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隨著(zhù)85后90后逐步成為購車(chē)的主力，外觀(guān)運動(dòng)時(shí)尚的轎車(chē)更加備受年輕消費者的喜愛(ài)，雅閣、凱美瑞等時(shí)尚運動(dòng)車(chē)型成為今年中型車(chē)銷(xiāo)量冠亞軍，就連一向穩重的“官車(chē)”帕薩特也加進(jìn)了不少運動(dòng)的元素。而在合資緊湊型轎車(chē)方面，以本田思域為代表的運動(dòng)型轎車(chē)也備受消費者的青睞，雖然價(jià)格不便宜，但買(mǎi)的人還是非常多。今天，購車(chē)網(wǎng)就帶大家去看看三款合資運動(dòng)型轎車(chē)的行情，優(yōu)惠都不算大，最高優(yōu)惠僅1萬(wàn)元，看看哪款車(chē)更值得購買(mǎi)。
本田思域
指導價(jià)：11.99-16.99萬(wàn)
優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠1萬(wàn)元
值得參考價(jià)：10.99萬(wàn)起
自這一代思域上市后，一直都成為運動(dòng)型轎車(chē)的翹楚，銷(xiāo)量可謂遙遙領(lǐng)先。今年也不例外，雖然受到疫情的影響，但上半年銷(xiāo)量仍然達到97094輛。7月27日，2021款思域HATCHBACK車(chē)型上市（即思域兩廂版），新車(chē)外觀(guān)更加運動(dòng)。日前，購車(chē)網(wǎng)編輯從東風(fēng)本田杭州經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，本田思域最高優(yōu)惠1.0萬(wàn)元，新車(chē)起售價(jià)為10.99萬(wàn)起，思域HATCHBACK車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。以下是本田思域在杭州的終端參考售價(jià)：
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車(chē)型 |
裸車(chē)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導價(jià) |
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2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI |
10.99萬(wàn) |
1.00萬(wàn) |
11.99萬(wàn) |
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2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國VI |
11.99萬(wàn) |
1.00萬(wàn) |
12.99萬(wàn) |
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2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI |
12.39萬(wàn) |
1.00萬(wàn) |
13.39萬(wàn) |
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2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國VI |
12.19萬(wàn) |
0.80萬(wàn) |
12.99萬(wàn) |
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2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國VI |
13.19萬(wàn) |
0.80萬(wàn) |
13.99萬(wàn) |
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2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI |
13.79萬(wàn) |
0.80萬(wàn) |
14.59萬(wàn) |
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2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI |
14.79萬(wàn) |
0.80萬(wàn) |
15.59萬(wàn) |
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2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI |
16.19萬(wàn) |
0.80萬(wàn) |
16.99萬(wàn) |
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 |
14.39萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
14.39萬(wàn) |
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 |
15.29萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
15.29萬(wàn) |
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2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 |
15.99萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
15.99萬(wàn) |
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2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 |
16.69萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
16.69萬(wàn) |
配圖為思域兩廂版
車(chē)型簡(jiǎn)介：三廂思域外觀(guān)上基本與海外版十代思域保持相同，其采用了最新設計風(fēng)格的前臉，再配合溜背造型以及回旋鏢式尾燈，整車(chē)顯得更加犀利，加上全新的溜背式設計，體現了很強的轎跑運動(dòng)風(fēng)格。新車(chē)的軸距達到2700mm，車(chē)身長(cháng)寬高尺寸4649/1800/1416mm。而兩廂版思域長(cháng)寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距同樣達到2700mm，外觀(guān)相比三廂版更加運動(dòng)。
現代菲斯塔
指導價(jià)：11.98-15.48萬(wàn)
優(yōu)惠幅度：最高優(yōu)惠1.0萬(wàn)
終端參考價(jià)：10.98萬(wàn)起
現代菲斯塔是一款非常受年輕消費者喜愛(ài)的運動(dòng)型轎車(chē)，配置甚至比本田思域還要高不少，去年銷(xiāo)量達到9.9萬(wàn)輛。不過(guò)今年受到疫情的影響，韓系車(chē)銷(xiāo)量整體下滑，上半年菲斯塔銷(xiāo)量也只有18558輛。日前，購車(chē)網(wǎng)編輯從北京現代成都經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，現代菲斯塔可優(yōu)惠1萬(wàn)元，新車(chē)起售價(jià)10.98萬(wàn)起。以下是現代菲斯塔在成都地區的終端參考售價(jià)：
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車(chē)型 |
裸車(chē)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導價(jià) |
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2019款 240TGDi 舒適版 國VI |
10.98萬(wàn) |
1.00萬(wàn) |
11.98萬(wàn) |
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2019款 240TGDi 運動(dòng)版 國VI |
11.98萬(wàn) |
1.00萬(wàn) |
12.98萬(wàn) |
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2019款 280TGDi 運動(dòng)版 國VI |
12.38萬(wàn) |
1.00萬(wàn) |
13.38萬(wàn) |
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2019款 280TGDi 智速版 國VI |
13.08萬(wàn) |
1.00萬(wàn) |
14.08萬(wàn) |
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2019款 280TGDi 智享版 國VI |
13.38萬(wàn) |
1.00萬(wàn) |
14.38萬(wàn) |
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2019款 280TGDi 智尊版 國VI |
14.48萬(wàn) |
1.00萬(wàn) |
15.48萬(wàn) |
車(chē)型簡(jiǎn)介：菲斯塔可以說(shuō)是現代專(zhuān)門(mén)為中國市場(chǎng)定制的全新緊湊型轎跑車(chē)，溜背式的車(chē)身設計十分拉風(fēng)，前臉也采用了最新設計元素打造，凸顯年輕時(shí)尚，富有視覺(jué)沖擊力，尾部一體式LED尾燈辨識度極高，從外觀(guān)上看并不輸給思域，而配置則更加豐富。新車(chē)的長(cháng)寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm，與本田思域尺寸相近。
指導價(jià)：11.59-16.89萬(wàn)
優(yōu)惠幅度：暫無(wú)現金優(yōu)惠
終端參考價(jià)：11.59萬(wàn)起
雖然受到疫情的影響，但昂克賽拉的整體市場(chǎng)表現還是不錯的，上半年累計銷(xiāo)量35869輛，“小而美”的日子過(guò)得挺滋潤的。去年9月上市的全新一代昂克賽拉（即2020款車(chē)型）采用了海外設計風(fēng)格，車(chē)身尺寸加大，內飾和配置全面升級。日前，購車(chē)網(wǎng)編輯從長(cháng)安馬自達上海經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，2020款昂克賽拉暫無(wú)現金優(yōu)惠，新車(chē)起售價(jià)11.59萬(wàn)起。以下是昂克賽拉在上海地區的終端參考售價(jià)：
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車(chē)型 |
裸車(chē)價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
指導價(jià) |
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2020款 1.5L 手動(dòng)質(zhì)美版 |
11.59萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
11.59萬(wàn) |
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2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)美版 |
12.69萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
12.69萬(wàn) |
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2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)悅天窗版 |
12.99萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
12.99萬(wàn) |
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2020款 1.5L 自動(dòng)質(zhì)型版 |
13.59萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
13.59萬(wàn) |
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)炫版 |
13.99萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
13.99萬(wàn) |
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尚版 |
13.99萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
13.99萬(wàn) |
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)雅版 |
14.29萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
14.29萬(wàn) |
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)豪版 |
15.39萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
15.39萬(wàn) |
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2020款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)尊版 |
16.89萬(wàn) |
0.00萬(wàn) |
16.89萬(wàn) |
車(chē)型簡(jiǎn)介：全新馬自達3昂克賽拉的長(cháng)寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，除了高度外，其他參數相比老款車(chē)型都有不同程度增加。新車(chē)中控臺采用雙色的設計，并橫向延伸至副駕駛位置，具有不錯的層次感與整體感。此外，新車(chē)還采用了時(shí)下流行的懸浮式中控屏，三輻式的方向盤(pán)同樣顯得運動(dòng)感十足，與外觀(guān)塑造的運動(dòng)風(fēng)格相得益彰。
