前段時(shí)間由卡羅拉,明銳等新車(chē)的上市,掀起了一股中級車(chē)市的熱潮,心中本以相中某款車(chē)的有買(mǎi)車(chē)意向的朋友們,看著(zhù)各式各樣的新車(chē)接二連三地上市,于是本將出手的準車(chē)主們成了持幣待購者,最近由于工作的關(guān)系,接觸了許多看車(chē)的消費者朋友,在其中筆者發(fā)現絕大多數想買(mǎi)速騰的人都不能忽視明銳的存在。因此,筆者今天選出速騰1.8T自動(dòng)豪華型與明銳1.8TSI 手自動(dòng)一體逸尊版為例(之所以選這兩款車(chē),是因為這兩個(gè)型號在系列中是性?xún)r(jià)比最高的)。對這兩款在國內可以說(shuō)是同父異母的兩兄弟的車(chē)型,就大家比較關(guān)心的幾個(gè)方面做一個(gè)對比,希望能對你近期的購車(chē)有所幫助。
一、乘坐空間
乘坐空間在中國私人購車(chē)市場(chǎng)里有著(zhù)至關(guān)重要的決定作用,因此我們先來(lái)比較一下這兩款的尺寸空間大小,從下表的數據來(lái)看,顯然明銳的車(chē)身三維尺寸都要比速騰要大,其中明銳比速騰長(cháng)28mm,寬9mm,高度略高一點(diǎn)。從設計角度來(lái)講,由于兩者同屬PQ35平臺,因此速騰與明銳的底盤(pán)構造大同小異,其中一個(gè)重要的參數軸距是相同的,軸距雖然不是決定內部乘坐空間大小的全部因素,但是軸距的相同,也在一定程度上決定了速騰與明銳的兩者腿部空間不會(huì )相差很多。由于明銳車(chē)身高寬上要比速騰有優(yōu)勢,所以在整個(gè)車(chē)的乘坐空間感覺(jué)上明銳要寬敞些,同時(shí)明銳采用五門(mén)掀背式設計,也同時(shí)得益于長(cháng)車(chē)身,因此明銳的尾箱容積達到560L,比速騰足足高出33L。
車(chē)型 |
速騰1.8T自動(dòng)豪華型 |
明銳1.8T FSI 手自動(dòng)一體逸尊版 |
長(cháng)(mm) |
4544 |
4572 |
高(mm) |
1461 |
1462 |
寬(mm) |
1760 |
1769 |
前輪距(mm) |
1539 |
1539 |
后輪距(mm) |
1528 |
1528 |
軸距(mm) |
2578 |
2578 |
尾箱容積(L) |
527 |
560 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) http://www.pcauto.com.cn |
對于外觀(guān)的比較,這是一個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的話(huà)題,審美觀(guān)點(diǎn)的不同而有不同的定論。但是有一點(diǎn)是可以肯定的,明銳的外觀(guān)造型是偏向于商務(wù)型,而速騰卻是偏向于緊湊型,運動(dòng)型,所以在選購時(shí),就看你是屬于哪種喜好的人了。
二、市場(chǎng)現狀
價(jià)格是我們買(mǎi)車(chē)人最關(guān)鍵的因素,在明銳剛上市時(shí),速騰在經(jīng)銷(xiāo)商處就曾采取了很大力度的降幅,其中1.8T車(chē)型的優(yōu)惠幅度都在1萬(wàn)元以上,1.6L與2.0L的車(chē)型優(yōu)惠幅度也在1萬(wàn)元左右,從兩車(chē)的市場(chǎng)現狀來(lái)看,速藤的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度還是非??捎^(guān)的,下表為最近的行情變化,明銳屬于新車(chē)上市,現在據筆者所獲信息,明銳自上市以來(lái)全國地區普遍出現幾千元不等的加價(jià),斯柯達明銳全系針對華東地區整體提高售價(jià),最高已接近5000元,且屬于生產(chǎn)初期,提取現車(chē)需要一定的等待時(shí)間,而速藤在經(jīng)銷(xiāo)商的現車(chē)保有量還是可觀(guān),基本不用等待。而實(shí)際市場(chǎng)上的售價(jià),同級別的速騰與明銳價(jià)格差距沒(méi)有指導價(jià)那樣大。汽車(chē)行情有如股票,日指導價(jià)格變化頻繁。但從兩者的行情變動(dòng)總趨勢來(lái)分析,現在來(lái)購買(mǎi)這兩款車(chē)的價(jià)格基本扯平。
速騰 |
原指導價(jià) |
現指導價(jià) |
價(jià)格行情 |
1.6AT時(shí)尚型 |
14.98萬(wàn) |
14.78萬(wàn) |
降2000 |
1.6MT時(shí)尚型 |
13.88萬(wàn) |
13.68萬(wàn) |
降2000 |
2.0AT舒適型 |
16.98萬(wàn) |
16.58萬(wàn) |
降4000 |
2.0MT舒適型 |
15.78萬(wàn) |
15.38萬(wàn) |
降4000 |
1.8T AT豪華型 |
18.98萬(wàn) |
18.48萬(wàn) |
降5000 |
1.8T MT豪華型 |
17.78萬(wàn) |
17.28萬(wàn) |
降5000 |
明銳 |
原指導價(jià) |
現指導價(jià) |
價(jià)格行情 |
2.0MPI MT 逸仕版 |
13.99萬(wàn) |
14.08萬(wàn) |
加900 |
2.0MPI A/MT 逸仕版 |
15.19萬(wàn) |
15.28萬(wàn) |
加900 |
1.8TSI A/MT逸仕版 |
16.69萬(wàn) |
17.18萬(wàn) |
加4900 |
1.8TSI A/MT逸尊版 |
18.59萬(wàn) |
18.88萬(wàn) |
加2900 |
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) http://www.pcauto.com.cn |
注:上表信息采自華東地區當地經(jīng)銷(xiāo)商,并不代表廠(chǎng)家行為。
三、 各自賣(mài)點(diǎn)
相同點(diǎn):對于兩車(chē)的實(shí)際駕駛操控性能,還是因為兩者同屬PQ35平臺,因此在底盤(pán)上體現的性能品質(zhì),相差不多,只是在懸掛的調教匹配上有些不同,據筆者接觸這兩車(chē)的感覺(jué),速騰的懸掛韌性好,濾震效果要比明銳要好一些。EPS電動(dòng)助力轉向系統是PQ35平臺的標配,兩車(chē)在EPS系統轉向力度輕重的設置,虛位的大小都有些差別,筆者認為對于日常駕駛使用,這些差別影響不大。明銳變速箱與速騰在此文中選擇對比的兩款車(chē)中都為6速Tiptronic手動(dòng)自動(dòng)一體變速箱,這款變速箱要高過(guò)其他同級車(chē)型,也是這兩款車(chē)相對于其他對手的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。
不同點(diǎn):明銳的最大亮點(diǎn)在其1.8TSI的發(fā)動(dòng)機,這款發(fā)動(dòng)機是大眾最新的發(fā)動(dòng)機,采用了大眾引以為傲的FSI缸內直噴技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機也用在剛剛上市的邁騰身上,據悉,以后大眾在國內的產(chǎn)品都會(huì )相繼用上這款1.8TSI發(fā)動(dòng)機。速騰也是采用1.8T的發(fā)動(dòng)機,但這兩款發(fā)動(dòng)機在技術(shù)層面上有些不同,速騰的1.8T發(fā)動(dòng)機采用的燃油噴射方式是把燃油噴射在進(jìn)氣岐管內,而明銳的1.8TSI發(fā)動(dòng)機燃油則是噴射在氣缸內的。正是這小小的區別,對發(fā)動(dòng)機技術(shù)向前跨出一大步具有重要意義。也可以這么說(shuō),明銳的1.8TSI發(fā)動(dòng)機是速藤1.8T發(fā)動(dòng)機的一個(gè)升級產(chǎn)品。當然,速騰這款略顯老一點(diǎn)的1.8T發(fā)動(dòng)機也不是浪得虛名,速騰被譽(yù)為“駕駛者之車(chē)”,這款發(fā)動(dòng)機功不可沒(méi)。一句話(huà),速騰的1.8T發(fā)動(dòng)機很不錯,但明銳的1.8TSI發(fā)動(dòng)機更出色。
四、怎么選擇?
面對大眾的兩款同門(mén)家族車(chē),怎么選擇,有點(diǎn)舉棋不定,在此筆者就兩款車(chē),說(shuō)說(shuō)他們的不足,明銳1.8TSI 手自動(dòng)一體逸尊版雖然有MSR(人稱(chēng)小ESP),但相對于ESP系統,還是要稍遜一籌。速騰全系ESP標配,但是在這款速騰1.8T自動(dòng)豪華型(速騰的頂配版)都不配備真皮座椅。另外,筆者感覺(jué)速騰的整體工藝水準略?xún)?yōu)于明銳。
筆者在此文只是簡(jiǎn)單比較了一下大家感興趣的幾個(gè)點(diǎn),僅供參考,最后你具體偏向于選擇誰(shuí),還得我們消費者自己去切身的感受這兩款車(chē),因為,也許最終促使你下決定的只是某款車(chē)的某一個(gè)細節。
來(lái)源: pcauto JH