíng)得消費者的心。非常遺憾。
遠景是吉利的高端車(chē)型，8Ｗ多的售價(jià)，超級豪華的配置，確實(shí)讓人心動(dòng)。因此我試駕了遠景。
遠景的外觀(guān)我并不很喜歡，當然也不是特別特別討厭。駕駛室內部空間也是相當的寬裕。發(fā)動(dòng)機噪音除了通過(guò)轉速表，內部你根本無(wú)法判斷是否啟動(dòng)。動(dòng)力也非常強勁。
只是很可惜，吉利整車(chē)調教還需要下點(diǎn)功夫，檔位雖然清晰，但是換擋的頓挫感相當明顯，這在其他品牌中，即使是３，４Ｗ的車(chē)都不會(huì )發(fā)生的。帶檔滑行，松掉油門(mén)居然也有相當明顯的頓挫感，面對熱情的吉利銷(xiāo)售人員，我真的不忍心這么評價(jià)吉利遠景。但是內心的失望還是讓我郁悶不已。試駕完遠景，出了價(jià)格的吸引，我想沒(méi)有什么可圈可點(diǎn)之處，雖然吉利的銷(xiāo)售是所有廠(chǎng)家中最熱情的，但是我不得不說(shuō)，吉利，你還需要在車(chē)子的基本性能上多下功夫，車(chē)子不是靠豪華配置的堆砌的，也不是只是有個(gè)好的發(fā)動(dòng)機就行了，整車(chē)的協(xié)調，變速箱的匹配，也是非常重要的。吉利，希望你能繼續改進(jìn)，我期盼你出人頭地的那一天！
