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    操控、安全一個(gè)都不能少--十一購車(chē)手記

    來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2007年10月15日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    新浪汽車(chē)

      我是一個(gè)公司普通員工,由于生活節奏較快,十分想擁有一輛屬于自己的汽車(chē),上班、出行也方便。周?chē)_(kāi)車(chē)的朋友越來(lái)越多,每次看見(jiàn)別人開(kāi)著(zhù)車(chē),我就特眼紅。今年攢了一些錢(qián),計劃十一實(shí)現我的汽車(chē)夢(mèng)想。因為攢得錢(qián)不是很多,我買(mǎi)車(chē)首先自然是價(jià)格,預算是8萬(wàn)元左右;其次要有較高的安全性,那樣開(kāi)車(chē)才能放心;良好的操控性我也很看重。

      經(jīng)過(guò)不斷的比較篩選,我把目光鎖定在比亞迪F3、海馬福星伊蘭特身上。比亞迪F3在網(wǎng)上人氣很高,很多網(wǎng)友向我推薦。海馬的海福星在朋友中的口碑很好,很多朋友推薦這款車(chē),而且剛剛降價(jià)。伊蘭特也是剛剛降價(jià),聽(tīng)說(shuō)現在很實(shí)惠。為了選出心目中理想的車(chē),我決定好好衡量一下,爭取十一期間就出手。

      十月一日,我到了一家比亞迪的4S店。比亞迪銷(xiāo)售店網(wǎng)點(diǎn)比較少,找了好久才找到。進(jìn)入大門(mén),銷(xiāo)售人員很熱情,強力向我推薦剛上市的比亞迪F3白金版,手動(dòng)實(shí)用型售價(jià)才5.98萬(wàn)元,價(jià)格著(zhù)實(shí)誘人。車(chē)內車(chē)外,遠看不錯,近了看總覺(jué)得缺點(diǎn)中級車(chē)的轎車(chē)感,有點(diǎn)象吉利的車(chē)一樣。從經(jīng)銷(xiāo)商手中要過(guò)來(lái)一份資料,發(fā)現F3白金版在安全配置上“縮了不少水”,特別是連前排雙安全氣囊都沒(méi)有,難怪這么便宜,這一點(diǎn)讓我對F3的安全性和比亞迪的態(tài)度有些懷疑。安全性不高,我也懶得試駕了?;丶业臅r(shí)候,有些悶悶不樂(lè ),感覺(jué)這次看車(chē)并不成功。

      過(guò)了幾天,我拉著(zhù)一個(gè)司機朋友一起,去了一家北京現代4S店一起看車(chē)。新聞中說(shuō)現在韓國車(chē)遇到麻煩了,但現代的店里面人還是滿(mǎn)多的,比比亞迪4S店的人多,店頭還掛著(zhù)很多關(guān)于伊蘭特降價(jià)促銷(xiāo)的橫幅和展板。我先看了看店內資料,伊蘭特的安全配置還說(shuō)得過(guò)去,包括了前排座椅雙安全氣囊、中控鎖等等,特別是裝載了ABSEBD,朋友告訴我這兩個(gè)配置聯(lián)合工作,可以有效的分配制動(dòng)力,提高安全性。我上車(chē)試駕了一次,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較舒服,可能是懸掛比較軟的原因,過(guò)彎時(shí)有側傾現象,但總體感覺(jué)不錯。從4S店出來(lái)時(shí),挺想買(mǎi)伊蘭特的,不過(guò)雖然降價(jià)了,還是要8萬(wàn)多接近9萬(wàn)的價(jià)錢(qián),我真有些猶豫,等看看海福星再說(shuō)吧。

      十一長(cháng)假就要結束了,我仍然沒(méi)有放棄在十一黃金周買(mǎi)車(chē)的打算。10月6日,我又多拉了幾個(gè)朋友一起去看海馬的海福星。一進(jìn)門(mén),發(fā)現海馬4S店的人也很多,其中不少人是來(lái)看剛剛降價(jià)的海福星的。我先看了看海福星的資料,它的配置比較全:雙安全氣囊、防側撞保護橫梁、ABS防抱死制動(dòng)系統和EBD電子制動(dòng)力分配系統,高位剎車(chē)燈、前排安全帶拉緊力限制器等等。資料中還提到VOLVO同門(mén)的MAGMA/3H高剛性車(chē)身,不是很懂,估計也是為提高安全性所做的工藝吧。等了好久,才輪到我試駕。車(chē)開(kāi)動(dòng)起來(lái)很讓我驚訝,這樣一款從外形上看起來(lái)中規中矩的汽車(chē),竟然還帶有一點(diǎn)運動(dòng)風(fēng)格,車(chē)輛行駛平穩,沒(méi)有發(fā)抖發(fā)顫現象;高速過(guò)彎通過(guò)性高,側傾現象不明顯??傮w來(lái)說(shuō),海福星的操控也讓我比較滿(mǎn)意。和工作人員咨詢(xún)的時(shí)候,一位銷(xiāo)售人員告訴我,海福星采用的是TTL獨立懸掛,和參加CCC(全國場(chǎng)地汽車(chē)錦標賽)的海馬賽車(chē)的懸掛相同,加上馬自達的運動(dòng)基因,造就了海福星的操控性。價(jià)格才7萬(wàn)不要,我的預算不但夠車(chē)款,而且差不多還能夠將購置稅、保險什么的都包了,價(jià)位比較理想。

      從海馬4S店走出來(lái)的時(shí)候,我的心情很好,通過(guò)幾天的仔細比較之后,我決定買(mǎi)海福星了。當初對選車(chē)還摸不到門(mén)的我,頭腦清醒了不少。希望我這個(gè)選車(chē)的過(guò)程,能給那些同樣不知道怎么選車(chē)的朋友,有點(diǎn)幫助。

     

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