臨近年關(guān)，汽車(chē)廠(chǎng)商的年底大決戰更趨白熱化。剛進(jìn)入11月中旬，各大車(chē)企爭先恐后推新降價(jià)輪番上場(chǎng)，放手一搏，爭取為2007車(chē)市有個(gè)好收場(chǎng)。
不過(guò)，今年的“年關(guān)”對于汽車(chē)廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)很是難受。雖然降價(jià)已使廠(chǎng)家叫苦不迭，但消費者卻并不買(mǎi)賬，主要有以下幾個(gè)原因：首先是11月1日又一次調高油價(jià)，打擊了消費者的購買(mǎi)欲望；其次是近日股市連續下挫，大量資金被套在股市，影響了私人的購買(mǎi)能力；再次是媒體不間斷地炒作汽車(chē)降價(jià)預期，認為車(chē)價(jià)仍然有較大下降空間，使消費者持幣待購現象嚴重；最后一點(diǎn)就是雖然新車(chē)型上市很多,但能吸引消費者眼球的車(chē)型還是偏少。
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在今年最后1個(gè)多月時(shí)間里，車(chē)企呈現幾家歡喜幾家愁。大多數國內汽車(chē)廠(chǎng)家面臨的任務(wù)并不輕。從目前產(chǎn)銷(xiāo)計劃的完成情況來(lái)看，北京現代、東風(fēng)日產(chǎn)、吉利汽車(chē)、神龍汽車(chē)、天津一汽、東風(fēng)悅達起亞等廠(chǎng)商，完成率較低，距目標銷(xiāo)量還存在較大差距。為此，部分廠(chǎng)家下調了產(chǎn)銷(xiāo)計劃。比如，北京現代由原定的31萬(wàn)輛下調16%至26萬(wàn)輛，并實(shí)施了降價(jià)等措施；吉利則將今年的計劃產(chǎn)量由原來(lái)的24萬(wàn)輛下調至19萬(wàn)輛。盡管如此，據預測，今年還是將有半數企業(yè)難以完成年度目標。
與此相反，今年也有一部分廠(chǎng)家上調了產(chǎn)銷(xiāo)計劃。廣州豐田借08款凱美瑞上市，9月高調宣布今年目標由原來(lái)的15萬(wàn)輛提高到16.7萬(wàn)輛；一汽豐田也由于卡羅拉的熱銷(xiāo)，銷(xiāo)售目標從原定的26萬(wàn)輛提高到27萬(wàn)輛。而上海大眾今年正式導入了斯柯達品牌，市場(chǎng)的關(guān)注支撐了上海大眾的整體銷(xiāo)量；長(cháng)安福特在?？怂?/SPAN>每月銷(xiāo)量突破1萬(wàn)輛的基礎上，又乘勝追擊推出全新蒙迪歐-致勝，預計今年將超額完成產(chǎn)銷(xiāo)計劃。
我國汽車(chē)企業(yè)正在走向成熟和理性，年度銷(xiāo)量榜排名已并不重要，現在最重要的任務(wù)就是保持自己在國內市場(chǎng)的領(lǐng)先地位和市場(chǎng)份額，各大廠(chǎng)家開(kāi)始啟動(dòng)年末的沖量行動(dòng)，特別是雪佛蘭、北京現代這些在本年度并不十分得志的品牌，能否完成任務(wù)就在這40天見(jiàn)分曉了。
在經(jīng)濟型轎車(chē)市場(chǎng)，油價(jià)的上漲對低油耗車(chē)是個(gè)好消息。樂(lè )風(fēng)是目前上海通用雪佛蘭銷(xiāo)量最好的車(chē)型，這次1.4L、1.6L分別優(yōu)惠1.2萬(wàn)、1.5萬(wàn)的幅度在國內市場(chǎng)來(lái)看也是非常少有的。另外，樂(lè )騁的優(yōu)惠幅度上升到9900元。
中級轎車(chē)市場(chǎng)的讓利進(jìn)一步明朗。在實(shí)際銷(xiāo)售價(jià)格上，伊蘭特的主力車(chē)型目前已經(jīng)掉入了經(jīng)濟型轎車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格區間，基本型優(yōu)惠達到了5000元，8.5萬(wàn)元買(mǎi)伊蘭特這在去年是無(wú)法想象的事情。以大空間為賣(mài)點(diǎn)的新景程在價(jià)格方面一向如同通用的營(yíng)銷(xiāo)那樣靈活多變。近日新景程全系市場(chǎng)價(jià)優(yōu)惠了16800元，開(kāi)始進(jìn)入年底的沖量階段，用降價(jià)換銷(xiāo)量。
中高級轎車(chē)市場(chǎng)動(dòng)作相對較慢，但08款馬自達6的亮相，讓不少人眼前一亮，目前，中高級別市場(chǎng)多款車(chē)型進(jìn)入換代期，全新蒙迪歐已經(jīng)推向市場(chǎng)，08款雅閣、08款馬自達6都是備受期望。另外，一些將于明年初投放市場(chǎng)的車(chē)型也期待對年末中高級車(chē)市場(chǎng)形成影響。
根據近期汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售走勢看，沉悶的市場(chǎng)正在醞釀新的優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng)，企業(yè)和經(jīng)銷(xiāo)商謀求促銷(xiāo)在年底刺激消費的市場(chǎng)舉動(dòng)會(huì )應運而來(lái)，但是優(yōu)惠幅度不會(huì )很大。在正常情況下，11月和12月銷(xiāo)量預計將保持增長(cháng)勢頭，估計11月下旬到1月上旬將會(huì )出現買(mǎi)車(chē)高峰。今年第四季度的銷(xiāo)售將好于前三個(gè)季度，今年乘用車(chē)銷(xiāo)量突破600萬(wàn)輛幾成定局。
